Tror iof att en pinnskruv med Loctite borde hålla. Annars: fräs ut en försänkning i plasten för vagnsbultens huvud, samt en platta (i metall) som du skruvar fast i plasten. Alltså en platta med hål i mitten för vagnsbultens gängade pinne där du skruvar fast själva plattan i plasten.
Kommer du åt från baksidan och kan peta in skruven finns det en typ av vagnsbult med en fyrkantig krage som hindrar att den vrider sig, då är det bara att slipa/borra ur plasten "bakifrån" så löser det sig.
Den bilden... Har du hojen i ett akvarium?
Classe i sjön säljer en typ av plastkulor som man formar i varmt vatten, kanske det tillsammans med lite superlim kan vara något?
Eller: Slipa ner plasten en bit (typ tre mm), och limma dit en platta av plast i försänkningen som håller skruvskallen...
En bra början kan ju vara att kontakta den tidigare ägaren och kolla vilken olja han kört på tidigare. byt tillbaks, och skulle inte det hjälpa kan du ju testa typ biltemas olja innan du börjar riva.
"En skruv UTAN gängor är en bult, en bult MED gängor är en skruv", visst, det är taget. Men allvarligt, jag förstår verkligen inte vad som ska limmas (eller skruvas) i vad, kan någon rita en bild och förklara?
Visst, det är förbjudet att ta tillbaka sina egna, stulna saker. Men om man nu bara åker och hämtar hojen och sedan ringer snuten och tar tillbaka anmälan med någon motivering typ, "jag hade visst råkat parkera den på andra sidan huset, den var tydligen inte alls stulen som jag trodde. Förlåt."...
Låter som det skulle kunna vara vatten runt främre stiftet. Kontrollera att dräneringshålet som har till uppgift att leda bort eventuellt vatten från främre stiftet inte är igentäppt.
Förr i tiden kunde en ond människa beställa ett nytt regbevis till sin egen adress med hjälp av regnumret för att sedan förfalska ägarens namnteckningen och därigenom göra ett ägarbyte. Men numera skickas regbevis bara ut till registrerade ägarens hemadress, så det borde inte vara någon fara att...