Search results

  1. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Jag har kört sammanlagt ca 100 mil, men har ingalunda kunnat klandra säljaren, som använde hojen och övningskörde med sin tjej. Dock informerat efter nån vecka, för sakens skull. Väntade även tills vi kommit en bit för att kunna vara sakligare om vad som skett. Samvetet kunde inte efter hundra...
  2. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    bekant på något vis Så har min uppfattning fått intrycket av att det är, och frågar även här. Att köpa en renoverad motor som kontrollerats, försöka hitta nån, till en början, kanske är ekonomiskt rimligt och om meken har tid, också vägen till att hinna köra mer hoj denna säsongen? Tack för...
  3. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    bekant på något vis. Är det någon som lagar sådant? I så fall hur? Att köpa en renoverad och kontrollerad motor vore alltså det ekonomiskt rimliga, tror jag, eller ?
  4. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Kollades, kanske delvis för att Teo .....?
  5. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Tack! Tack! Lite av det min hjärna behövde höra,
  6. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Felkopplade vajrar, var det som höll den öppen, men bitvis rensat drev konstaterat
  7. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Helt plötsligt, när benen givit vika inser jag att knäna är inte i golvet, för något bär mig. Inget mindre, dessa kommentarer är så upplyftande att ta del av, då jag osökt väntade mig att tråden skulle sinat, ? Väljer direkt att svara på motorlåda från Grandell, då detta tycks vara rakaste vägen...
  8. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    tja! #8 Leak down test - disaster ## Här förstår vi att en motor- renovering blir nödvändig, - personlig melt down-
  9. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Recap. #1 olja som rann på sidan av hojen och bildade en pöl på backen. - sökt källan, luftburken innehöll olja så allt var vått. Jämnt fördelat. #2- insåg att det var en förgasarmotor, så förgasarna rengjordes och #3 komptest genomfördes - komp i samtliga cylindrar, dock sotiga stift, så och...
  10. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    skulle däremot gärna höra om dessa har nån särskild funktion? Osäker på sambandet, men ombads fråga...., Exup- kärvar inte, men i öppet läge står den, servomotorn funkar ..senaste jag hört
  11. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    En o annan röst har ju höjts, sällan med precis lika mycket vettigt att säga som din..
  12. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Tacksam över aktivt forum, och såsom det ser ut, har vi följande status. Indikation på att Exup står i öppet läge, detta i strömlöst tillstånd. Bestyckningen motsvarar original, enligt jämförda siffror. Komp finns i samtliga cylindrar. Oljan är av sort, Motul, och nivån ser god ut. Felkod 7000...
  13. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Tacksam över aktivt forum, och såsom det ser ut, har vi följande status. Indikation på att Exup står i öppet läge, detta i strömlöst tillstånd. Bestyckningen motsvarar original, enligt jämförda siffror. Komp finns i samtliga cylindrar. Oljan är av sort, Motul, och nivån ser god ut. Felkod 7000...
  14. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    jmf bild i manual, så är det medsols och borde innebära öppen ventil
  15. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Du sa också något annat vi inte visste, vilken årsmodell hojen var av, så tycker att kritiken över att vi inte angrep exup som första initiativ är oschysst. Vi hade likväl behövt göra rent förgasarna, komp testat, stiften etc, för det hade inte varit någon garanti för att det inte skulle komma...
  16. Yah007

    Oljehaveri på Yamaha R1 -02, fjärde dagen i min ägo,

    Då står det klart vilka skruvar det är rester kvar av, för det är precis så, att de har tidigare tydligen gått av och lämnats därhän
Top