kunde ej sagt det bättre själv.... folk stirrar sig blinda på premien... men kollar sällan vad som verkligen ingår och vad som ersätts vid skada/olycka...
om bilen ej riktigt är 5 år ännu så kan du åberopa avgasreningslagen.... den lagen gäller bilar som är inom 5 år och 8000mil..
och få i alla fall motorfixad gratis.
suzuki behöver se över sitt modellprogram ordentligt och tillverka/släppa hojar som folk vill köpa. samt se över sin prissättning..... blir ej många hojar sålda när det är samma pris som konkurrenterna har, fast med mindre/ingen utrustning....
nej det är kategorin som motorcykeln är "klassad" i som avgör.
dom flesta glidare har motorer över 1 liter (1000cc)... samma gäller även dom flesta touring hojarna... och dessa har billiga/vettiga försäkringar...
samt storlek motor yamaha r1 = 998cc... suzuki gsx-r 1000 = 999cc... kawasaki...
charlottendal har en del grejer och bygger om motorcyklar till sidovagns ekipage.. dom kanske kan hjälpa...
https://www.charlottendalsmc.se/montering-av-sidovagn-pa-egen-mc/
det motverkar väl inte alls syftet.... även dom svarta körskolorna slutar ju "handleda" sina elever när dom fått körkort...
syftet med att detta infördes var att motverka dom svarta trafikskolorna genom begränsa antal elever en person kan handleda samtidigt... inte begränsa hur många personer...
och den infon jag fick ikväll var att trafikverket ska göra så dessa faller bort automatiskt när dom fått körkort....
vilket var kontentan av det jag skrev innan....