Search results

Ett fint turbobygge från andra sidan jorden: http://www.gsx1400.org/gsx1400_board/index.php?showtopic=20375&hl=

Så var toppen inlämnad för portning till samma man som portat Bike´s Projekt B-King.:)

De enfärgade har ett mindre GSX1400 emblem på sidokåpan och inget på bakdelen. Så det är bara att knalla in hos närmsta Suzukihandlare och beställa sådana ifall du vill. Fast egentligen skulle man kanske köpa ett emblem från en VW Polio 1,4i istället....:D Mina dekaler låter jag en lokal...

Har klippt lite drygt 400 mil i sommar men nu är det färdigt... har en inflammation i armen som inte vill ge med sig.:gnissla Undertail gäller med hemmasnickrad eller köpt nummerskylt/blinkershållare. http://mortling.mine.nu/gsx/undertray/ bilder på min montering. Bäst är Akra... men jag ångrar...

Originalspridarna 01-04 fixar upp till ca 190-200hk. -05 och nyare har andra som tål ca 170-180hk. Vid överladdning krävs extra eller andra spridare. Men fjuttiga 34mm spjällhus är också en begränsning där uppe i effektregistret.

Och du ville påvisa att jag har rätt att det inte är en twin gissar jag!?:va Du har dessutom fel spec då du tagit senaste MotoGP varianten eller nåt... gathojen har 990cc.

En desmosedici är inte en twin... men det kanske du inte visste? Nämnde inte heller något specifikt om tvåcylindriga maskiner... bara om de med v motorer. Twinnar kan vara trevliga att lyssna på bara de sitter parallellt eller motstående. Gissa vad den sistnämnda motorkonstruktionen heter!:D

Den KAN ju ha haft skylt men jag såg den inte fast jag försökte se. Att dra slutsatsen att det var en stulen som kördes över gränsen... skulle ha stått i media i så fall tycker man.

Jag skådade en Ducati Desmosedici på E4 när jag var på väg till Haparanda igår. Ljudet från den gjorde att jag fick gåshud... trots att jag i hela mitt liv envis hävdat att jag ogillar ljudet från V motorer i hojar oavsett cylinderantal.:huvet När vi varit i Finland och tankat diesel såg vi den...

Biltemas mini MX fatbar styre passar inte på en landsvägshoj. Det är för lite plats för att fästa alla kontroller och brytare. Ignintion Advancer är monterad och jag märker att hojen går mjukare än förut, kanske något mer effekt men jag har ju inte kört på nästan tre veckor så jag kan inte säga...

Kanske synd att gnida in det men... vad var det jag sa?:D :tungan :rolleyes: Har inte fått min ignition advancer monterad ännu... armen jävlas ännu. Var och fick mig en kortisonspruta igår så på en par veckor så kanske. Såg att de nu har ett smalare fatbar styre på Biltema så det skall...

S-Racing kan beställa hem Pyramid Plastics undertail som passar med originallampan. Jag köpte min därifrån. Så här monterade jag den... http://mortling.mine.nu/gsx/undertray/index.htm Jisses hur annorlunda den ser ut idag.:näsblod

Provade ett 17 fram på min... blev ingen större skillnad. Den varvade mer och viftade med framhjulet precis som vanligt... så jag bytte tillbaka till 18 igen.

Det lät ju konstigt??? Någon spridare som jäklas kanske... eller kanske spjällen inte är korrekt justerade:va Jag har just beställt en ignition advancer iallafall...

Tja... är väl bara att prova så får vi se vad som händer! :) Tackar för input!

Har då inte sett något som tyder på att jag har en knacksensor... vad använder en sådan för givare i så fall? En GSX 1400 har såändainihelvete lågt komp original (9.5 : 1) vilket borde minska risken för kanckning några tiotals snnäpp mot för en Hayabusa spis.

Kanske man får slå till på en sån iallafall... På en nyare PC3 USB kan man till vissa hojar köpa till en tändningsmodul men den kostar betydligt mer än 750kr. Måsta man köra 98 oktan efteråt?

Vad är vitsen med en ignition advancer? 4 grader mer förställning till min GSX 1400 för 750kr på ebay... men gör de någon skillnad? I övrigt har jag trimkammar, helsystem, PC3 och snart en portad topp. 750kr är ju billigt om det ger något tänkte jag... någon som vet hur det ligger till?

Första besikningen avklarad! Med akra helsystem på utan db-killer...

http://cgi.ebay.co.uk/GSX1400-CAMSHAFTS_W0QQitemZ200246044513 Yoshikammarna finns i katalogen men de har slutat tillverka dem. Har du tur så hittar du en uppsättning.... de är dyra men bra. Här är en känk till Kentcams som slipar om kammar i Storbrittannien...