Search results

OT, Att du kör ut i vildmarken med en så pass sjukt otymplig och tung maskin tyder ju på att du har både en o tre skruvar lösa. Respect :yoparty

Det låter ju faktiskt som ett varvstopp,

krasst sagt puckeln bakom dynan

inte ebay, men ändå. Du kanske redan hänger här men : http://www.tz250.com/forums/forumdisplay.php?22-TZ250-TZ125-GP-Motorcycles-For-Sale!-Buyers-and-Sellers 12 000USD http://www.tz250.com/forums/showthread.php?9818-1992-TZ250-with-94-updates-%284DP%29&

På rak arm ser det ju ut som skissen bygger på en 80tals cb750 fast motor och förgasare från en tidigare 70tals cb750. Skissen innefattar ju även vad det ser ut som större bromsok fram och bak. Kutsen är nog det enklaste i sammanhanget då den modellen finns att köpa färdig på ebay Viktigaste...

Nope, har kanske 4 Liter syntetbränsle i tanken då det var det sista jag körde igenom spridarna så de inte bösar igen som det gjorde sist med vanlig soppa. men utöver det, så är det klart för körning. Det enda jag ångrar nu är att jag bytte remmar på aset när jag bara körde 30 mil på dom innan...

Lite höst är det allt, långtur på en av världens fulaste hojmodell, men praktisk är den!

Det stavas KÄRLEK :fakta:fyllisar:kär Jag har länge trånat efter en c63 i samma årsmodell och samma färg som min egen c180, de kostar dock fortfarande en skaplig slant, så det får vänta :P

Bästa stolarna i en personbil sitter i w204 sport. Kvalitén är inte vad den ska vara i en tysk bil, men satan va de är sköna.

Vatten?

Xj550n är en fruktansvärt lättkörd och trevlig maskin, Och skulle jag ge mitt förslag till "större" maskin så skulle jag nog peka åt Ducati Monster 900ie, visserligen saknar den abs men den hamnar en bra bit under budget och är lite mer servicevänlig då det bara är en 2ventilare...

Här är en kille som bygger ihop en egen trialhoj, han an använder dock en riktig trial-ram som grund http://www.trialscentral.com/forums/topic/60721-budget-trials-build/#entry430199 Fjädringen är bra mycket viktigare än motorn. Kolla om du inte kan hitta delar från ngn äldre twinshock modell.

Kvd är väl förresten inga experter på "finbilar" de tar väl mest hand om kronofogdens objekt?

Oddyssey batteriet jag köpte nyligen till bmwn specade 11.88V = 25% 12.18V = 50% 12.50V = 75% 12.84V = 100% Enligt manual. Hursom så vill ducati maskiner ha ett jävligt friskt batteri. Det gamla i min 900ssie som trots full-laddning inte ville starta hojen men startade min mindre japs...

nybörjare/amatör som jag är så har jag en sån här : http://www.stahlwerk.se/shop/Svetshjalm-automatisk-Kolfiberlook.html Den funkar okej, den har fått ryck lite då och då med den automatiska bländningen, men efter lite justerande på känsligheten så har den *ta i trä* fungerat bra de senaste...

Jupp, det är bara en axel med ett kugg på insidan, dra ur hela paketet från motorn. Tycker ju dock att allt borde följt med när du drog i höljet :D Bild från google :

Min tyckte det var en bra idé o ställde in sin egen i vardagsrummet ;)

Kutsen ser ut att få en bra form, bra att få den kantigare då en helt rund puckel inte skulle passa den mer kantiga tanken! Skulle jag vara du skulle jag försöka få arbeta ner sidorna så de ansluter med botten av tanken :)

Har faktiskt skippat allt vad depåstöd heter i lägenheten, hade ett par skivor parkettgolv kvar, de fick agera plattform för sidostödet, hojen är inne på snart tredje övervintringen i lägenheten. första året fick den stå på ett annat underlag med depåstöd, men efter inspektion så har den lämnat...

Denna har jag för mig har varit ute på blocket förut, bara jag som tycker eller är det inte en ganska löjlig fantasi-summa? Vid första blick så känns det som att det inte är i närheten av att lagts ner så mycket pengar på att bygga den. (brödboxen sitter ju kvar som instrument, så den fungerar...