Search results

Snygg sving! Kör med TD04HL-16T jag med, inte bänkat ännu då jag vill få ordning på laddtrycksstyrningen först, planerar att bänka i sommar om allt går bra. Upplevde STOR skillnad i spoolup på 16T med att gå från 1052 cc till 1195 cc, men den drar ändå bra upp till rödmarkeringen ännu, mycket...

Hej! Jag kör med busa kolvar o turbo i gammel gixxer motor -87:a, dock har jag tagit Bandit cylle raden, den har lite tjockare foder än 1127:an. Ingen modifiering av foder behövs på bandit raden iaf! Ingen spacer behövs då busa kolvarna blir "lägre" än std kolvar, tror jag hamnade nånstans...

Ahaaa 26/27:an har jag inte tänkt på.. Är det den varianten Mc-xpress säljer?

Hej! Har just uppgraderat gamla rovan lite, borrat till 1195 cc med busa kolvar och snik-portat toppen med orginal ventiler i fortfarande. Upplever som att 16T aggregatet jag har på nu laddar ohyggligt mycket tidigare än med 1052 cc, är det värt att byta ut den till en KKK K24 istället?

Det jag vet om den är att den klarar att ge över 400 hp på en busa.. Ingen aning om storleks skillnad med en 16T tyvärr..

Tackar för svaret! Otroligt bra med info man får från detta forum!!

Hej, Har ni någon uppfattning om / hur /när man bör byta sina standard ventilfjädrar till tex APE:s starkare vid överladdning?

Hej, Har ni någon uppfattning när det rekommenderas att använda ett yttre stödlager på turbo cykeln? Jag tänker främst på nu när man slänger på ett 7" slicks, jag har inte sett så många som verkar använda sig av detta.

Som frågan ställs, är det värt att göra den mödosamma uppgraderingen av gammel gixxerns 4 fjädrade koppling till en nyare "solfjäder" modell? Det känns som den slirar lite just nu med turbo.. eller är lock-up det enda rätta? Ska försöka leka lite på stripen i SPSB i sommar är det tänkt om jag...

Tack för svaren! Givetvis ska jag använda en 1127 cylinder, har läst på om beartbetningen så den biten är klar. Eller är en bandit cylinder ett bättre val, som har lite fetare foder?

Hej, Har bestämt mig för att gå på den rekommenderade linjen om att använda busa kolvar i gixxer 1100 blocket för turbo. Har sett att i -89 o uppåt block så skulle man hamna på 8:1 i komp direkt utan spacer, men hur blir det med ett -87:a block med 1mm kortare slaglängd? hamnar man i grova drag...

Jo, självklart förstår jag att arean blir skillnad, jag har bara svårt att förstå hur massflödet från den lite mindre klenare kompressor utloppet kan påverkas så mycket mer om man har ett 50 mm rör in i kylaren jämfört med ett slätt och jämnt liknande diameter rör som utloppet som man fixar till...

Tjena! Läste med stort intresse i gamla trådar om grovlek rör från turbo mot plenum, men hittade inte riktigt dom svar jag letade efter. Jag funderar på det här med utloppet från turbon, det är ju rätt moderat storlek på det hålet, typ 35-40 mm verkar det variera från på dom lite mindre...

Har samma problem, svårt att hitta dom. Hittade i England , men dom var rätt saftiga i pris, har för mig att det var en firma som sålde motorerna för nån slags bil liknande chassie. Testat ebay?

Hej, Vad anser ni vara vettigt att betala för en komplett bakfälg med drevhålllare + bromsskiva? Spinnin-wheel ville ha ca 3.500,- för en gammal gixxer fälg typ 90:a. För det priset kan man väl få tag i fräschare fälgar, typ 6 tums från en Busa eller liknande? Jag är på jakt efter en 5.5 tum...

Vad för typ av lock-up koppling kör alla med? Jag blir inte klok på vilken modell man ska ha, det finns ju single-stage,two-stage och multi-stage på schnitzracing.com! Behövs det lock-up för 300 kusar på strippen? Är det enormt mycket lättare att få till 60-fotaren med lock-up jämfört med...

Ok, tackar så mycket alla för svaren!

Hej, Funkar det att handla via Marklunds webb formulär? Jag har försökt mejla dom om cellpaket 320 * 200, men får inget svar den vägen. Är det lika trögt om man beställer "online"? Vet någon vad för tjocklek hans cellpaket har? På bilsidan är dom ju grymt feta.

Ja precis! Perfekt! Då slipper man investera i en dyr fälg nu då. :) Tack så mycket för svaret!

Hej! Vad för bredd rekommenderar ni till dragrace slicks, typ M/T däck som verkar vara det populäraste däcket? På M/T:s hemsida står det rekommenderad bredd 6,5 tum, men skulle det funka på en 6 tum fälg ändå? Funderar på att byta ut min gamla pro-stock fälg av plåt som har ett "tungt" 26x9-15...