Search results

200 år? Jomenvisst! Fan vad jag rök ihop med grannen i förrgår.

Jag ser inte riktigt problemen. En cirkulationsplats har inga speciella regler utan är som redan nämnts en enkelriktad väg (huvudled). Samma regler gäller som på övriga vägar, kör i den fil som är lämpligast för fortsatt färd och blinka vid filbyte eller utfart. Gällande att blinka vänster...

Hänt samma lika för mig. De var till och med snälla nog att skriva tidpunkten på lappen när de skulle ha varit där så jag utan tvivel visste att de inte ens försökt.

Säker på att hon sa brandrisk och inte burnrisk? Om det ligger ett par feta hojsulor där och frestar kanske ICA-tanten inte kan hålla sig utan smyger ut och lägger en burn med bilen. Och det vet man ju att har en person väl bromsat fast sin Toyota Auris i ett rökmoln på parkeringen är det bara...

Det blir troligtvis sådana här när de kläcks. Men det är lugnt, du vaknar nog när de kryper på dig.

För sakta. Man hinner ju se att vägen svänger. Och är det en el-hoj eller? Hur ska han kunna höra att du kommer farandes? Blåser du förbi i fulla spjäll på den där så tror han ju bara att det var grannen mitt emot som fes. :va

Har aldrig kraschat så har ingen erfarenhet där. Men jag har haft två haverier med hoj där jag rullat hem den. Vid båda tillfällena när jag puttar hoj längs vägkanten stannade en okänd bilist och frågade om de kunde hjälpa till på något sätt. Bara en gissning men jag skulle inte bli förvånad om...

Själv brukar jag inte döpa mina fordon. Oftast kallar jag dem bara efter modellnamn eller märke, kanske i nån form av förkortning. Har t ex en Peugeot som jag omnämner puggen. Hojen blir oftast bara trajjan (Triumph). Men i de fall något fordon krånglar kallar jag det "aset" ett tag. En sak jag...

Det är skillnad på att förstå tankesättet bakom att en supersporthoj egentligen inte har någon rätt att finnas på allmän väg och att själv vara emot det.

Förutom axelavstånd är det väl bara den marginella skillnaden i vikt mellan olika drev. Storleken på dreven i sig bör inte påverka. Däremot om du ändrar axelavstånd/hjulbas, vilket inte sker per automatik av drevbyte. För axelavståndet så sitter det ju i hur lång kedjan är och hur du behöver...

Eller så tittar du på bilderna och ser att det faktiskt, som han skriver, gäller cykel. Men du kanske aldrig cyklar kortare vändor än 20 mil? :gnissla Däremot är jag lite fundersam på vad 6-veckorsresan var för en resa. Jag hoppas det inte tog 6 veckor att cykla 15 mil. :näsblod

Funkar säkert bra vid dagsparkering, men var försiktig om det gäller flera dagar i sträck. Felparkerade fordon utan registreringsskylt riskerar att bli bortbogserade efter tre dagar (kan säkert skilja lite i regler mellan områden) Och glöm inte att sätta tillbaka skylten innan körning, 1500:-...

Varför? Det är ju så det är.

Btw, det kan vara värt att träna kroklöst i början, antingen genom att offra en fluga och klippa av kroken eller att använda något snarlikt en fluga fast utan krok. Vet fler än en som fått åka och få hjälp att ta lös en fluga ur örat eller bak i nacken. :hihi

Knyt en knut http://www.flugspon.se/flugfiskeknutar-13240663 Vet inte om det finns någon form av snabbkoppling, men i så fall är det nog för tyngre fiske. Sen byter man inte fluga lika ofta som man byter drag. Är man lite ärtig kan man läsa av vattnet lite inför val av fluga för att få tips om...

Han ställer en fråga. Snarare du som försöker "uppfostra". Med en jäkligt taskig attityd dessutom.

Beror ju som sagt på omständigheterna, att köra bakhjul är i sig inte en olaglig handling utan det är vårdslöshet du kan åka på. Det finns exempel (bla här på SH) där folk blivit friade i rätten då de kunde visa på att de behärskade bakhjulsåkat och att ingen fara förelåg vare sig för föraren...

Tryckare är dessutom bättre än styrdans. :fakta

Försvinner? I morgon?

Skulle du ha intresse/tid/pengar att ta A1 (125'a) i år så behöver du bara göra ett körprov för A2 när den dagen kommer eftersom teoriprovet gäller mellan A1/A2/A. Sedan får du lite extra tid att köra på även om det är lätt MC. Gissar att du har koll på denna sida men länkar den ändå utifall...