Search results

Min Tjej har en Honda VF400 -84 som rullat 10 000mil. Den funkar fint, men vill väl ha lite olja ibland... Det tycker jag är ganska starkt för en liten 400 som varvar 13000 hur fint som helst.

Funderade på enn ska bara! Hur mycket skillnad märks slip-on och mappning rent subjektivt? Blir hojen mycket rappare och starkare, eller är det mest ljudet som märks? :yoparty

Låter fint! Då bir det nog en 950 SM inom en snar framtid! Tackar.

Det jag igentligen undrar om är fall det funkar att plocka upp den i normal landsvägsfart 70-130 utan att ta död på koppling och diverse annat. Min gamla 640 -02 jag hade förut orkade inte riktigt över 80-90 blås medan en 660 jag testade gick att göra så med i 110 i alla fall. Samt att det...

Tjena! Funderar på en 950 SM och jag undrar hur lätt den är att få upp på slangen? Givetvis är det väldigt beroende på föraren, men i vilken fart kopplar/gungar ni upp en på plan väg?

Nu kan vi ännu en gång konstatera att hon bara hade trasiga dockor att leka med som liten... Antar att detta är resultatet...

Någon som har bänkat sin hoj? Vore lite intressant at höra vad de brukar ge på bakhjulet. Min 955i -02 bromsades till 130hk i mottospeeds bänk på mc-dagarna. Använder Triumps original slipon och dito programvara. Undrar även lite ang vad man kan göra för mer modifieringar till rimlig kostnad?

Det var en kille från V-vik. Vi ska se om de kommer upp när han kollar upp dem. Han tog många bilder i alla fall.

Jag har numera en Daytona 955i 02. Hade en R1:a -99 innan. Daytonan är en hoj med mer karaktär. Prestandan rakt fram är i princip samma som R1:an. Kanske lite tröttare efter 250 blås... Triumphen är ju lite tyngre (framförallt i framänden) och går inte lika lätt upp på bakhjulet som R1:an. Dock...

Varför inte köpa en KTM 950 Supermoto? Listpriset ligger ju på 108´ men annars är den ju grymt kul och med billig försäkring. Var nära att köpa en nyligen, men bestämde mig tyvärr för att vänta till nästa sommar... :huvet

Jo, jag märkte det. Har just beställt nya därifrån, fast de blev lite dyrare (inte så mycket dock). Funderar även på bygga streetfighter av tjajan ett tag i alla fall. Funderar på om någon har delar till detta på lager och vill bli av med :rolleyes: . Läste även ett reportage om någon tidning om...

Tackar för tipset.

Tjena! Har någon här aning om var man kan få tag på bromsskivor fram till en Daytona 955 -02 (NS). Mina skivor är rätt ordentilgt skeva. Är egentligen sugen på waweskivor. Har ni några tips?

Hmm. Jo 430;n har visst aningen högre toppfart :). Inte så kontigt att jag tyckte den gick som satan när det började gå undan...

Hade min 955 -02 uppe i 280 i går. Tror att det var max. Jag har std utväxling, triumphs kolfiberslipom och tellhörande mappning. Tycker att denna går minst lika bra som min förra R1 -99a

Testade att gasa lite mot en Ferrari F430 i går. Är det någon som vet har stark/vikt en sådan har? Tror att den har 500hk. Jag har en Triumph 955 daytona -02.( 149hk/188kg, +slipon och mappning). Farterna låg mellan 100-280 blås, beroende på omständigheterna. Från 100-200 drog jag givetvis i...

Jag mappade om hojen för ett par veckor sedan sedan då gick den som den skulle igen. Det var en stor skillnad i botten/mellanregistret. Luftburken hade visst inte vartt korrekt monterad heller.... Fast nu går den i alla fall kanon...

Jag snackade med en triumph mek och han sa att detta problem kan uppstå om van varvat motorn hårt innan den börjat komma upp i temperatur. Den kan helt sonika tappa mappningen om man gör så. Jag blev rekommenderad att köra 2-3 mil lugnt, så skulle systemet trimma in sig självt. I mitt fall blev...

Tack för tipset! Ska testa det i kväll!

Hej! Jag har just köpt en Triumph Daytona 955i. Har dock problem med att den går ojämt när man ger mycket gas på låga till mellan varv. Dt verkar som om man tappar en cylinder, eller så går den bara orent. Gasar man dock på lite lugnare och låter den stiga lite i varv så går den bra över hela...