Search results

Jag har 8 halv/helår.

Jag betalar 670 spänn i månaden hel/halv och tycker jag inte är så farligt. Men har å andra sidan inte kollat vad jag skulle få för en MT10 eftersom det var kåtten jag ville ha. Hur mycket soppa drar MT10:an då? Är det märkbart mycket? Jag tycker jag är på macken hela tiden.

Jag tycker min SD är törstig och har hyfsat låg premie :3freak

Bor i Sthlm, 39 år, 625 spänn i månaden halv/hel hos Trygg Hansa. Fick erbjudande om någon märkesförsäkring när jag köpte hojen men TH var helt klart billigast med bäst vilkor.

Jag kör halv/Hel på 1290'n för 670 spänn i månaden hos Trygg Hansa. 39 år, Sthlm, glosögd och lös i magen.

Provkör båda. 1301-kubikaren i kåtten är magisk.

Har haft ett par 02:or. Båda tog jag och pillade av överdraget till passagerarsadeln på och raspade ner formen så den liknade singelcutsen innan jag staplade fast överdraget igen. Finns mycket skumgummi att ta av i den då den hade mycket stoppning kvar ändå. Ett annat tips är att leta reda på...

Den är inte meningen att man ska starta. Det är en sån där hoj man knallar ut och kickar lite på när man blitt pruttfull.

Vem har grävt upp den här gamla tråden? Vinglade in på SH igen och fick DiReCkT syn på den. Blev nostalgiskt gråtmild och öm i hjärtklaffen när man i denna nutida postmoderna dystopi finner en ledstång tillbaka till ett enklare liv där turqisegredelina klibbor var svaret på alla problem.

Jag är oerhört petig när det kommer till min hojmotor. Kör endast med Agro Deluxe Pro 9 som endast innehåller olja skapad av fermenterade trilobiter. tyvärr är den oljan så dyr att det är mer ekonomiskt att köra med samma olja tills motorn skär och sen lämna in den på renovering. Så p.g.a. min...

Jag har backspeglar samt stekspaden till skylten liggandes men instrumenteringen behöver jag själv.

Borde inte Yamaha SZR660 ha swing å gaffel som kunde passa finfint?

Jag tycker min är förvånansvärt ickevibrerande. Köpte min i Luleå och öppnade med att köra hem den till Sthlm. Att en twin på 1300 kubik inte lever om mer är imponerande. Sen tycker jag det är skillnad på radfyrevibrationer och dito från en twin. En twin dallrar mer än vibrerar.

På min gamla 2016 sitter det ett mastodoniskt, Österrikiskt gökur som instrument komplett med pendlar och lod. Av snittet att döma verkar det vara mekaniskt och således tämligen pålitligt.

trx850?

Kunde dom inte byggt den på busan i stället med snigel?

Indeed. Däremot tycker jag det efter flera år av hipstercaféräcers känns lite uppfriskande med en passning till 80-talets fyrkantiga formspråk.

Jag tycker den är ball men är det inte i princip bara en GSX-S 1000 med annan tank och plast?

https://www.youtube.com/watch?v=Si7bIPOOXBg

Har inte alla prestandavattenskotrar kompressorer i dag? En sån borde väl vara lagom att klämma på.