Search results

Sammanfattningsvis, fjärde dagen, ca 100 mil kört, dör hojen på tomgång, men kan startas. Ställde den på stödet och en oljepöl bildades under hojen. Hojen på släp o t mekanikern. Gott om olja i luftburken och tilläggas, felkod på, i väntan på exup- elliminator från säljaren. Då kollas stift &...

Kompprov var bra, sotiga stift

I väntan på........, ko Den är inte fin, tyvärr, välanvänd, och behöver renoveras, även då den gick när jag ställde av den. Eftersom det ändå är första årgången -87, nån amerika edition med miles och km på mätaren, så ser jag den inte vara av större värde på marknaden, än för mig, med...

Det där var intressant!

Precis pratat med meken, som då har ett annat jobb, men till kvällen gör han komp. prov o kollar stiften. Han sa att han även kollar nålarna (bestyckning?) av nyfikenhet. Om allt är väl så långt tar vi exup historien och kikar på ( tack för beskrivning). Han kom också på att det var jag som...

Köpt den nyss, knappt transport hem innan detta läckage dök upp. Tack, inloggad via datorn på detta forum för första gången. Stor skillnad mot mobilen. Först nu jag uppfattar hela ditt inlägg. Oljan är bytt och Motul olja är den ersatt med. Nivån var okej när jag hämtade cykeln, enligt glaset...

Jag får liknande intryck av er båda, även då jag kan relatera till skillnaden. Min -87 fzr 1000 hade ingen exup-, och den hade lite olika kraft beroende på varvtal o växel. Året efter tror jag exup satt på som standard. Tack för inspel

Jag ska vårda språket, så det inte snurrar till det. Meken sa att han upplevde vevhusavgaserna ur slangen, som vi lossat från luftburken, var för kraftiga, och sotet som han fick på fingret från avgasrör tydde på ofullständig förbränning, vilket han hoppades bättra. Bakhjulsmetaforen handlade om...

Jag ska vårda språket, så det inte snurrar till det. Meken sa att han upplevde vevhusavgaserna ur slangen, som vi lossat från luftburken, var för kraftiga, och sotet som han fick på fingret från avgasrör tydde på ofullständig förbränning, vilket han hoppades bättra. Bakhjulsmetaforen handlade om...

Oljenivån ser bra ut i fönstret och Motul, tydligen . Felkoden 0-7000 är på, därav att elliminator skulle skickas. Önskar förstås inte fortsatt ha den där 600 effekten, med exup alternativet. Struntar lite i säljaren för stunden, för min önskan är att få den att gå så bra den kan gå. Meken...

Tack alla? Mek som river o felsöker, hittills verifierat att modellen inte är motsvarande det är som dokumenten säger. Ingen insprutning, utan förgasare. Hälften av skruvar mm är inte det som ska sitta, skruvsats köpes, om tips finns. Vevhusventilation kanske har spottat ut oljan,.då de andas...

Bådar mindre gott, vad har vi att säga om detta. Lite ovan m forumet än, men säger redan tack alla för respons, då det uppskattas. (Ser redan ett behov av skruvsats för hojen, då hälften är varianter, på kåpor, o sånt. ) När effektsystem monterats, är det standard procedur att ordna med...

Du har så rätt, modellen är inte -02, har vi nu konstaterat, även då den är registrerad som en -02, o i trafik i Sverige -05, men inte importerad, enligt transportstyrelsen.

Tack, ja, kört en -87 Fzr senaste sju åren, å låtit mig imponeras. Åter hemma imorrn o kan ta vid, håller tummarna

Det skulle vara en oerhörd lättnad.Tack för tips!

På pappret en 2002, insprutning..

La till en bild, o fick lämna hojen på plats, och den dog på tomgång, gick att starta igen, satte ner stödet, och ser oljan rinna. Tyckte det var så märkligt, från helt torr, o så detta plötsligt. Ska förstås lossa på saker o ting, men tänkte att det kanske kändes igen

En R1:a från -02, vad har hänt, olja längs vänstra sidan. Ägt hojen fyra dagar. Förtvivlad, ny här o försöker hitta rätt sätt att introducera mig, blev så här. Går det att ana skälet bakom oljan. Allt gott! -02, vad har hänt?