Search results

:tummenuppLite avundsjuk blir man ju :) sitter svingen monterad och klar med dämpare iallafall nu ?

890 rally börjar ju på 206500 så njae :) skulle vilja veta anledningen att gå från 48-43mm på gaffeln däremot men inte många gafflar duger utan omshimsnining ändå om man vill ha dom som man trivs med

Ibland kan man fundera på både bilder och rättstavningsfunktioner i datorer/mobiler :va Kedjan ser lite slak ut också så med prislappen på skrotet kunde kanske den suttit på på den säljande bilden https://www.blocket.se/annons/varmland/honda_cbr/98458355 om

Är marknaden stor för små skotrar ? Har dålig koll men efterfrågan och tillgång påverkar ju en del när det gäller begagnat

Vikten följer ju en del av dagens krav på katalysatorer ABS osv

Nej den var en förfulning om nåt , tanken är för hög för en sån lampkåpa och kåpan ser för liten ut

En grön disksvamp brukar ta det värsta skiten

Ja det tar ju bort intresset att veckopendla till städer och jobba så det blir nog toppen för byggbranschen :tummenupp foliehattar och idioter finns gott om vid makten så dom kan höra av sig när tunnelbanan går till Värmland :dummer

En sån hoj ska inte av led o Stig så det brukar inte vara så illa men inget jag skulle kasta in i spenaten själv utan sällskap . punkt nr 1 är en tråkig grej som blir när man har den om nåt år och gått ner till halvförsäkring , kommer nog både motorbågar och nån kolfiberbit som skyddar att...

Tyngdpunkten hamnar lågt och det var ju målet ,en stor och tung cykel med hög tyngdpunkt är inte kul alla gånger

:hihi Ja manligheten kom fram då för hojen skulle ju bort bums :hihi;)

Ja det är kanske tuffare ,men linjerna som betraktare känns bättre på Norden än 790/890 för den gillar jag inte alls utseendet på sen har det inget med köregenskaper å göra men det är trevligare att köpa nåt som inte gör ont å se på när man stannar ?

Gillar den bättre än 790/890 men kommer nog inte fundera på nån förrän garantiärenden är borta och första reporna gjorda sen länge , får ser hur suget är i vårvinter men ska ha en större hoj till i vår så man vet aldrig Man ser visserligen inte vad man kör bakom styret men nordens linjer är...

Börjar bli ett fint garage för grusunderhållande perjul en gris och en Kawasakisprättare är aldrig fel :tummenupp

?Drömmar är till för att förverkligas ,flyttade ut i skogen 2012 och började med att bygga stort garage , överge Stockholm då får du både plats i garaget pengar över och livskvalité på köpet ? ?är i tokholm och jobbar ibland och då är det bra skönt att ”hemma” är 40mil därifrån

Brukar väl vara ihåliga ? Tror aldrig jag ägt en hoj med massiv Axel och hade det varit nåt borrat till svinglager borde den väl gått av längre in ? Och synas spår efter borrningen ut till lagret Känns mer som det gått av där muttern slutat Känns som att borra ur en ickeborrad Axel är lite för...

Jo det är klart Tammer , men handen på hjärtat så köper man väl hellre en fin hoj för den pengen än en moppe ? är i den sitsen att jag har bara hojar jag använder men jag förstår dom som samlar om man har det intresset och en fin hoj är i mina ögon mer värd om man letar en sån . skabbhäckar och...

Mystur till nån tjärn med fiskespö och termos funkar det nog prima , en Puch Dakota är ju dyrare idag och jag åker hellre en Fintur på en sån här Som kuriosa såldes den Puch Dakota jag hade som 14-åring för 800:- och samma ägare sålde den i fjol för 34000 ? det är skrämmande om nåt

Dallara var iallafall lv-reggade 04-05 så jag har svårt o tro att dom andra är nåt annat slutade inte dom säljas efter det i svedala ? har ju sett ut som förväxta mt5:or sen starten så det spelar väl mindre roll ändå Fanns säkert nåt kryphål för äldre modeller

Det där tvåtons på väggen är väl mest om du lagt en 90 eller 120 plywood utanpå gipsen , har man plywood bakom gipsen får man bättre ljus med vitt ända ner småmärken på vitt skiter man ändå i i ett bruksgarage Ska man svetsa finns ingen vits med färg heller då inte ens epoxi tål det dambindare...