Search results

  1. Har stora MC-verkstäder ingen koll på verkligheten?

    Tänk att jag visste att den klyschan skulle komma........går bra eller säljer tillräckligt för svinpriser?...Oavsett så är det inget jag vill tjafsa om, alla rätt att ha sin egen åsikt i ämnet.
  2. Har stora MC-verkstäder ingen koll på verkligheten?

    Tyck du jantelag bäst du vill, kom ner från Falköping och titta på verkligheten på vad ägarna gör mer än kör Porschar som kostar betydligt mer än de Boxster modeller du jämför med. Bor på stans dyraste gator, köper och säljer fastigheter på de pengar de krämat ur sina kunder i mc butiken. 10.000...
  3. Har stora MC-verkstäder ingen koll på verkligheten?

    Det är nya tider och internethandeln har äntligen börjat bli en seriös utmanare till de mc-firmor som i många årtionden haft svinpriser på allt. Svenska mc-handlare har alltid varit betydligt dyrare med motsvarande delar än övriga EU. De som vill kan ju betala dyrt till svenska handlarna i tron...
  4. Hilfe! KTM rc8r VS Japsare

    Nu kör jag väl in handen i ett getingbo, men KTM`s finish skulle jag inte vilja betala för. Nu kommer väl KTM:arna att lyncha mig :) men japsen ger ju mig betydligt större kvalitets intryck. Motoreffekten är inte allt....
  5. Honda, suzuki, kawasaki eller yamaha??

    Jag är lite partisk jag med, men har haft bla. Er-6 och den är klart tråkigare och känns mindre än övriga nämnda hojar. GSR har enligt min mening mest påkostad fjädring och bromsar och är inte så udda som påstås. Vill minnas den var bland de dyrare 600cc när den kom och sålde därför i mindre...
  6. Erik Buells EBR 2014 1190RX tillkännagavs idag!

    Hoppas deras detalj finish ökat i takt med priset, för Buell har varit rena Hobbex bygget innan.
  7. Snälla, visa hänsyn för häst och ryttare!

    Hästar har väl i rimlighetens namn inte på trafikerade vägar att göra. Hästen som är ett arv från den tiden då vi inte hade motorfordon kan inte begära att ha samma status i trafiken som moderna fordon har i dagsläget. Man kan inte ursäkta den ena olyckssorten med den andra, men oavsett så...
  8. Oves Motor i konkurs?

    Varför går det att bedriva mchandel i andra länder och inte Sverige? Jo för att de svenska handlarna alltid tagit ut svinpriser för allt! Det är fakta och det borde du veta som låter som om du uppenbarligen är i branschen och vill få det att låta som om det är synd om handlarna. Ta bara vår...
  9. Oves Motor i konkurs?

    Så enkelt är det inte, är det uppenbart att man gjort som du säger så blir man lagd med näringsförbud på stuts!
  10. Otrevlig man (fråga om regnummer)

    Trodde min granne med att hans Rottweiler skulle vara en säkerhet tills han fick inbrott och de pepparsprayade hunden....så var den ute ur leken.
  11. Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Oljetanken, det är en torrsumpsmotor. Sitter för att bli bättre kyld in framför cylindern.
  12. Oves Motor i konkurs?

    Håller med, Claessons är stöddiga och borde ändra attityd om de ska vara kvar i branschen. Framgång kan snabbt vända.....
  13. Varför hälsar ingen längre?

    Jag har i USA, Tyskland, Frankrike, Italien, Österrike.
  14. Varför hälsar ingen längre?

    Det är inget specifikt svenskt fenomen att man hälsar på varandra som kör mc, det sker i de flesta länder. Jag tycker det är ett bra och trevligt sätt att visa sammanhållning. Och det är ingalunda någon myt att vissa på HD och motsvarande japs kopior är för "tuffa" för att hälsa, och vad gör det...
  15. XLmotos egna märke, Course

    Köpte en jacka av märket Course och jag hade nog nu i efterhand köpt något mer etablerat märke. Storlekarna är uppenbarligen anpassade efter asiatiska personer. Fick byta till en betydligt större storlek än vad jag brukar ha och tycker ändå den är kort i armarna. Man får nog vad man betalar för.
  16. Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Ett bra pris på en oanvänd china chopper? Med tanke på det påstådda nypriset med. http://www.blocket.se/stockholm/Tms_250_54425471.htm?ca=23_9&w=3
  17. Vad kör ni med när det är riktigt varmt?

    Håller med föregående inlägg, kör först och främst med insidan på huvudet som skydd vilket många skinnställs-piloter tycks missa. Sedan är klart ryggskydd utöver hjälm alltid på.
Top