Search results

Jag tänker ta en tur på fredag, ska iaf till MotoSpeed och få oljan bytt :)

Plus tullavgift och moms på 192USD :D CL beläggen var ljusår bättre än orginal på min -11 iaf

Ryktet säger att man ska kunna sin Ducati om man köper gamla tyskimportare...

Du vågar inte byta till annat fabrikat än Michelin ? Pilot Road gör sig inte på bana när man får upp farten. Jag har åkt på Dunlop Sportsmart på Ninjan, förvisso många regndagar, men det börjar bli slut nu efter 7-8 bandagar typ ;) Duger gott till skapligt snabba tider på Gelleråsen iaf ;)

Det står iaf en på min lokala Ducce handlare ;)

240'n :D T5an har ingen toppackning än :D

Dags för grillning ? Sedan är släpet ledigt...

CL SBK är fina ;) Sitter på min gröna oxo...

Första rejset ja. Gjorde misstaget o starta på 2an så blev lite efter ;) Min Kawa är drevad för 280 i toppfart, på mätaren, så jag slog i varvstoppet 200m från målflaggan typ ( med missade växlingar ;) ) Rejsade nån R1 på slutet oxo, som jag höll på o åka ifatt när jag drog i varvstoppet. Tror...

Mja, det var knappt nån som ville rejsa iaf... Hade jag vetat det på förhand så hade jag inte orkat släpa mig dom där 10 milen för att stå i depån hela dagen...

Jag är på :D

Annonsdelen kanske vart lämpligare...

Okej... Nae det är väl svårt o nyöppna när man har 'semibra' rykte :D

Jadå, med lite turbo på den där så :D

Borde funka, det är pengar det oxo :)

Jag skulle kunna tänka mig att byta min Kawa mot en Ducce Hypermotard/Monster S4R (Monster med vanligt fatbar styre dvs) och en påse pengar...

Det går inte fort, men det är billigt!

Nästa år kan väl GT boardfolket bjuda in relevant motstånd, lite tidiga 90tals hojjar borde vara rimligt. I stil med Katana/gsxr1100/Z1300 eller nån sportigare kromsläde som typ V-Max...

Gick ut och ångrade mig idag... Blir lite hushållsnära tjänster idag istället...

Näää, inte direkt :D