Search results

Nänä, så avacerad är jag inte. Vet inte om krympslangen håller för det heller. Jag drar ut "grenarna" ur krympslangen parrallellt med huvudkabeln. Inget konstigt. Jag kan tyvärr inte visa med foto eftersom kabelhärvorna jag har gjort numera är klädda med kabelstrumpa.

krympslangen är bara ett skyddshölje som monteras på efteråt, förgreningen gjörs naturligtvis med kabel :tummenupp

Eller byter sving till en sving utan förstäkning på ovansidan. För det är väl förstäkningen som tar i , eller ??

Istället för att sätta för många kablar i en kabelsko, använd lödkolv och krympslang och förgrena där det behövs. Jordkretsen var för mig den som behövde förgrenas mest. Det tog ett par timmar men blev riktigt bra. Jag skalade bort höljet på huvudkabeln och lindade kabeln/kablarna som skulle...

Väldans vad poppis det blev med långsving helt plötsligt.... Sicken tur att det damp ner en hos mig oxå häromdagen, så man kan va' me' i gänget :rock Lite längre än orginal

Hoppas inte det, låter obekvämt ;)

Jag tvekar väldigt mycket till att åka pga samma anlednig som du, jag blir så jävla besviken varje gång man åker dit. Jag vill även åka dit pga samma anlednig som du, kolla Toyman's hojjar å snacka lite skit med honom. Frågan är om det är värt att åka dit bara för att surra lite med honom?

Suzuki 1100 -83 660:- hel/hel om jag minns rätt, under 700:- iaf :) 0:- i vägskatt.

Vi får prata mer om det där när vi ses nästa gång. Det låter lite intressant, jag har oxå en wannabe ståendes.

Jag tror jag har ändrat mig angående mitt besök på MC-mässan. Funderar faktiskt på att masa mig dit. Efter att ha varit på Gran Canaria i en vecka med ca 22 grader PLUS i skuggan på dagarna och ca 17 PLUSgrader på kvällarna och en massa spanjacker som gasar runt för fullt med sina små 600 cc...

citat från omnämt tidningsreportage: "- Nu kommer jag inte att ändra på något exteriört. Det är såhär jag vill ha den...." slut citat kan dock inte klandra dig för det nya utseendet på bajken, klart godkänd wannabe :tummenupp

Vad ska du med taket till på da'n:confused: Ä du int på mässan då?? Där har dom tak de vet jag med säkerhet. :D

Tyvärr, verkar ha kastat alla gamla 630-kättingar.

Hej, kul att du vågar att lära dig :tummenupp I din situation är den bästa investeringen du kan göra att köpa/skaffa en servicemanual till hojjen du ska reparera. Finns säkert att ladda ner från webben.. Där står den information du behöver veta om hojjen. Toleranser, mått, inställningar...

Frestargåva ?? Va E' De' ? Har inte fått någon så'n på minst femton år från någon tidnig. Kanske har för några hojjar :D Betyder det att det är det numret som är ute i butikerna nu som innehåller det HETA reportaget?

Om jag tar mig till garaget i kväll kan jag kolla om det ligger någon gammal kätting å skräpar som jag kan kapa lite i.

Det blev riktigt bra det där :tummenupp Snygg design på drevet oxå

Visst e're kul när man lyckas :)

Det är en klar fördel att rita ett elschema när man håller på. Det underlättar ganska mycket, speciellt efter ett par år när du ska in å rota i elsystemet igen pga av något och minnet sviker.

Håller med till FULLO ang. dessa röda å blåa alu kopplingar i motorrum. Ser ut som en julgran. Hur länge behövde delarna ligga i badet för att bli "rena" ? Jag har avelokserat delar med hjälp av olika typer av medel med blandad framgång. Nya tips är alltid välkomna :-)