GSX 1400-tråden

[lillen124]

Var ute och körde i dag och så J.. skönt , var 14 hård mil så nu är man nojd som bara den, synd att hösten närmar sig.

 

[maveric]

Var ute och körde i dag och så J.. skönt , var 14 hård mil så nu är man nojd som bara den, synd att hösten närmar sig.

Kul att du kunnat köra i helgen
Häs nere i söder har det regnat så man nästan funderat på att köpa båt igen .
Men visst hösten närmar sig tror ändå att man kan köra några rundor till bara det är uppehåll .


/Maveric

 

[lillen124]

Så skönt denna vecka varit kört i fint väder än ock det är ju skönt.
Önskade bara att man hadde mera kräm i den , börjar ju bli van nu

 

[Fillingen]

Jaha då har man kammat till sig o lagt i ett par kammar från Web Cam. Det blev en mycket trevligare cyckel o köra, mellan skurarna, blir väl bättre när man bänkat men tror att det får vänta till vårsidan ifall det händer något mer under vintern

 

[lillen124]

Jaha då har man kammat till sig o lagt i ett par kammar från Web Cam. Det blev en mycket trevligare cyckel o köra, mellan skurarna, blir väl bättre när man bänkat men tror att det får vänta till vårsidan ifall det händer något mer under vintern

Vad gick kalaset på då

 

[Matte GC]

Ni som har denna cykel.
Vad säger ni om motorn?
Hur är det med trimvänlighet och grundstyrka i växellåda.
Hur mycket effekt orkar originalspridarna med?
Om man ska byta är det svårt att få tag i eftermaknads?

 

[lillen124]

Ni som har denna cykel.
Vad säger ni om motorn?
Hur är det med trimvänlighet och grundstyrka i växellåda.
Hur mycket effekt orkar originalspridarna med?
Om man ska byta är det svårt att få tag i eftermaknads?

Grymt vrid i den, vexellådan är skön.
Har inte hunnit att trimmat den så mycket så det får någon annan svara på som gort mera.
Tror om man sätter turbo på den så måste till läggs spridare dit , är inte säker på det

 

[Maggy]

Originalspridarna 01-04 fixar upp till ca 190-200hk.
-05 och nyare har andra som tål ca 170-180hk.
Vid överladdning krävs extra eller andra spridare.
Men fjuttiga 34mm spjällhus är också en begränsning där uppe i effektregistret.

 

[kimmi]

Originalspridarna 01-04 fixar upp till ca 190-200hk.
-05 och nyare har andra som tål ca 170-180hk.
Vid överladdning krävs extra eller andra spridare.
Men fjuttiga 34mm spjällhus är också en begränsning där uppe i effektregistret.

hej,har inte varit inne på ett tag (jobbar på sjön ej hemma så mycket)men totalt 291mil i sommar blev det, o f-n blir mer o mer förtjust i denna hoj,men nu över till det viktiga ,jo du maggy har ju en särdeles bred kunskap om denna hojen(även andra på denna tråd men orkar inte läsa igenom alla sidor en 3e gång )har du något bra förslag ,tänkte mig lite fräckare ljud,läst på tråden att acro är bäst men tycker väl kanske youshi e snyggare,har förvisso inte sett det annat än på bild,helsystem hade jag tänkt,skall det vara 4-1 eller 4-2 vilket är att föredra,och även mellan de olika fabrikaten? pc3 är väl en nödvändighet?sedan undrar jag, hur fixar man bort bak skärmen mot något fräckare,tänkte behålla original blinkers(tänkte byta till vita glas,var fixa)blev kanske lite mycket,men tacksam för alla tips från dig eller någon annan på denna perfekta tråd för oss 1400 ägare

 

[Maggy]

hej,har inte varit inne på ett tag (jobbar på sjön ej hemma så mycket)men totalt 291mil i sommar blev det, o f-n blir mer o mer förtjust i denna hoj,men nu över till det viktiga ,jo du maggy har ju en särdeles bred kunskap om denna hojen(även andra på denna tråd men orkar inte läsa igenom alla sidor en 3e gång )har du något bra förslag ,tänkte mig lite fräckare ljud,läst på tråden att acro är bäst men tycker väl kanske youshi e snyggare,har förvisso inte sett det annat än på bild,helsystem hade jag tänkt,skall det vara 4-1 eller 4-2 vilket är att föredra,och även mellan de olika fabrikaten? pc3 är väl en nödvändighet?sedan undrar jag, hur fixar man bort bak skärmen mot något fräckare,tänkte behålla original blinkers(tänkte byta till vita glas,var fixa)blev kanske lite mycket,men tacksam för alla tips från dig eller någon annan på denna perfekta tråd för oss 1400 ägare

Har klippt lite drygt 400 mil i sommar men nu är det färdigt... har en inflammation i armen som inte vill ge med sig.
Undertail gäller med hemmasnickrad eller köpt nummerskylt/blinkershållare.
http://mortling.mine.nu/gsx/undertray/ bilder på min montering.
Bäst är Akra... men jag ångrar mig och hade jag valt idag så hade jag gått på ett Yoshi. Anledningen till det är att man med Yoshi kan behålla centralstödet vilket tilltalar en gubbe som jag.
PC3 är ett måste... med bänkning, downloadmapparna är okej men inte bra.
Vita blinkerglas köper du hos närmsta Suzukihandlare... samma som de senare Hayabusorna dock inte nya modellen (tror jag).

