Search results

Hahaha roligast blir "rotera ett kvarts varv" hahah

En va mina favvos. Älskar musiken, filmatiseringen etc. Hans motstyrning vid svängpunkten vid 1:33 är inte att leka med. Snyggt!

Sorry, läste nu att du haft metall mot metall, då kanske man vill byta. Bakbromsen på T7 tar bra när man väl trycker in men jag tycker den är svampig om jag ska vara ärlig. Men jag är van med sporthojar och på Adv så kanske man är ute efter långt bromsspann så man inte låser så lätt. But i dont...

Verkar vara några inkl dig som byter skivor efter de gått varma. Jag hänger inte med vad det är som gör att man måste byta? Min skiva bak ser hel och ren ut så jag kommer låta den sitta.

Fan vilken kung du är! Tack som fan! Ett scenario som KAN ha hänt är att jag la foten på bromen utan att märka. Bromsvätskan kan koka om den är lite överfull (vilket många är från ÅF). Men bara så ni vet, jystera inte denna axel utan byt distans / lever istället.

Gott att höra att han kom ur det och tack för pepp i tråden. Uppskattas!

Vågar knappt erkänna att den rykare jag tog var alkoholfri då jag varit nykterist i typ 6-7 år. Antagligen därför mitt mek går käpprätt just nu. =) @hannuse Har du möjlighet att mäta avståndet på axeln mellan muttrarna på bakbromsen? Skrev i T7 tråden. =)

Update. Hjulet + däck just nu på Sveriges bästa däckfirma. Detaljdäck i Varberg. De får göra proffsmontering och balansering. Funkar det inte efter det så är det så. Då är det däcket som är fel. Jag skulle sätta om däcket igår men när jag tog fram tvingarna så orkade jag inte mer. Fyllde på...

Vad är detta? Jag fattar inte. =)

Klincha av? = Trycka ihop däcket så det lossnar liksom? Smörja = yes diskmedel / tvålvatten som innan?

5km innan bakbromsen började ryka ...

Aha! Vi leker med tanken att jag har klåpat mig och däcket inte ligger på bra. Är det tömma luft / rotera däcket och fylla igen som gäller eller kan man lösa enklare. Pumpa högre tryck igen?

Är det någon som vet hur konstruktionen är för bromssylindern? Jag ska lösa mekbok men jag blir galen av att inte veta hur detta fel kunde hända. Jag skruvade den övre M10 skruven också. Den roterar axeln men samtidigt kanske man inte får/ska skruva på den alls då den justerar något för cylindern?

En sak till. Stort tack till hojbrodern som stannade och erbjöd sig en skiftnyckel så jag kunde justera bromsen så den slutade ligga an. Viktigt att stanna om man ser en hojbroder i nöd. =)

Ny tur idag. Det är knappt några vibrationer kvar när man kör över 30km/h. Glömde tom bort vibrationerna senaste turen. Jag tror jag bara kör på nu ett tag och ser vad som händer. Kan ju hända att däcket sätter sig eller jämnar ut sig över tid. Har kollat pp sidorna och däcket linjerar fint på...

Om någon har lust att räkna hur många gängor ni har till godo efter nedre muttern vore jag tacksam.

Då har jag varit igång och klåpat mig lite. Vad fan är det med mig och mekningen på senaste tiden. Ingenting blir ju fan bra. Jag skulle justera upp bakbromsen på T7:an en halv centimeter och såg på youtube att man kan skruva ut skruven längre och då så att fotbromsen höjs en aning. Toppen och...

Har det inte hänt tidigare måste det vara något fel på kedjan skulle jag tippa på. Kedjan kan knappast spåra så mycket så att ena sidan skulle slitas snabbare än den andra. Den ser ju inte rostig ut heller. Konstigt, första gången jag ser detta.

Tackar som frågar. Blev lite bättre efter min andra balansering men inte bra. När jag snurrade på däcket såg jag massa grus på det området klisterlappen suttit så borstade med en borste för att få bort allt och ska provköra igen. Jag tror inte detta hjälper något dock. Just nu tappade jag all...

Marc glömmer att Banjon är hans egen skapelse. En yngre generation som tagit efter hans körstil. Då funkar det inte längre att alla andra flyttar sig. :)