Search results

Fast han mena 101,6mm bredd/100% profilhöjd vilket ger 101,6mm. Så båda hade rätt. :) :hej /e

Jag tror att en storbölande gubbe också skulle ha bra effekt! :rolleyes: Gärna med tillägget: Kasta sig på marken, kräla i gruset och SKRIKANDE be om förlåtelse. Länge länge. Sedan krypa efter mannen till hans bil. Fortfarande, nu i falsett, skrikande och bönande om förlåtelse. INTE ge sig...

:rofl Allvarligt, hur kom smutsen in? Hur skall smutsen vara beskaffad för att inte gå att spola ut med bromsvätska? Totalt skitsnack! :fakta :hej /e

Kolla att oljenivån är rätt. För hög nivå kan göra att olja trycks ut via växelaxeln. (och på andra ställen, men här gissar jag på växelaxeln) Är nivån inte alltför hög funkar det på tomgång, men när man kör på högre varv blir oljetrycket för högt och olja trycks ut. Oljan rinner då ut...

Au contraire, de skulle aldrig komma fram till målet. :fakta :hej /e

Bara sumpar, vadare och haspelspön eller? :rolleyes: :hej /e

De skiter i fisken. Det brukar vara masken de vill åt. Eller plånboken. :va :hej /e

:hej /e

Vad Bill Hicks sa om den amerikanska militärens bögförbud gäller även för gifteriet: -"Anyone dumb enough to want to be in the military should be allowed in." :mattias ' :hej /e

Blinngubbe! :mattias Hon hade ju svart helställ, det vara bara lite lägre skuret än vanligt. :fakta Övriga skydd då? P-stav kanske? :rolleyes: :hej /e

Kommer i femman! :fakta Stackars tant btw! :( :hej /e

:hihi Jag vurpade tydligen i släpet på vägen hem. :crash När jag öppnade låg hondan och stödde sig mot väggen. Var nog lite trött när jag spände på. :rolleyes: Sensmoral: Om man är trött när man spänner på finns det risk att den lägger sig innan man kommit i mål. :fakta :hej /e

Precis som stjärnbajkerserna på videon hade jag i kortbraller och tischa kört tätt tätt bredvid, framför och bakom den uppenbart drogade och alltmer stressade bilisten. :rolleyes: Eventuellt hade jag först tagit av mig hjälmen och slängt brillorna i vägrenen för att inte framstå som en pussy...

Har kört/ägt båda. Visst har de superlåg sitthöjd men, vid lågfartsmanövrering är de vingliga och vill 'ramla inåt'. (Och då är jag ändå en sån där som inte sätter ner fötterna när jag stannar med trampcykel och gjorde garagesvängen sittande vid uppkörningen.) Klart bättre som Blueridge skriver...

Jag är på. Hur bokar man? Kan vi fixa det på plats? :hej /e

Det finns fina sprängskisser hur det skall sitta ihop. Bara att googla! Tyvärr verkar det inte finnas någon vettig mekmanual till RG125F -92. Har lettat och letat. :/ (är på mobilen, så detta blir lite kortfattat.) Och man kan som sagt köra med fast avgasport. Motorn blir tröttare på...

Jag kommer i bästa fall vara klar för avfärd runt 20.00 söndag. (Är tvungen att åka till landet i morgon bitti, åter söndag kväll.) Lite sent kanske? Annars är jag på. :tummenupp Om vi lastar i kväll och åker din bil kan jag iofs ta mig in tidigare kommunalt till typ Gullmarsplan. :va Kanske...

Du har rätt, det är inte jämförbart. Men... Nej! :fakta Om vi som exempel tar Hela Hojjen´s lokal på ca 150m2 så är hyran på den runt 300 000:-/år. Vid 3% ränta ger detta att grävmaskinen bör kosta över 10 000 000:- för att den skall ge 'mer för pengarna' vid 750:-/h. (Allt övrigt i...

Det här blev långrandigt, sorry. :gnissla Jag är ganska säker på att framhjulen är 18"x1,6", bakfälg till XL125 är däremot 1,85", men nog för rostig och ful. Har även ett komplett framhjul till CB450, 18"x1,85" fast då finns det risk att axeln är för fet för din gaffel och.....ja...

För 1200:- sek får man ju en hel fabrik i Dinglabärs, ursäkta, Bangladesh. :rolleyes: Förutsatt då att den inte rasar innan man fått sina oodis. :gnissla Kontentan, kör i stället för att köpa.......Skit...... :hej /e