Search results

Kainulasjärvi? - det är centrumaxlen för jordens rotation.....det har jag fått höra...ofta ;)

Och för att vara helt seriös så - kör du hoj överhuvudtaget? I så fall befinner vi oss i helt olika umgängeskretsar, och geografiska platser - alltid. Men du kanske inte hänvisar till Sverige eller Norden?

Dax igen att vakna till. Den här bedöms ha oerhört kort livslängd på Blocket: https://www.blocket.se/annons/alvsborg/honda_spacy_bli_kung_i_stan_/1400659740

Och detta har väl med stor tydlighet avhandlats tidigare, att det är ändå slumpen som dödar oss motorcyklister. Därför kör jag nästan uteslutande med avklippta kevlarjeans från Pakistan, så slipper det strama så förbannat över knäna.

Har man Svedea så spelar det ingen roll, samma pris oavsett påställd eller avställd. Och skatten....nära noll kronor på en hoj. Därför har jag också ett knippe påställda men obesiktigade farkoster, en vacker dag så kanske man kastar sig iväg till besiktningen.... Och ska man hålla alla...

Där har vi olika syn på saken. Men….även där finns säkert variationer.

Det gäller att passa på :unsure: https://www.blocket.se/annons/alvsborg/yamaha_rd_500/1400656326

Och så blir det snyggt! Om jag renoverar en äldre farkost så tejplindar jag faktiskt ofta, efersom det blir mer som originalet. Jag använder den här, den ska inte förväxlas med "vanlig" eltejp, Scotch Super 33+. Den här är mycket mjukare att jobba med, och håller sig så hela livet, det blir...

Nej, ingen säkring på minuskabeln, det är överkurs. Så, säkra av vid pluspolen.

Jag är så bisarr att jag vill att det ska se ut som en "fordonsinstallation", så jag drar allting i kabelstrumpa. Löder alla skarvar, och använder sedan krympslang. Säkringshållaren anpassar jag så att det blir samma fysiska storlek som fordonet har i övrigt, så blir det något enklare med...

Jag vill alltid helst mäta direkt vid det ställe som jag tycker är viktigast. I fordonsapplikationer är det oftast batteriet för mig. Så jag hade kopplat in mig direkt på batteriets plus respektive minuspol, med säkring med lågt amperetal så nära batteriets pluspol som möjligt.

Skönt att vi är så olika, jag hatar nämnligen förgasare. Det fina med det är att vi inte konkurrerar om samma objekt på Blocket :tummenupp Håller dock med om att många läckra skapelser är tillverkade före insprutningens tid.

Äh, ryck upp dig. Köp den här, så kan jag skicka dig en plåthjälm från en svunnen tid i Krigsmakten! https://www.blocket.se/annons/halland/mc_yamaha_xs_400_se_/1400610223

Det kommer troligvis att fungera bra. Nackdelen med avsäkringarna i fordon är att det är inte dimensionerat för överlast, det är ett rent kortslutningsskydd, så bara man har det i åtanke. Så, jag brukar, om det är möjligt, avsäkra så mycket som möjligt av tillbehören för selektivitet, och därmed...

Det är bara att stå på sig, precis som @Felix83 säger. Jag hade en sådan upplevelse med en bil i vintras, och ville häva köpet, eftersom "varan inte överensstämmer med beskrivningen". Blev irriterad när bilsäljaren/förmedlaren gav ut mitt telefonnummer till den som egentligen sålde bilen. Jag...

Japp! Men kolla så att du har spänning hela tiden. Trist om den bara lyser upp och mäter när du tutar ;)

Och "5-växlad manuell". Hade det varit automatlåda så hade jag varit intresserad. Men undrar vad den extra tempmätaren är till? Troligen olja, eller trasig ordinarie mätare?

Ja, det kan du göra, om du har en bra jordpunkt. Annars är minuspolen på batteriet en säker punkt.

Snygg! Ja, du har tänkt helt rätt, och redan fått ett bra svar. Behändig mätare :tummenupp

Håller med föregående talare, lås inte upp tankarna med vilken slinga du kan tänkas att köra. Du behöver ju liksom inte hitta till olika ställen, du behöver bara visa att du är tillräckligt trafiksäker på hojen för att bli godkänd. Jag körde upp i en för mig helt okänd stad, det var ganska...