Search results

  1. Anledning till SMC-medlemskap

    Du är motorcyklist. Välkommen! Så resonerar iallafall jag. :) Enda gången du kanske får fundera över heltäckande hjälm inom SMC är nog om du ska köra på bana, knix eller annat. Tror jag alltså.
  2. Push pin rivets

    Vilka mått behöver du? Jag köpte på mig ett storpack...15-20 olika sorter, säkert 2000 nitar... Om du har måtten kan jag kolla vad som finns, kostar dig inte mer än portot. :-)
  3. Hjälp att köpa 125 A1 MC

    Gällande körkort har jag inget att komma med, men jag har kört en hel del 125cc sedan 2008 trots att jag kört MC i snart 43 år... :) Jag är 190 cm lång och tippar vågen över 100 kg så inte helt olik din son när det gäller längden iallafall. Hojval är ju högst personliga och för min del har...
  4. "Batterisyra"

    Syra kan du inte köpa som privatperson. "Särskilt farlig kemikalie". De flesta batterihandlare har bara "våta" från sina leverantörer så inte så många alternativ att få tag i syra numera dessvärre. Kan tänka mig att de handlare som har syra inte gärna skyltar med det heller, med tanke på...
  5. Få ur/av infästning backspeglar.

    Kan det vara så enkelt att styret är ett original...där muttern sitter fast från fabrik. Alltså fast som i svetsad eller pressad eller stukad? Så hade jag konstruerat om det skulle serieproduceras med styrändsvikter, en pryl mindre att hålla ordning på i produktionen...men det är bara en gissning.
  6. Bilhandlare påstår att originaltillbehören utgått av "miljösynpunkt"??

    Jag ser tre tänkbara alternativ: 1: Grejorna ska inte vara med. Kan säkert bero på marknad, konfiguration etc. "-Men typgodkännandet gäller ju bara fordonsvikter upp till 1999 kg och med AC/dragkrok och stora ljudpaketet kommer vi till 2002 kg...så vi plockar bort domkraften om kunden väljer...
  7. Bilhandlare påstår att originaltillbehören utgått av "miljösynpunkt"??

    I jakten på enstaka gram CO2 är allt tillåtet... Spara in 2 kg på något så enkelt ... för det är väl inte så att man valt en "snik-utrustning" i ett försök att minimera kostnaderna...? Jag hade kollat med importören, FCA Sweden AB, tel 08-588 72 00
  8. Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Klart den är märkt med ett E. Ej att förväxla med E-Märkt dock... Eller som en kinesisk tillverkare sa när jag vid en fabriksinspektion påpekade att: "-De här skruvarna ska vara 8.8, inte 4.6" "-Inget problem Mister, vår leverantör kan skriva precis vad Ni önskar på skruvarna".....
  9. Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Främre blinkers är troligen integrerade i strålkastare. Tyvärr leder detta nog till att lösningen inte är godkänd. Tillägg: Tydligen har hojen godkänd besiktning, enligt Transportstyrelsen.
  10. Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    På därför avsedd hållare kanske...? ;-)
  11. Stanna vid strandad mc?

    Stannade till vid en hoj som hade fått stopp mellan Södertälje och Stockholm. Insåg för sent att den HD jag stannat vid saknade regplåt...och föraren hade pupiller som tefat... Numera tänker jag alltså till innan jag stannar.
  12. Bygga kabelhärva ER 5

    Jag hade dragit "kabel för kabel" på plats på maskinen, men så är jag varken utbildad eller snabb... Ibland underlättar det att inte begripa hur lite man begriper... Kontaktdon hade jag uteslutit i möjligaste mån, iallafall hade jag inte återanvänt något. Krävs så lite, en illa utförd...
  13. Flänsskruvar M8

    Ja, inga problem. Knalla in och handla bara.
  14. Bygga kabelhärva ER 5

    Du ska INTE bygga ett "stelt" kablage!! Du ska ha lösa kablar i en skydds-slang, eller "systoflex". Stelt kablage funkar jättebra...om allt STÅR STILLA! Jämför "rör" med "slang". Så vissa delar på hojen kan mycket väl vara "rör" (krympslang) medan andra MÅSTE vara "slang" (korrugerad slang /...
  15. Flänsskruvar M8

    Swebolt AB | Skruvartiklar för varje ändamål Lätt värt en tur till Tranås om det gäller något speciellt.
  16. Tips på steg vid montering av daytime running lights

    Aldrig varit med om att en besiktningstekniker letar efter märkningar på lyktglasen. Minns inte exakt vad jag besiktat genom åren, men nu senast var den enda kommentaren "du får bara ha ett halvljus". Istället för att börja diskutera, bläddra i lagbok osv. visade jag avstängningsknappen för...
  17. Tips på steg vid montering av daytime running lights

    Det där är en hel djungel som jag för många år sedan försökte tränga mig igenom. grundregeln är att lampor som används på fordon i vägtrafik ska vara godkända för användning i vägtrafik. Och det kan man ju förhålla sig till om man känner för det, för egen del gör jag det inte. Denali...
  18. Tips på steg vid montering av daytime running lights

    Ja, det finns en miljon sätt att lösa det här, men om man ska göra det enkelt (vilket jag tolkar det som att TS vill), då är det smidigt att koppla in sig på parkeringsljuset och använda både + och - som "styrsignal" till reläet. Tänker du dig att hela chassit är en enda stor minuskabel, då är...
  19. Tips på steg vid montering av daytime running lights

    1: Laglighet: Du får ha "halvljus+varselljus" på MC under dagtid, men du måste kunna släcka varselljusen separat. Kan vara bra att ha...om det t.ex. slutar vara dagtid...liksom... Källa: Trafikförordning (1998:1276) (notisum.se) 2: Inkoppling: Beror lite på hur hög effekt du tänker dig att...
  20. Uthållighetstest med hojar?

    I senaste numret av MC Veteranen har Thomas Grandell skrivit en artikel om det franska märket Gnome et Rhone och där nämner han ett uthållighetsrekord på 5000 mil (!) 19 dygn i sträck med ett snitt på 109,4 km/tim... Jag sökte lite på nätet och hittade den här lilla beskrivningen där även en...
Top