Search results

Z2! Hade nog legat hos handlare ett tag, körde med det 07. Spann loss på trean på bara gas vid blött med halvtungt lastad zx9r-97 (den tunga modellen). Slet som ett djur för att få ner knät på Anderstorp men det släppte hela tiden trots ca 20 cm kvar till marken (inget problem med Pilot sport...

Körde för några år sedan en TT600 -87 som stått länge. Den gick men väldigt orent. Flottörhuset och munstycken var nedsmetade med grönt klägg. Den gick naturligtvis betydligt bättre efter rengöring.

ZX9R-97 Röd-lila-silver (mest röd). Helsvart hjälm. Snabb grupp. Hoppashoppashoppas.

Jag kör gatgrupp om det är torrt på asfalten.

246 kg fulltankad, klå det småpojkar.

Påverkas det inte lika mycket av temperaturen?

Någon speciell anledning till att vissa delar av färdvägen är ritad som röd och vissa som blå?

insug: 18-23 utblås: 21-26

Hade kört med pyspunka i ett halvår. Fyllde i skum före en längre etapp. Efter ca 15 mil small däcket (innerslang).

Har sökt som en tok både på SH-forumet och resten av nätet men jag kan inte hitta uppgifter på ventilspel. Har köpt hem allt material som krävs, skaffat serviceschema och teknisk spec. Står nu med lyft ventilkåpa. Vilket spel gäller?

"Man borde väl kunna tillverka bättre motorer och chassin genom att tex simulera dessa i en dator." Tror du att de sitter och höftar i dagsläget? Vore mycket enkelt att sänka förbrukningen vid touringkörning. Bara att höja 6:ans växel. => högre momentutag => bättre verkningsgrad

Jag ger inte mina lungor till en rökare. Inget jävla fetto ska ha mitt hjärta. Det är ju som att kasta pärlor för svin! Då får organen hellre gå till forskning där de åtminstone gör nytta.

Med allra största sannolikhet har micran en diskret lambdagivare. Det vanligaste är att det sitter en PI-regulator i styrenheten som reglerar öpningstiden till spridarna (eller hur nu din el-assisterade förgasare fungerar). P.g.a I-delen i regulatorn kandu alltså inte mixtra med signalen utan...

Drivenheten i billigare lufttrycksdrivna maskiner är oftast en lamellmotor. I denna typ av motor kommer drivmediet i direktkontakt med lamellernas lagrings/tätningsyta. Därför är det troligt att smöjningen inte kan säkerställas vid de höga temperaturer det är frågan om. Dessutom använder dessa...

Ett annat alternativ är zx9r fram till -97. Karaktären får anses vara ett mellanting mellan cbr900 och zzr1100. Effekten är ca 140 hk (beror på var man tittat). De ligger i den prisklass du angivit. Körställningen är något mer upprätt än cbr. Motorn vibrerar mer på zx9r. Kåpan skyddar...

1 för att byta glödlampan och posta att den blivit utbytt. 14 som delar liknande erfarenheter av att byta glödlampor och ger förslag på hur glödlamporna skulle kunna bytas på annat sätt. 7 som varnar för farorna med att byta glödlampor. 10 som pekar på stavfel och grammatiska fel i tråden om...

Hur många forummedlemmar.....krävs det för att byta en glödlampa? -------------------------------------------------------------------------------- 1 för att byta glödlampan och posta att den blivit utbytt. 14 som delar liknande erfarenheter av att byta glödlampor och ger förslag på hur...

m*a*v/0.736=P m = massa [kg] a = accaleration [m/s^2) v = hastighet [m/s] P = effekt [hk]

Hörs bara på tomgång. Oljan ser vettig ut. Slangar aldrig.