 

[n'KG]

Gsx 1400

Jag ska inte svara på någon fråga , men jag har en.
Hur får jag tag i emblem till min 1,4 - 02 , när jag hänger på packväskorna så syns inte GSX 1400 eftersom de sitter på bakskärmen.
Skulle vilja ha tag i de som sitter på sidokåporna.
Tacksam för svar är n'KG med 1500 mil i baken i sommar, men det blir väl fler.
Jag kör till dess jag möter plogbilen.

 

[Maggy]

Jag ska inte svara på någon fråga , men jag har en.
Hur får jag tag i emblem till min 1,4 - 02 , när jag hänger på packväskorna så syns inte GSX 1400 eftersom de sitter på bakskärmen.
Skulle vilja ha tag i de som sitter på sidokåporna.
Tacksam för svar är n'KG med 1500 mil i baken i sommar, men det blir väl fler.
Jag kör till dess jag möter plogbilen.

De enfärgade har ett mindre GSX1400 emblem på sidokåpan och inget på bakdelen. Så det är bara att knalla in hos närmsta Suzukihandlare och beställa sådana ifall du vill.

Fast egentligen skulle man kanske köpa ett emblem från en VW Polio 1,4i istället....

Mina dekaler låter jag en lokal firma skära till. I vinter blir det nog ingen ny färg dock.

 

[Fillingen]

Cam

Vad gick kalaset på då

Jadu det sved i pungen det gick på 8 loppor, men det var det värt

 

[kimmi]

Har klippt lite drygt 400 mil i sommar men nu är det färdigt... har en inflammation i armen som inte vill ge med sig.
Undertail gäller med hemmasnickrad eller köpt nummerskylt/blinkershållare.
http://mortling.mine.nu/gsx/undertray/ bilder på min montering.
Bäst är Akra... men jag ångrar mig och hade jag valt idag så hade jag gått på ett Yoshi. Anledningen till det är att man med Yoshi kan behålla centralstödet vilket tilltalar en gubbe som jag.
PC3 är ett måste... med bänkning, downloadmapparna är okej men inte bra.
Vita blinkerglas köper du hos närmsta Suzukihandlare... samma som de senare Hayabusorna dock inte nya modellen (tror jag).

tusan har du fått gasarm,d e illa,men hoppas på snar bättring.O tusen tack för infon .kan inte komma in på sidan du angav tydligen spärrad jobbar ju på båt.men får kolla vid hemkomst

 

[n'KG]

De enfärgade har ett mindre GSX1400 emblem på sidokåpan och inget på bakdelen. Så det är bara att knalla in hos närmsta Suzukihandlare och beställa sådana ifall du vill.

Fast egentligen skulle man kanske köpa ett emblem från en VW Polio 1,4i istället....

Mina dekaler låter jag en lokal firma skära till. I vinter blir det nog ingen ny färg dock.

Tack för tipset om reklamfirman,å emblemet från polon skulle va en riktigt cool grej.
Mvh. n'KG

 

[kimmi]

Jo det e sant!
Men vill man köra fort och länge e gubbkåpa att föredra!
Ibland får utseendet ge vika!
Men e detta med en gubbkåpa?=)

hej gubbkåpan ser helt ok ut ,vet du var man kan fixa en sån,tänkte prova om det går att hitta

 

[Cantona]

Schtaaan

Trevligt att se en till ifrån staan med en 14. Vi måste ut o köra nån gång.

Tack för tipset om reklamfirman,å emblemet från polon skulle va en riktigt cool grej.
Mvh. n'KG

 

[Maggy]

Så var toppen inlämnad för portning till samma man som portat Bike´s Projekt B-King.

 

[n'KG]

Trevligt att se en till ifrån staan med en 14. Vi måste ut o köra nån gång.

Häng me på tisdagskörningen i morrn så syns vi där.

Mvh. n'KG som är för omogen för att åka custom.

 

[Cantona]

Sorry! Jobbar EM i veckan. Plus att jag känner mig lite för omogen för tisdagskörningen...

Häng me på tisdagskörningen i morrn så syns vi där.

Mvh. n'KG som är för omogen för att åka custom.