Search results

  1. asfalt svarvare

    Rasad cylinder?

    Öhhh.....vänta nu lite.....en ventil med tallrik o skaft??? Vi tar det igen- MED tallrik OCH skaft?? Har du dasslocks stort hål i kolven???, för det är välan enda vägen ner i vevhuset?? Jag är synnerligen intresserad av att veta hur detta kan uppstå!! Fattas du en ventil i toppen nu då- har du...
  2. asfalt svarvare

    Valår 2022

    Som trygg skåning med fydderna i joren så röstas det på en partiledare som jag kan associera till o språkligt förstå. pUNgKtT! Detta val ÄR det viktigaste val vi har- vårt fosterland räddning står på spel, vanstyret har fått pågå alldeles för länge. Sans o moral är ord dagens 7 klöver inte kan...
  3. asfalt svarvare

    AI designad mc framtiden..?

    Lyckades ju rätt bra ju!! 2 hjul o ett sitter fram o ett bak!! Definitionen av skönhet kan nog programmeras - tänk diverse HD o annat mindre vackert som definition på fulhet, ducce 916, r1, sp1 som definition på skönhet?. //jj
  4. asfalt svarvare

    Trimma Suzuki GT125 X4

    Åja....nedvärdera nu inte dej själv- kan du hålla koll på porttider o durationer cyl fotspackningar o troligen oxo handla mjölk på Ica så är inte tändningen oöverstigligt, några sladdar som ska sitta ihop o små pickuper som ska sitta där brytarna sitter idag (vilket gör att tändläget inte bör...
  5. asfalt svarvare

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Hannuse- tänker du gjuta in tilltänkt objekt i epoxi (som ett stort block) och sen bandsåga 2 halvor?!? Som tanke gillar jag idén att ha en halv moppe på väggen??. //jj
  6. asfalt svarvare

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Surkukina som Tammer nämner är ju inga lysande stjärnor på hojhimmlen....2 hjul o thats it.....kostade ca lika mycket nya 82/83 som dom begär idag. Päronens gsx400fws var ju lite mer en "revolution" på den tiden o kostade 21 papp -83. Undrar vad min lilla gsxr400 kostar idag?? Troligen mindre...
  7. asfalt svarvare

    Suzuki GT125 X4 startar inte - Löst!

    Rätt cylle får rätt gnista??- idiotisk fråga men du har 50% chans att få det fel. //jj
  8. asfalt svarvare

    Trimma Suzuki GT125 X4

    Ignitech tändning....??? Gör vad du vill o lite till. Borde gå att knö in på befintlig brytarplacering o du kan behålla laddjoxet!? O inte dyrt heller. /jj
  9. asfalt svarvare

    Fixa förgasarna när Braigasen dragit ned.

    Ett tips som kanske funkar (vanligt med ingrodda RC motorer) är o sjuda dom i glykol, hur det funkar in i alla små jädra hål o munstycke vet jag inte- men rent som nytt verkar det bli. Sjuda i kastrull UTOMHUS!! //jj
  10. asfalt svarvare

    Hög smäll och rök från förgasare - startar inte (2001, Kawasaki Vulcan 800)

    Är det som du skriver tvärstopp när du försöker dra runt den på startmotorn så känns detta inte bra, men ur med stiften o antingen prova startmotorn eller hög växel o spring med den- är det tvärstopp så har det hänt nått otrevligt.......men- kolla batteriet först innan du gör nått annat. //jj
  11. asfalt svarvare

    ***Suzuki GP125 -81, Vintage Racer***

    Öööhh.....på videon sitter ljudförstärkaren/ smatterbläran på VÄ sida, på bild senare sitter den på HÖ sida- är den upphängd i gelatin eller du skämta aprillo med oss?? Frågar åt en kompis...... //jj. ?
  12. asfalt svarvare

    Montera styrdämpare på GSX750ES

    17 tummare ger lite lite annan styrgeometri, mer gummi i asfalten, lite mer lugnande gyroverkan när det rullar samt en hel uppsjö av däck att välja på. Skulle nog föreslå en bättre gaffel med mer justermöjlighet o följsamhet. 2-3000 att lägga på gaffel/ hjul/ bromsar är ju inte så farligt o...
  13. asfalt svarvare

    Montera styrdämpare på GSX750ES

    Hur illa är vägen?? Krondikesliknande eller värre? Bild?? Att vägarna är eftersatta i norr vet vi (resten av sveddalla är inget att skriva hem om heller......) Men- se det från ljusa sidan- strömmen är billig så svetsa saatan-??. Btw- styrdämpare känns lite Overkill....byt till 17" sula fram...
  14. asfalt svarvare

    AndersBrink har lämnat oss

    Kan inte mer än att hålla med alla!!, Vad jag förstått mellan raderna så har allt gått fort- han var ju aktiv bara nån dag innan här på forat. Men, oavsett så ber jag er alla att vara rädda om er, livet är skört vilket jag insåg i januari o 4 stentar senare, mådde lite kymigt o hade taskig ork-...
  15. asfalt svarvare

    Suzuki GSX-R400 87 ingen gnista!

    Har ju en likadan men dessvärre inga bra tips på hjälp......att den stanna direkt när du tog bort externa batteriet tyder på kass batteri som sen inte orkade hålla igång gnistan efter du tog bort hjälp batteriet. I värsta fall kan (uppenbarligen) du ficka till elektroniken o bränna nån...
  16. asfalt svarvare

    Fusk-Ducati

    Den där videon på duzukin kunde jag inte se färdigt på- led för mycket, våndades, fick uppstötningar och sedan akut ränneskita. Torrkopplingsrasslet var droppen (nä, egentligen inte- toppkåpan var nog droppen!) Att mekaniskt oljud överröstar brölröret är nått nytt för mej- jösses!!! //Jj
  17. asfalt svarvare

    Hjälp mig identifiera en framgaffel. USD med 45 mm innerben (Bilder)

    Av med hjulet o kolla efter ev nummer/ namn- så fick jag reda på att en gaffel köpt till zxr var egentligen till en gpz. Enkel googling på numret gav fullträff dIRecKt.
  18. asfalt svarvare

    Två istället för 4

    Jo, helt enkelt genomförbart utan fallgropar är det säkerligen inte att bara sådär ta och ersätta 4 mot 2. Ska först se om man kan hitta en motor som kräver minst ombyggnad när det gäller det motormässiga, trajja 675 skulle vara fint (men "för mycket effekt" samt stackad motorkonstruktion) eller...
  19. asfalt svarvare

    Två istället för 4

    Utan att fatta vad jag egentligen skriver- 2 taktare var ju förbundna efter fuggarna med en gemensam kammare (yammas YIS system) för att jämna ut pulser res agera "surge" tank. Fuckar man till det för sej om man skulle prova med något liknande, asså inte bara en sketen 6mm slang mellan/ efter...
  20. asfalt svarvare

    Råd: ska jag byta Fireblade till RC390 för bandagar?

    Slipa kurvteknik o då oxo kapa tider tror jag 390'en är väl så kompetent. Det du saknar på rakan tar man lätt igen på kurvorna- att dyka in i böjen med nosen före tjommen som huiilade om dej 200 meter innan är jävligt najs-du bromsar senare, du har mindre skrot att lägga omkull o du kommer då...
Top