Search results

De har ID46 (samma som massor av bilar) om minnet inte sviker mig. Men en annan programmeringsmetod med ett verktyg man ansluter till hojen för att lägga in nya nycklar.

Skitsnack att det inte går att skapa fler nycklar om man bara har en svart nyckel. Kawasaki har Texaskrypto precis som en massa bilar så de företag som kan kopiera bilnycklar med chip kan göra det med en kawanyckel också. Köp en nyckel på ebay/ALI/Wish (OBS ha koll på att det är en med chip), gå...

Jag har också skaffat mig en Aprilia RS 250. Gått 1 säsong i SP250, därefter såld till en som skulle ta licensen som tappade sugen och ställde undan hojen i 15 år. Helt nytt gatkit i bubbelplast och invurpade kraschkåpor. Denna färgsättningen är det. Har ännu bara provstartat den och satt...

Jag har ett ganska långt garage men även jag brukar försöka undvika hastigheter över 100km/h genom dörren.:banana

Bra eller anus? Äger två franska bilar tillverkade 2013 som ser fina ut undertill 7000 respektive 4000mil, ingen tillstymmelse till rost men där är ju inte direkt några mängder med rostskyddsmedel. Innerskärmar, flyglar och dyl är plast. Planen är att äga bilarna tills deras tekniska livslängd...

Misstänker man ramlagret så är det sannolikt på grunder att det började låta illa innan det slutade starta. Kan man inte skruva motorer själv så skall man inte köpa en hoj med rasad motor och oklar diagnos.

I teorin är det olovlig körning att köra cykeln ostrypt. I praktiken är det ingen som bryr sig förrän den dagen du vurpar cykeln in i en bil och försäkringsbolaget ber verkstaden kolla om cykeln är strypt. Blir du stannad av polisen och de mot förmodan skulle orka engagera sig så får du...

De är ju redan reggade på låg effekt så du behöver inget göra.

Ok då är du utan autodekomp så då kan den strykas från listan. Ventiler och kolvtopp ser inget konstigt ut, lite mer koks än normalt men inget anmärkningsvärt. Ser cylinderloppet dessutom bra ut så har jag slut på ideer som går att felsöka online.

Fast är du helt säker på att du inte har autodekomp på den där? Ta en bild på kammen monterad ovanifrån. För jag får inte ihop historien riktigt. Cykeln stannar och helt plötsligt så verkar det saknas komp. Det enda du finner när du plockar av toppen är en sotig avgasventil som fuktar något...

Med den där beskrivningen kan det vara precis vad som helst....

Pan euopean till Husa 650 det var tvära kast må jag säga. Vill du ha motard med ett rimligt servicebehov så välj KTM 625/640/660 eller nyare 690 istället. Då räknar man oljebyte i 250-500 mil och renovering efter 3-5000 mil. En Husa 650 har renoverats en hög gånger innan dess.

Ungefär som i Ukraina då. Någon byggde 4 filer men pengarna tog slut så där asfalterades bara tre och endast två togs i bruk.

Slappna av..... På 100mils gatåkning i en otrimmad gatmotor så är oljan knappt insliten. Det känns fel att inte byta olja men i praktiken kommer det inte att inebära ett skit.

Det beror helt och hållet på hur vilda kamtider du kör, hur långt du varvar och dyl. På en standardmotor kan man ofta köra ganska långt innan där finns ett justeringsbehov. Knäckfrågan är hur du vet vilken som är korrekt spänning från första början. Tittar man på youtubevideos hur folk gör så...

Köp inte en manuell sträckare!!! Manuella sträckare är för folk som kan och är medveten om att det kontinuerligt behöver justeras. Det började monteras på racemotorer där man vill ha minimalt antal felkällor och där duktiga mekaniker ändå står och helrenoverar motorn stup i ett. När kleti och...

Om cylinder kolv och ringar ser bra ut så får du plocka ur avgasventilerna och inspektera.

Jag har alltid kört Shoei i storlek L. För gat/race åka har jag haft x11 och framåt och för offroad VFX-W och alltid varit nöjd. Nu börjar priset dock närma sig 9000kr per hjälm och de har en viss förbrukningstakt.... Så därför funderar jag på att byta hjälmmärke till Nolan/Xlite, deras 809RR...

Bild? Läckande ventil kan absolut vara en orsak men då skall det läcka ganska mycket. Och då uppstår frågan varför den börjat läcka. Plocka av toppen och häll bensin i anslutningen för avgasröret, läcker det förbi ventilen?

Det finns ju många fall inom racing på VM nivå när man snarare monterat tyngre svänghjul för att det ger bättre varvtider.