Search results

Har hojen försvunnit mellan skinkorna eller?

Oavsett så ser jag verkligen fram mot trådem där den kommer till liv igen.

Bra fråga. Jag personligen tycker å ena sidan inte det tror jag, jag har en 400cc v4 som har den karraktären och den är kul (om än tung, slö och med bromsar och chassie som är katastrof). Men jag vill helst ha vridet i botten och effekten på topp, mycket för att jag ofta inte vill att det ska...

Fast det där är ju bara utväxling.

De gör det också. Fast inte billigt då. R1 2025.

Det här med fötsäkring. Kom ihåg att en hög försäkringskostnad ger värdeminskning, vilket i kombination attraherar en kategori ägare som ytterligare driver upp försäkringskostnaden vilket... Men mer krasst. Dagens unga (yngre än mig dvs :öl ) verkar på alla sätt mer inne på att undvika risker...

Med reservation för att jag varken är flödesmekanist eller ens jobbar med någon sorts hårdvara. Jag läste om det där i vintras och kom fram till att det verkar mest påverka avgasinnehållet. Särskilt partiklar på dieselmotorer. Så nä.

Det här är inte negativt. Kom ihåg att detta handlar om en person som lever på att andra tittar på under äventyren. Det är POSITIVT om hojen ger utmaningar. Det ger views. Edit: Samma med kicken faktiskt. Stå och hoppa på den lite lagom ger också views.

Det kommer att funka bra tills någon av one-of-a-kind gammelbitarna de strösslade på den (om jag minns videon rätt) ger upp. Kick är kul, men jag håller med att det inte är något man använder. Har haft min r80g/s i en herrans massa år. Har puttat igång den några gånger. Kört den på en cylinder...

Första lagen om turbotrimning: Det kostar mer än man tror, även om man tar första lagen i beaktande. Särskilt när de svagaste länkarna självdestruerar iofs men...

Du har en poäng. Inte minst finns det folk som envisas med turbo på Gorm. De bör ha en lösning. :öl

Vet inte om det hjälper dig men har ett starkt minne av att Honda (bilar) brukade ha 11mm spridare. De bör finnas i ett gäng olika flöden.

Ge det ett tag. Det kan ta ett tag innan oljebyte ger full effekt och ... no broke, no fix. :banana

Bara en? Men ok, jag är ju tvärtom. :geek:

Men så betala för sig då så slipper han reklam.

Nej det är kanske orättvist i vanliga fall men här så är begagnatalternativen inte billigare och nästan lika bra (som det brukar vara) utan billigare och har signifikant bättre prestanda.

Vad jag har märkt (förutom de onödiga ljud och ännu mer onödiga hårväxt min lekamen nu producerar) är en skrämmande dragning mot originalskick. Detta är en slippery slope och måste förgöras med eld och trimdelar.

Yta utan substans ligger i tiden. Därför ser marknadsföringen ut som den gör. I själva verket handlar det om en motorcykel vars mål inte är prestanda utan försäljning, det är i detta segment pengarna ska dras in. Resultatet är mellanmkölk, men kom ihåg att det är en dryck som passar många och...

Du kanske skulle läsa det där lilla häftet med instruktioner som man får med fordon. Det är i den det återfinns vanligtvis, snarare än på fordonet.

Detta. Om alla delar faktiskt finns så kommer några av dem att ha kombinationen att vara helt slut och omöjliga att uppbringa. Det händer att folk bara kroknar och säljer, men det händer oftare att de inte får fram något som behövs...