Search results

haha... mycket snack om våra dialekter här nere i södern nu Slappa :D

På sporthoj har jag inte det... Söndriga är nog småländska skulle jag tro.... :va Förresten är jag nog lite förbannad för att jag pratar småländska... :D

Jag måste säga att jag var lite förbannad för att jag sitter och jobbar här hemma ikväll.... men inte längre. Den här tråden fick allt att kännas bättre. Jag har inte en sönder-repad bil, jag kan sova på kvällarna, jag har inga söndriga 19tumsfälgar... m.m. m.m. Den här tråden fick mig att...

Jag hade en -02a innan (svarta motorn) och den hade definitivt inget litet fönster. Nu har jag en 06a och den har det. Eftersom att min gamla inte hade det och min nya har det så antog jag att det var när den grå motorn kom, som även det lilla "olje-fönstret" också kom. //M

Finns det färdigböjda från fabrik, så att säga? Kanske skulle ta och kolla mina nu i vinter... gått 150mil sen det var gjort senast, så det behövs kanske inte, men kul att lära sig det också. Aldrig gjort det själv nämligen...

Det finns väl inget nivåfönster på den motorn. Nivåfönstret kom väl 03, när den grå motorn gjorde entré?!

hehe... Nån kasta på Bush också... http://www.youtube.com/watch?v=xsU9tIlpgq4&NR=1

hehe http://www.youtube.com/watch?v=IrdVkeg7u6M

Tack för infon... Det är en riktigt schyst hoj! Kul med lite andra märken också... Jag är ju galet insnöad på KTM-hojar... men man vet aldrig :tummenupp

Har ni några schysta banor upp runt götet på somrarna? Jag tycker inte att jag vill köpa en 525a om jag inte kan köra på bana några gånger i veckan. Jag valde då att köpa en 625a, den är ju helt ok den med... men racing? ... nja det är den väl inte riktigt :D Men det är kul med er som...

Ok... den ser riktigt nice ut. Ett KTM525-framljus och den är helt perfekt! Dem är relativt billiga med o man köper en begagnad. Ny vore dumt att köpa då andrahandsvärdet inte riktigt når upp till 525ans... Är serviceintervallerna lite längre på dem om man jämför med 525an? Eller är det samma?

Fan jag hatar folk som bor i närheten av banor... :huvet (...nej jag är bara avundsjuk...) Hade vi haft det här nere i skogen hade jag också haft en riktig motard. Nu är närmsta banan Kalmar (ca. 10mil), och det är lite väl långt att åka och köra 1-2 dagar i veckan...

HAHA... fast riktigt så illa gick det inte för mig. Jag hade iaf tanklocket hyfsat på :D Det räckte att torka av tank, kylarvingar och lite under sadeln...

Och hur gick det där till? Hur lyckades kedjan hoppa?

Ja nu är den mycket snabbare :D

Det kan mycket väl vara den. Jag vet att på min gamla 640, så ballade den funktionen ur, vilket resulterade i att så fort man la in en växel dog hojen, även när stödet var uppe. Så det fick bli att ta bort kontakten istället för att fixa det. Vet några till med KTM som gjort samma sak. Det är...

Riktigt nice. Hur är kvalitetskänslan på den? Är det dem som utvecklar motorn i den? Tänker på tillgängligheten på reservdelar m.m. Ball är den iaf!

Precis. Om det är en vanlig grusväg där bilar får köra, så får man ju köra hoj också.

...för att jag kunde åka ut och köra idag :tummenupp Såg inga R1or, CBRer eller andra "tuffa" hojar... Bara min och polarens motard :D Dagens läxa: Kör inte i trappor när ni precis tankat fullt och inte stängt tanklocket ordentligt... :huvet

Det här är första gången jag hör det minsta negativt om själva kör-upplevelsen på en Husa... :D