Search results

Du mekar väl inte med lillfingret:va Förresten så har du ju ett till.:D Trodde inte ni i norr va så gnälliga :krama

Nix, kör på :tummenupp På en äldre motor måste du byta några av dragstängerna bara.

En billig och ev. bra lösning kan vara att ta en varvräknare från en nyare GSX. Den kanske tom passar i ditt instrument, isället för den nuvarande, efter lite "kirurgi" ;) Gamla instrument till EF (som toppen kommer från) borde vara lätt att hitta. Jag har haft ett sånt som var paj, inga problem...

Katanan har dessutom en annan storlek på svänghjulet :D Så det kan bli helgalet om det vill sig.

:fakta

Vid 19.00 tiden

Kul att kunna hjälpa till. Tycker det är konstigt att inte Dynatec har ändrat konstruktionen på tändspolarna. Jag köpte mina Dynaspolar på 80-talet och fick då samma problem med överslag som du nu har haft. Samma "dåliga" konstruktionslösning nästan 25 år senare. Då kan du lämna släpkärran med...

Kul att höra att det var så "enkelt" att få ordning på tändningen och grattis till 100 sidor :tummenupp Det är väl inte så konstigt iof att du kommit upp i 100 sidor. Du har hållit på i flera år och blir ju aldrig klar :D

Nu i helgen är det PowerMeet i Västerås. Det är iof jänkebilar men....det är några tusen stycken. Vi skulle kunna åka dit ett gäng på lördag å kolla lite iaf. I så fall tar vi småvägarna norr om E18, dom är mycke trevligare.

Jaha ja, då va det er jag hade sällskap med ut till MCE:tummenupp

Nix, för grund. Eller har du en EF rova i Katanan? Vilket minne man har. Jag tittade på den senast i går kväll :huvet

Jag håller med dig om rödljusstrulet. Vi var några som talade om detta över fikan hos MCE. Om det ska bli längre sträckor inne i stan i framtiden så ska det vara uppsamlingsstopp med jämna mellanrum. Det bästa är dock att ta sig ur stan snabbt och därmed undvika problemet helt. Han som gick...

Passa på å åk nu när du kan. Du har ju snart vinter igen å då kan du färglägga pärlan.

Så trimmningsjävulen har slagit klorna i dig ordentligt nu :D Kommer du köpe en chassi till och stoppa den där i så småningom eller ? Det finns många billiga gamla GSX:er att köpa. Man får grattulera. Hoppas det är bra grejjer så du slipper riva isär lika fort igen.

1 & 4 får gnista från samma spole. IAF på 1100:orna. Kolla att du får fram strömmen dit. Prova att byta plats på spolarna och se vad som händer. Flyttar felet eller är det kvar. Utgå från det. Lycka Till

Japp det var lite kort å lite dålig asfalt en bit ;) En längre tur helt klart. Lite tidigare på kvällen oxå - blir sent om man ska upp å knega dan efter. Varken vi eller hojjarna är unga längre även om vi tror det :D Haha, ja pudelfrillorna är lika långt borta som 80-talet:yoparty

Visst är det :) Vi var fem gubbar med gamla katanor inne i stan i afton bland alla som hängde på Nisse Hults 80-tals nostalgitur. Bara en massa utkiksplatser över stan:confused: Va höll han på me på 80-talet:confused: Grattis till fina siffror. Ett trevligt litet kvällsjobb låter det som :tummenupp

Om du ska beställa en från skroten så beställ en från en gammal H***a eller Yamaha. Dom har en extra kabel som man jordar eller vad det var. Kommer inte ihåg just nu. Dom är bättre iaf :) Om du jagar en orginal så tror jag att jag har en som ligger å skräpar. PM:a mig part# som sitter på så...

Tvivlar på att dom säger något om den. Snarare att du får kommentarer för en snygg hoj.

Hur lång är kabeln? Kom ihåg att du har ett hjul till :D