Search results

43 hojar anmälda för tillfället. Allt från nitro till junior. Kom och kolla. /Ingvar

Ett bra val Jörgen. Det är 40 hojar på startlinjen. Bra väder utlovas dessutom. Kommer nog att bli kanonbra. /Ingvar

Du menar så här, som Matte Bohlin gjort på sin milt sagt raska Katana 1327? Fler bilder: http://mattebusa.se/wp/?page_id=232 Gav över 205 häst på slangen:D /Ingvar

Så här ser en nycuttad 2:a till GSX ut. /Ingvar

Härligt Friman, du hann:tummenupp. Min GSX -83 är också klar. Första race Kjula 10-11/5? /Ingvar

Provstartad och klar för 2014. Vill köra 8.50 som sämst:gnissla Fler bilder: http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12&start=160#p851 /Ingvar

Jo så är det. Samtidigt är det ett lärande under resans gång och man kan ju inte spara allt. Men jag gillar version 1 bra. Den gick också helt OK med högkompat, exportkammar, RS36-or, lättportat och ett våldsamt ljudligt avgassystem. /Ingvar

Ramen är densamma även om mycket är bort/av-sågat på den, i övrigt finns ingenting kvar. Jag är inne på fjärde blocket sedan första bilden. Alla blocken kasserade pga sprickbildning. Jag bunkrar de block (sena 1150) jag kommer över för framtida behov:) /Ingvar

Hur kunde det gå så här?? Före: Ja så såg den ut när den intet ont anande hamnade i mitt garage. Efter: Anabola och plastikopererad Kolla en bit ner på: https://www.facebook.com/pages/Mattebusase/591311624271143 /Ingvar

Jag tror Jörgen menar en likadan röd "tratt" som jag använder:yoparty /Ingvar

Chrille har precis rätt, det gäller att identifiera användningsområdet. Jag har mycket begränsad erfarenhet av Donken, men har förstått att man mest äter korv, sparkar däck och publicerar suddiga bilder från mobilen. Så det är exriören som man skall satsa på. Toppsmörjningskitt och Chrilles...

Men du måste ha ordenligt portat och större ventiler. Som sagt "katana org" har ju en spis med sådan spec i sin hoj, den levererade däromkring om jag inte minns fel. Jag skulle kört med 13,5 och haft en rapp hoj. Man måste bara tänka på att inte köa för mycket. /Ingvar

Min åsikt är att man inte behöver fundera på APE-stänger förän man börjar med big-block och kommer över ca 155+ på hjulet. APE-stängerna är lite starkare men är som dragstänger betraktat rätt kassa pga att de inte har någon midja som de påkostade original-stängerna. Svagaste punkten är vid...

Några justa GSX'er söder om Stockholm Fler bilder: http://mattebusa.se/wp/?page_id=86 /Ingvar

Semifinal i SCB. Först Matte Bohlin i singel-repa sedan Jimmy (lång Hayabusa) och jag (gammel-GSX). Filmat från Jimmys hjälmkamera. Sugmotorer:yoparty /Ingvar http://www.youtube.com/watch?v=U333DCOqnjo

Go fortsättning själv. Havremoppe...nä nä, så dyrt blir det aldrig. Dom är i en helt annan division. /Ingvar

Eftersom trottelhusen finns som "bolt-on" till hojar som redan har sprut antar jag att tanken är att köra vidare med original styrutrustning med tillägg som PC5 eller nåt. Dom riktigt snabba prostock och promod-hojarna (GSX-baserade naturligtvis) tror jag fortfarande kör med gamla hederliga...

Inget ger fler hästar än ett set Lectron. Men det finns Lectron med sprut, det var kanske dom du tänkte på:) Inte för jag vet om det ger fler hästar men $3500 kostar trottelhusen:gnissla finns i storlekarna 44, 46, 48, 50 och 52mm /Ingvar

Den måste ju andas lite:D Det går åt en jämrans massa luft om det skall varva lite med 1570cc. Jag skulle också helst ha lite större Lectronare. 44'orna är lite för trånga, 48'or skulle vara perfekt. Men det får vänta, är ju inte precis gratis:gnissla /Ingvar

Gjöt av kanalen med silikon. Det genererade genast flera timmars portningsjobb eftersom man såg att det skulle kunna hoppa ur någon häst till:D Dett är version 2.0. /Ingvar Flera bilder: http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12&start=140#p823