Search results

Det jag gillar absolut bäst är de verkligt professionella skarvningarna någon gjort... en gul kabel går in i stammen, blir grön för att sedan komma ut på andra sidan som sönderskavd röd :huvet Blir nog till att dra om stora delar och då skulle det underlätta med rätt elschema.

:huvet

Tja! Är i desperat behov av ett elschema till en CBR900 -92:a. Min Haynes bok har bara till 93- samt diverse -X, -W betäckningar mm??? Tidigare ägare har dessutom underlättat för mig genom lite egna kopplingar... :mad:

Tja! Dags för besiktning. Undrar om det är någon som vet huruvida det är ok att besiktiga med motorburen på? Är ju inget direkt projekt att plocka bort den men vore såklart ändå smidigt om det gick bra med den på.

Ok! Tackar för snabb hjälp!

Tja! Ska byta koppling på CBR:en och rep. handboken säger att man måste byta muttern som håller korgen samt packningen. Är det nödvändigt? Har aldrig gjort det då jag bytt koppling på offroadcyklar och det har funkat fint.

Grymt skickligt, absolut, men varför bryr du dig så jävla mycket om vilka skydd han väljer att använda? Hans val, hans liv?

Efter lite pill fram och tillbaka med blandskruven har problemet i stort sätt försvunnit, fan nu går det ju att plocka upp den på 4:an med bara gas och ryck... Inte så dåligt för en över 20år gammal hoj :tummenupp Om man ändå bara hade en skivbroms bak så vore ju lyckan gjord :huvet

Jag fortsätter spamma min egen tråd... mohahaahha Precis kommit hem från en runda och är fan helt jävla genomsvettig så kylan kan ingen klaga på. Kör inte i endurospår utan leker på lite avskilda vägar. Var löjligt nära att sätta tolvan idag igen. Tidigare försök har bla slutat med löjligt...

Tack för ett snabbt svar. Blir efter att ha testat luft/bränsleblandningen till att gå ner en storlek på lågfarten och testa igen. Borde ju inte ha med huvudmunstycket att göra då den varvar ur perfekt. Problemet uppkommer endast då jag ger fullt från lågvarv, motorn tappar liksom all kraft men...

XR:en (dubbelförgasare) tenderar att dö när jag ger fullgas från lågt varv. Inga problem att varva ur utan symtomet ger sig endast till känna då jag ger fullt från lågvarv. Vad kan felet vara? Har största lågfartsmunstyckena monterade och då motorn inte har några problem att gå ner till...

Upp! Dags för ett nytt försök. Kom igen nu norrortsbor. Inte vinterkyla än.

Framöver? Är det idag? Fan vore skitkul ju! Enda är ju att man skulle vilja vara hemma i tid till att se Rossi säkra VM titeln :) Jag utgår idag från sollentuna, vart möts vi upp? (håller i nuläget på att byta lågfartsmunstycke på härket för lite bättre gasrespons från lågvarv) Slå en...

Tja! Nån som är sugen på att idag (söndag) ge sig ut på lite bus i N Sthlm? Kommer köra XR:en då jag instinktivt känner att CBR:en knappast gillar nollgradigt väder... Lite kyligt ute men solen skiner! Vore optimalt om utgångspositionen inte vore allt för långt ifrån Sollentuna, Rotebro...

Gött med fler fighter -92:or. En liten fråga... Fick precis hem min verkstadshandbok från Haynes. Ska täcka årsmodellerna 92- tom -99. I boken verkar dock endast exempel plockas från -93 och framåt. Är det några avgörande skillnader på en -92:a och en 93:a?

Nu är inte min blade direkt normaldrevad men vågar garantera att en original blade går att gasa upp på bakhjulet utan koppling på åtminstone tvåans växel. Som alla säger, ge lite gas i inte allt för hög hastighet, släpp gasen så framdämparna komprimerar och sedan ger du fullt samtidigt som du...

Känns som om det kommer bli jag som får möjlighet att ge dig ett utlåtande först... :tungan Har varit i kontakt med företaget och tyvärr är de inte intresserade av att hjälpa mig undkomma tull och moms :huvet Snilleblixt slog mig dock just, jag har ju en kollega på jobbet vars far bor i...

Upp... Kom igen nu offroad/motard kings... nån måste väl hittat denna sida med skickligt billiga trimdelar?

Tänkte ge gammel XR:en lite kärlek i vinter och har hittat ett företag som säljer högkompskolvar, trimkammar, packningssatser mm. till humana priser. Jag vägrar acceptera att det inte är värt att lägga pengar på skorven... älskar den :D Företaget ligger naturligtvis i USA. Min fråga är om...

Köpte mitt depåstöd bak av den killen. Grymt trevlig för övrigt. http://www.checkray.se/motor/index.htm Bild på mitt stöd, fick 20% rabatt.