Search results

Avinstallerar :)

Alltså, denna funkar inte alls bra för mig. Jag sätter på den i fickan innan jag kör hemåt från jobbet, men allt den gör är att starta om nya sträckor automatiskt med jämna mellanrum och några logiska 0-100-tider eller topphastigheter får jag icke.. Behöver jag läsa på hur den funkar som om det...

Den appen är allt nedan? Android Fungerar passivt i fickan Mäter acceleration 0-100 Mäter högsta hastighet Jag kan inte se nåt med 0-100 i Google Play..

Det finns ingen som kan konkret nämna en android-app som man kan ha på mobilen passivt vilande i fickan och som läser av acceleration och hastighet kontinuerlig, och sen kan presentera snabbaste 0-100 km/h osv, efter att man tex kört hem från jobbet eller varit ute å accat lite en timme (?)

Gott snack, ska kolla ev skevhet och rullmotstånd, sen begrava denna oro då :tummenupp

Är fortfarande väldigt konfunderad att min bakbroms är så tyst och fin, men fram görs det glidljud. Måste vara att den är mer sliten om det inte var för att jag råka rulla iväg med skivbromslåset kvar på plats en gång..

Kan inte klaga på inbromsningen. Möjligen lite lite gnissel vid mildare inbromsning i lägre hastighet, men det är allt jag kan klaga på.. Men fråga, vad är det som får pistongerna att släppa igen efter man bromsat? Ingenting?

Praktiskt funkar det ju, men jag tror ljudet ökar rätt bra med hastigheten, och alla vill ju ha ett så rent ljud som möjligt, särskilt när bakbromsarna inte låter..

Ska kolla om detta ger nåt nämnvärt rullmotstånd! Men jag tror inte det, rullar ändå nerför en liten backe var morgon med motor av för att bespara grannarna på oljud. Nu när jag tänker efter glömde jag skivbromslåset i en gång fram, och körde iväg och trillade nästan. Kom ju inte mer än en...

Fast jag hade ju pistongerna långt isär förut, när jag återplacerade beläggen?

P.s. "kan man" och är det en bra idé att tvätta bromsbeläggen med brake cleaner?

Hej, på framhjulet låter det som att bromsarna ligger emot ständigt. Det ser likadant ut som på bak, där det inte låter, men något skapar oljudet. Jag har nyligen fått bromsvätska bytt, och nyss hade jag hela oket nedmonterat och tvättade det väl, det såg redan ganska bra ut. Vad är kvar...

Exakt det jag menar med flummiga instruktioner! Det ska betala sig att läsa noga, inte tvärtom..

Så syftet med detta forum är?

Mycket gnäll om att man ska läsa manualen här. Vad gör man när manualen är otydlig, virrig och möjligen motsägelsefull då? Håller k*ften?

Tack, jag tar sikte på mitt i säsong och efter säsong då, såvida jag inte ser en himla röra. Kör väl ca 500-600 mil/år max..

"Och även om översidan är spänd vid drift så är den lika lös som undersidan vid stillastående." - men detta stämmer ju bara om du har neutral växel i. annars kan du ju råkat ha stannat kedjan med motorbroms och när du sen kollar så är undersidan mer spänd än över, om du inte lägger i N och låter...

Hur ofta borde man rengöra sin kedja? Måste bero på användningen, men jag kör nästan bara asfalt. 2 ggr per år? Var 300 mil? Eller per indikation, som är vadå? Tack!

Oj, men det där måste ju bero på vad som pågår. Slacket lär ju ändra sig hela tiden om man gasar, bromsar, växlar. Och om jag läser instruktionerna rätt kan man ju kolla under eller över, det borde ge nästan exakt samma utfall, OM MAN HAR NEUTRAL växel i så att främre rev kan snurra utan att...

Verkstan ringde igår. Drev och kedja slut :(