Search results

Lite bilder från vinterns uppdateringar (så långt) 1) sänkt fram. Kortad gaffel och 16" framhjul. Underbenen skall kortas så det blir lite fjädringsväg också. På bilden ligger underbenen an mot gaffelkronan. 2) ett ventilsäte hade gett sig, eftersom toppen ändå var av fick man passa på att...

Pistonhead Slight Return Lite GSX/Katana från helgens tävling i Kjula. Här finns det lite film också. En rätt ball film från Jimmy's hjälmkamera. Jag mötte honom (och hans fina Hayabusa) i semifinalen. http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12&start=130#p799 /Ingvar

Film Malmö Winter Nationals 2013 Hittade flera filmer från Malmö Winter Nationals som http://www.kvikteam.dk/ filmat. Jag klippte ihop en liten sekvens där gamla GSX/Katana deltar, för oss nördar :) http://youtu.be/VEXVdJZwvFk Det är jag på den Vit/blå Jörgen Bengtsson på den gula Magnus...

Nu är "vi tre" anmälda till Pistonhead Open 4 på Kjula den 31/08-1/9, blir det fler GSX'er? Det går att anmäla sig tom den 28/8. /Ingvar

Kjula 3/8 2013 Tre GSX på Kjula. Jag, Burnadanne och Jörgen. Körde som bäst 8,74/258 denna helg men gjorde fiasko i elemineringen:confused: 35 grader på "plattan", skönt med skinnställ:D Man_dizel var på plats och inspekterade, tyvärr hann vi inte prata så mycket. /Ingvar

Sista anmälningsdag till Kjula imorgon måndag. Burnadanne och jag finns på plats (skall sätta ihop motorn imorgon). Kom och kör test&tune. Anmäl på http://www.dragracing.eu /Ingvar

Reservblocket visade sig också sprucket (fast vid ett ramlageröverfall):( Så har någon ett block (eller hel motor) -84 eller nyare till salu så får ni gärna höra av er. Dragracingen ligger nere tills vidare. /Ingvar

Nu har du en olycksbroder. Blocket sprack på Tierp:död Så nu är det bara att bita ihop. Jag får ta mitt sista reservblock och försöka få det klart till Sundsvall nästa helg. /Ingvar

Va trist:3freak Gick tappen av, eller delade sig veven på annat ställe? Själv har jag svarvat bort hela "svänghjulet" bl.a. för att skona tappen. /Ingvar För övrigt kan jag tipsa om att GSX 750 har samma svänghjul som GSX1100 med "stora tappen" och kostar bara ~1/4 av 1100-hjulen på Ebay...

Vad hände? Du verkar ha separerat ut en viktig komponent av något slag:va /Ingvar

Burnadanne och jag representerade ensamma GSX-maffian (var finns alla andra?) och rejsade lite på Pistonhead Open 2 i Kjula i helgen. För egen del blev det pb (8,73/255) och guldbuckla i SCB:banana Danne fick silver i SGB.:tummenupp Så nu är det bara att damma av klenoderna och köra lite. Man...

Norrlandsluft Gammelknarren fick andas lite norrlandsluft i Sundsvall i helgen. Här mot Bert Nilse'ns grymt snygga Busa. Nytt pb för mig:tummenupp /Ingvar

233 pållar Den blev rätt stark:banana Mera info, kurvor och film här: http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12&p=739#p739 /Ingvar

GSX har ett oljetryck på mellan 0,1 0ch 0,5 bar. Normala oljetrycksvakter brukar väl slå till vid ungefär 0,5 bar? GSX original-vakten bryter bara det finns lite flöde i systemet, mäter ej tryck. /Ingvar

Bilder, bilder:banana /Ingvar

Klar Bara bänkning kvar. /Ingvar

Det är t.o.m. omöjligt eftersom du saknar böjen efter kollektorn:D annars ser det ungefär ut som mitt system:tummenupp /Ingvar

Uppstart 2013 Sådär ja, säsongen 2013 har startat:tummenupp http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12&start=60#p716 /Ingvar

Min 1650, max 1700 /Ingvar

Förlängd GSXR1000-sving. /Ingvar