Search results

Snälla varna innan man öppnar sånt här. Typ nsfw. Sitter ju på jobbet och öppnar den här. Massa fruntimmer ju. Tänk om chefen kommer:rolleyes:

Kolla här http://www.enginehardware.se Köpte precut slick till min 660 och är mycket nöjd.

Hej Andreas. Jag är ju som du vet mycket trevlig och snäll, så om du vill kan du få komma till mig och kolla i manualen. Jag har den i min dator här på jobbet. Vi kan ju ta en kaffe.

Mitträcken är ju en sak. Här i västra Värmland sätter de upp vajerräcken på båda sidor av vägen. Tänk er att behöva väja för nån dåraktig omkörning eller tex älg. Räcket sitter mycket nära så man kan inte alls använda väggrenen. Vet inte varför de gjort detta för jag har inte sett detta någon...

köra grus med 17" Är väl inte jättegrym på gruskörning själv men den största skillnaden tycker jag är rotationskraften. Framdäcket blir ju kanska brett så det väger mer än ett 21". Kör själv 660 på grus och tycker det funkar kanon. Det går ju att köra lite i terräng men det går inte lika fort.

dubbat i väst Filmade lite under helgens körning. http://sporthoj.years2.com/Motard/dubbat.mpg 2-takt, 4-takt av olika storlekar och quads. Sjukt roligt.

Hur kul är det att tanka för 13,10 tror ni?

Min största pojk (3år) hade en sån där KTM napp. Om han inte fick den var det inte roligt.

Får altså plocka isär gafflarna då. Tur att man har service manualen :tummenupp Såna lager kan väl inte kosta skjortan.

Framgaffellagringarna? Det var något nytt. Hur kollar jag det då?

Jag har kollat bromsskivorna och det ser bra ut, inget glapp. Får kolla beläggen i oken efter jobbet idag. Hittar jag inget där fattar jag inte vad det kan vara. Kan väl inte vara farligt för det känns inget när jag kör, ingen vibration eller liknande men det är bara så störande :huvet

Nja, efter nån timmes mekande är "klonket" fortfarande kvar. Jag gjorde som du skrev Andersbrink, pallade upp hojen för att kolla glapp osv. Jag tycker att ljudet kommer från bromsoken. Lite svårt att kolla detta ensam så jag får fråga min kompis Slynfarbron om hjälp. Hittar vi inget åker jag...

Tack för svaren. Jag får väl kolla lite på detta idag. Kollade i servicemanualen efter vilken kraft som krävs för att dra styret från höger till vänster. Enligt den skall det va 200-500 gram. Skall även palla upp den för att kolla om det glappar. Tack igen för svaren :tummenupp

Har just bytt styrlager på min R1-98(fan vilket jobb när man inte har rätt verktyg). Jag bytte till koniskt. Har sökt efter information här på Sporthoj men har inte hittat något om med vilket moment man skall dra åt. Orginal sitter det ju vanligt kullager och då skall man om jag har fattat rätt...

Saab 9-5 Aero Combi -02 med 2 st barnstolar. Bästa familjebilen tycker jag. Snabb och stor :D

Tänkte kolla ventilspelet på rettan till helgen och behöver lite information om just detta. Vad skall spelet vara? Insug resp avgas. Gärna lite tips om grejer jag skall tänka på.

http://www.oslopuls.no/cityguides/nav/review.jhtml?context=music&id=683129 TA ER DIT!! Jag var i Oslo i onsdag och kan bara säja en sak,super bra :yoparty

Kolla på denna sida. Finns hur mycket som helst att läsa om detta att bygga sin egen kitcar. http://hem.fyristorg.com/berglind/Gunnar/

Dom sa iallafall att dom hade ombestyckat den.Det konstiga var att dom sa att hojen var helt orginalbestyckat.När jag köpte den satt det ett vance&hines ss2 på, låter jättemycket.Vet inte om han rök med detta systerm på.Bytte detta till ett ixil high pipe.Grannarna kanske hade klagat när jag...

hej igen allihopa. Problemet med att hojen dog löste sig.Det var kontakten vid stödet som behövde lite smörja.Men nu har jag ett annat problem. När jag och polarn åkte till bikeweek såg han att min R1 ryker svart vid kraftig gaspådrag tex omkörning o.d. Visade detta för verkstaden där jag köpte...