Search results

  1. bosse-l

    Motorcykel - Plan B - Checklist

    Jag kör grus ensam men då dagsturer med KLR:en mestadels i Norrbotten och Västernorrland och KLR650 kan väl jämföras med T700 i alla fall på det sättet att dom framförs efter liknande vägar och i ungefär samma terräng (om man nu inte är Pol Tarres). Dubbla simkort i mobilen Tele2 (funkar minst...
  2. bosse-l

    Nödlarmning via satellit

    Efter läst i Kurt Olssons tråd om att ge sig ut med sin T700 med papperskarta utan att kunna kränga däck så kom ju förslaget på att kunna larma via satellit. Jag bor i ett område som Telia och övriga operatörer glömde bort i sina uppdateringar av telenätet, eller för kunde man ringa hyfsat men...
  3. bosse-l

    EU vill förverka dina gamla fordon

    Jag är väl föga förvånad att detta förslag kommer, jag har förutspått att detta skulle hända med besiktningsfriheten och kanske också skattebefrielsen. Tror jag skrivit tidigare att jag misstänker att man möjligen ska "veteranregistrera" och uppfylla vissa saker för att slippa besiktning och...
  4. bosse-l

    Motorcykel - Plan B - Checklist

    Man överlevde för att man inte visste om nåt annat som var bättre då det inte fanns. Det verkar gått alldeles utmärkt att hugga skog med timmersvans och yxa och dom som inte orkade med skogsarbetet fick ett lättare jobb med att gräva vattenledningar för hand till kommunalt VA. Det gick alldeles...
  5. bosse-l

    Nytt stolleprov minst lika vansinnigt som det förra, CB 250N turbo

    Det är väl lite så jag tänker, man skulle ju bara kunna ha slangar fram till spridarna men som jag ser det är det nog en fördel men en fuelrail då denna kan fästas i spjällhusen och hålla spridarna på plats. Sen ser det vän ut snyggare och mer proffsigt med en fuelrail mot att ha slangar och...
  6. bosse-l

    Nytt stolleprov minst lika vansinnigt som det förra, CB 250N turbo

    Bara varit skytte till tillverkning av div delar och moddning av luftgevär sista tiden och det fortsätter ett tag till innan säsongen är över för luftgevär och ungarna skjuter inte mycket krut så det blir väl lite lugnare då. Hoppas på nån vecka kunba fortsätta lite på plenumet och sen fuelrail...
  7. bosse-l

    Billig intercom med bra ljud

    Jag och ungarna har V6 och V4 Plus modellen och till intercom och telefon tycker jag att dom funkar (eller funkade). Tyvärr har min V4 Plus har börjat strula med intercomfuntionen för det räcker att man kommer 50 m ifrån varandra så hackar det och sen bryter den och det är den som ser till att...
  8. bosse-l

    Förlänga pluspolen

    En fråga, ungefär vilka startströmmar har man i en MC? Givetvis skiljer det ju mellan olika modeller men tänker på om man ska ha säkring vag fen ska tåla. Sen får man väl tänka till om man ska säkra av det hela för klena långa kablar och en stor säkring gör ju ingen nytta alls. Jag skulle...
  9. bosse-l

    Gammelgixxerprojekt

    Just att kunna svarva och fräsa egna delar är ju guld värt, visst kan man köpa mycket delar för vad maskiner och verktyg kostar men möjligheten att göra grejer som man vill ha dom och när man behöver dom är ju också värt mycket. Sen ser jag en stor fördel att man kan ändra sig under arbetets...
  10. bosse-l

    Förlänga pluspolen

    Att du har koll på detta betvivla jag inte men just grova icke säkrad kabel till pluspolen ska man nog vara försiktig med, jag skulle nog ha pluskabeln i ett extra kabelskydd. Var sitter startreläet, kommer man åt det kan man ju lika gärna koppla in startkabeln direkt på den sidan som går till...
  11. bosse-l

    Xs750 Maxxecu racer

    Jag har precis samma funderingar till mitt bygge, det svåra verkar ju att veta vad som passar till vad.
  12. bosse-l

    Nytt stolleprov minst lika vansinnigt som det förra, CB 250N turbo

    Är ju nåt åt det hållet jag tänker mig men men att röret och konan får bli som ett litet "y" mot plenumet. Man har röret som på bilden men bygger ut med på konan på utsidan av röret och en bit på gaveln för att få plats för den.
  13. bosse-l

    Nytt stolleprov minst lika vansinnigt som det förra, CB 250N turbo

    Blir svårt att få till det bra, funderar dock på om jag skulle klyva röret och lägga in kilar och sen låta röret gå ut på gaveln för att minska ner vinkeln mot utsidan som är runt 30 grader så den blir så nära 90 grader eller om det går att få ännu större vinkel.
  14. bosse-l

    Nytt stolleprov minst lika vansinnigt som det förra, CB 250N turbo

    Jag funderade på detta, frågan är om det är bättre att göra denna kona inne i plenumet mot att ha ett rör? Helst hade jag haft konan utanför plenumet men den får inte plats och det är väl knappast klokare att gå ner i dimension för att sen kona upp.
  15. bosse-l

    Nytt stolleprov minst lika vansinnigt som det förra, CB 250N turbo

    Så här är det tänkt att röret in i plennumet blir, enlig men beräkning (utan nån som helt vetenskap bakom) så tycker jag att luftströmmen borde träffa ganska så mitt i bakvägen på plennumet, tror jag låter röret gå in en bit kanske 5-10 mm in i plennumet. Hur känsligt är luftflödet in i...
  16. bosse-l

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Men det gör det inte på en 79:a CB250N 😉
  17. bosse-l

    Triumph Thruxton-tråden

    Det utskrivna locket passar i alla fall, kompisen gjorde en enklare version som har tunn yta och lite fill in bara för att se om måtten på locket skulle stämma. Nu ska han göra en skarp version med tjockare yta och med fill in. Finns nog risk att man får putsa insidan av tratten lite för att få...
  18. bosse-l

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Jäklar vad snyggt det det hade varit på mitt turbobygge om man dragit in slangen för laddtrycket in i "centalröret" på Honda ramen, eller rent av låtit ramen agera plenum. Tror dock att inte på att börja kapa I den redan verkar 80-tals ramen är nog nog dåligt i en modernare ram😉
  19. bosse-l

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Då kan nog mina farhågor vara sanna.
  20. bosse-l

    Dagens Blocket! (mc-relaterat)

    Är det hål i original ramen där man dragit tryckslangen från turbon? Tycker det ser ut lite hemsnickrat, jag skulle kog vara lite tveksam till egengjorda hål i ramen. Undra om det är nån returpump för oljan från turbon för annars lär man väl få problem men att olja trycks in i turbon.
Top