Search results

jo, frågan är mest hur de hanterar vikten av trottlehusen och om silikonet klarar av bränslet (framförallt etanolen)? har beställt en reduceringsslang för att testa! skulle en 3dprintad form hantera trycket från en formsprutning?

Funderar mer och mer att gjuta egna insugsgummin till mitt gpz-projekt då jag har svårt att hitta lämplig övergång från zx6r trottelhusen till den gamla GPz900r toppen. Frågan är mer om det finns lämpligt material som kan gjutas hemma men ändå tåla värmen och soppan någorlunda bra? Eller man...

haha, ser ut som han har samma storlek fram på k60 däcket som jag har bak på dr650n (det också k60). K60 är förövrigt ett helt fantastiskt däck, kan nog vara svårt att hitta ett mer 50/50 däck än det!

Det ä bara click bait.

Www.billackering.eu Du behöver en bra kompressor, vatten/oljefilter, en vettig regulator, en hyffsad färgspruta och ett jäkla tålamod till att börja med. Är det något du vill lära dig, så kör på! Det kommer garanterat bli halvdant de första gångerna men att slipa är också ett hantverk som är...

bra skit : http://vadfanskajaglagatillmiddag.nu/

Du kan ju få tag på en dr650se för halva priset jämfört mot en xt660, och då har du ju pengar över till roligt lull-lull (som typ en tm40 förgasare, lite fjädringsuppgradering etc etc).

Det finns eftermarknadsmätare som ser ut som de klassiska, Nu vet jag inte hur mycket elektronik som är placerat i Fzs600 instrumenten, men tror inte det är något special då det är en japsare. så det borde vara tämligen enkelt att koppla in nya mätare, men som Wiseguy påpekar så är det lite...

Borra nya hål i kronan eller använd skruvarna som håller i styrklämmorna, fast om du ändå ska mecka runt, du ska inte byta ut stora instrumentklustret till något mindre?

Nästan Helt OT, var det verkligen så smart att ställa en vit hoj mot en vit bakgrund? :D Tyckte hela hojen såg askonstig ut fram tills att jag kollade extra noga var konturerna började och slutade

Skulle väl säga att ingen av modellerna är enkla att göra caféhojar av. Det är alltid mer jobb än man först tror med att bygga om en hoj, inte minst för att man hittar grejor man vill göra bättre än först tänkt. När det gäller reservdelar så är det varken från eller till på båda modellerna...

12v till 5v USB http://www.ebay.com/itm/Waterproof-Motorcycle-12V-SAE-to-USB-Phone-GPS-Charger-Cable-Adapter-Inline-Fuse-/232259931796?hash=item3613c54e94:g:t0QAAOSwdGFYuiDU&vxp=mtr

Fast i blåsinge så blåser det ju så dant så det är havssalt på vägarna :D

Köpte desamma från samma ställe, värt varenda krona. Enda jag saknar är bits storlek större till slagskruvmejseln för de som satt sig riktigt illa.

Kan bistå med delvis transport om någon inte ska hela vägen ner. Kör varannan helg mellan Åtvidaberg(Linköping) och Karlshamn

Blev en uppsättning femekrade K1200rs fälgar till min K1100LT :D Bike skroten i Trollhättan var dyngsnabba med leverans, tog knappt 24H med DHL sen hade jag fälgarna hemma, det är fan lite imponerande!

Fransson & Israelson, en av de bättre körskolorna för MC i Linköping. Ang. Hoj, börja med körskolans hojar, de brukar iaf ha lite variation i lager, prova vilken sort du gillar mest, fundera på varför du gillade just den och spinn vidare på det. Rekommenderar starkt att du börjar med...

Ett par Byxor.

Rent spontant är inte hela brötet kodat? Kanske inte på en 98a iofs..

finns ju iofs e-märkta projektorlampor, typ 50-60mm i diameter, inte världens snyggaste, men om man vill ha en liten lampa :D