Search results

Trist att se sitt favoritmärke harva nere i botten på detta viset... Asfula vingar med.

Håller med, snacka om vinnarskallar. Galet.

Herregud. Banjon visar vilken jävla övernivå han kan nå när allting stämmer med ett bra däckbyte samt balansering.

Japp. Även spacern och hastighetslocket. Har trippelkollat allt. Jag tror att det är fel på däcket, att det inte satt sig eller att det är en puckel nånstans eller att det ändå är felbalanserat.

Måste ge en liten kärleksförklaring. Första riktiga turen, 21c på displayen. Fyrans växel på kurviga 70 vägar. Gas, broms mellan hårda tvåfingerbroms och full spätta tills runt 110 knutar. Min rallysadeln gör att man lätt kan förflytta sig på hojen när man sitter ner och kör aktivt. Bromsarna...

Upplever inte att jag våldade däck eller fälg men kan ju ha gjort det ändå liksom. Jag är inne på samma plan nu som du föreslår.

Jag hade tagit emot din hjälp direkt. Tack så mycket ändå. Men nu är faktiskt planen att: 1: kränga av det nya däcket. 2: På med gamla däcket. 3: balanser det gamla och testköra. Är det felfritt så vill jag prova reklamera däcket eller kanske låta en däckfirma montera och balansera det nya så...

Allright.

Maxxis är väl amerikanskt? Denna diskussion orkar jag inte med idag.

De snurrar fint i balnseraren och jag gjorde inget direkt våld på dem, jag borde använt distanser men hade samtidigt inget skevt tryck emot dem iom att jag var rädd om dem och visste om problemet. Tror heller inte de kna bli skeva så lätt heller. MEn jag vill inte dissa ditt svar utan du kan...

Nästan lite pinsamt nu från min sida med detta misslyckande, knappt så man vill bjuda på. =) Men hojen går skit fortfarande. Balanserat 3 ggr. Kanske däcket, kanske fälgen, kanske lagren. Men just nu orkar jag inte ens se på hojen. Lite sugen att slänga ut skiten på blocket tom. Varför plåga...

Fuck. Skruvade nyss tillbaka hjulet. 🤣

Här tolkar han samma som jag gjorde. Aja. Jag får ut och testa. Däcket ska vara balanserat om jag ser till min däckbalanserare. Men om det spökar får jag nog snurra på däcket och testa fylla om igen med luft kanske.

Hm... Läste följande: " The yellow dot When tires are made, they are almost never perfectly balanced. Most manufacturers will place a yellow dot on the section of the tire where there is least weight. The technician is then supposed to line up this yellow dot to where the valve stem is located...

Blev skeptisk om klisterlappen kunde påverka, det var massor av klister kvar efter båda korta turerna. Dålig acceleration i denna jämfört med R1:an =) Fan, saknar verkligen R1:an nu. Det var fan pulver i den hojen, jävlar vad den gick alltså. Det är ju fan riktigt kul med det draget och med...

Herregud... Där har vi det... Fy fan, då har jag ju båda tyngsta punkter på ett ställe. Inte undra på att jag behöver mycket vikt och att det kan påverka väldigt mycket om balanseringen är off! Stooooort tack Hixman!!!

Ok, todo imorgon. =) Fälgen är dock allt annat än lättalu ska tilläggas. Börjar förstå varför folk lägger mycket pengar på lätta fälgar...

Det är 40g så det kanske är något galet ändå med däcket? Kanske blir att kränga av och rotera däcket som du säger om inte denna testrunda lirar. Hojen gick verkligen tokfint innan jag bytte så jag hoppas kunna komma tillbaka till samma känsla utan kompromisser.

Det är bara 5g på varje. Köpte på Biltema men dessa var asdåliga. Hälften är för stora för att gå på fälgkanten och mina tidigare vikter som satt på var 10g tror jag?

Tack!