Search results

Ja det är vanliga "Metzeler M5 Interact Sportec" jag rullar på... När dessa är slut funderar jag på ett par Supercorsa SP, de borde väl vara en steg närmare banprestanda men fortfarande fullt kapabla på väg?

Går du upp lika mycket bak som fram då? Kan tänka mig att våra däck beter sig lite olika också?

Jag har medvetet gått ned till 2.2 i fram, dvs. -0.15bar från rekommenderat och sedan gått ned till 2.4bak, dvs. -0.5bar från rekommenderat... Anledningen att jag "vågat" gå ned så mycket på ett rent gatdäck är att rekommenderade trycket på brorsan Triumph Daytona är 2.5 bak, anledningen till...

Jag håller mig nog kvar på de tryck jag testat tidigare... Kanske laborerar lite beroende på utetemperaturen :)

Rekommenderat bak är 2.9 på min cykel och jag levde i tron om att gatdäck inte är uppbyggda för så låga däcktryck som 2bar.... Kanske är annat för just M5:an och då tar jag tillbaka ovanstående!

Jag tar det som ett bra tecken då ;) Tack!

Vad roligt att höra, då gör jag inga större ändringar annat än dämpningen! Jag har som mål på nästkommande bandagar att laborera lite med dämpningen, jag har ju ändå kostat på mig en R-modell med ställbar dämpning så då ska jag väl se till att nyttja det med! Vad gäller gasen så försöker jag...

Hallå i vintermörkret! Körde några bandagar förra säsongen och fler kommer det bli i år känner jag! Tänkte därför skaffa mig lite kunskap om vad som går att göra annorlunda (läs bättre) och tänkte därför be om lite hjälp att tyda dessa däck... Det är ett par Metzeler M5 som går med ca...

Det blev ett original Triumph Intellishift från eBay.. Sparade ca 1000:- + från england!

Ja jag har tittat lite där också men jag blir inte klok på vilket art.nr eller VIN-nr som jag ska kolla efter.. Är min en 560477 eller senare?? Har även hittat hos en svensk återförsäljare för ca. 3250:- så ska se om det är ett alternativ... Det är ju ungefär vad en ny kostar på eBay också...

Skulle vilja ha tips på vart man köper en original quickshifter, till en Street Triple R 2013, för en rimlig peng? Har hittat en ÅF i Sverige som vill ha 4000:- vilket är orimligt i min värld... Jag vill helst ha just original, bara för att det känns bäst helt enkelt! Ingen forummedlem som...

Okej! Ja vi får väl vänta och se... Såg nu att du hade en pre 2013 och jag har en 2013 så antar att det inte är samma skrot och korn på prylarna...

Det verkade väldigt billigt med tanke på vad man får! Stämmer det att det är "up-and-down-shifting" på den och hur funkar det i så fall med nedväxling? Känns lite halvt oroligt att peta nedåt så! Har du kört någon Triple med original QS och kan uttala dig om något skillnad?

Då är vi två! Möjligvis att det släpper på lite mer i övre registret men det kan mycket väl var placebo då den vrålar så härligt! Blir nog att testa en runda med öronproppar och se om det känns bättre... Tycker förövrigt att min hjälm, Shoei GT-Air, har en väldigt hög grad vindbrus i sig! Kanske...

Fråga om Arrow-systemet till Street Triple R 2013 och nyare: Finns det någonting att vinna, rent effekmässigt, på att ta ur bafflarna / dB killers? Plockade ur dem idag och visst mullrar det förbannat gott men det låter väldigt mycket... Ska åka lite bandagar i sommar och vill ju inte reta upp...

Ja ibland på lite mer utsträckta vägar där man vill ha lite mer "flyt" hade det nog inte skadat med original eller +1 men när det blir lite lurvigare tackar jag för -1 drev ingen! Stor skillnad på accelerationen tycker jag.. Till -1 fördel då! Men som du säger, ska man använda den till...

Bra initiativ att dreva om den fram! Blir en mycket rappare cykel med betydligt bättre respons och ett trevligt lägre register... Toppar du detta med en gasrulle från Speedy'n så har du en riktigt huligan-cykel! Det enda negativa är om man skall åka lite längre "transportåkning" då den varvar...

Hallå Biber! Ja det blev så att jag lämnade in den idag hos Nilssons! Trevligt bemötande och lyssnade till vad man hade för tankar och idéer vad som borde bytas och inte... Tror inte min blir utdömd så kommer troligvis få tillbaka den i slutet av September... Lite tråkigt men vad har man att...

Hallå gott folk! Pga. en mindre olycka måste jag lämna in min trajjan på ett försäkringsärende hos auktoriserad Triumph-verkstad. Har tidigare gjort servicar på Automästarna i Linköping men då de inte är listade som "auktoriserad verkstad" så godtar inte försäkringsbolaget deras tjänster...

Beställde ett par original-bobiner från Triumph så får vi se om jag köper depåstöd från biltema, lutar just nu åt PowerWorks från XL-moto bara för att de hade roliga färger till samma pris!