Search results

Lite byggprogress. Elsystem och småkrafs demonterat. http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12 /Ingvar

Det är ett mycket enkelt verktyg som en klen tång med två utsrickande "pinnar" med hullingar längst ut. Går förmodligen bra att böja till två ståltrådar och stick ner dom under chipet i slitsarna (övre höger och undre vänster hörn) och försiktigt dra/vicka minneschipet rakt upp. Sedan bara...

"Ursäkta röran men de e faan int lätt å posta bilder här längre" Jodå det går faktiskt ganska lätt fortfarande om man lägger till bilderna redan i "snabbsvarsrutan" men "infoga bild"-ikonen. Sen kan man "gå till avancerad" och lägga till text osv. Facebook???är det där alla finns, jag trodde...

Jajamen, nästa år är den låg och lång och går i SCB. Där blir breakout 8,5:gnissla /Ingvar

Uppgraderingskit GSX 1570 Delar ankom för lätt motoruppgradering inför 2013:) /Ingvar

Japp. äntligen lite action i tråden. Man kan tro alla GSX'ers sitter i bingohallen eller nåt:D /Ingvar

Jag körde en så'n här http://www.stylingshopen.se/oljekyl-48-plattor-0-4-l-cr308011.html Den är inte lika bred som t.ex. de vanliga Setrab-kylarna men lär ha samma kylkapacitet som en 13-raders. /Ingvar

Det klart det kostar några kronor, det gör det även med fläkt gissar jag:gnissla En förutsättning är att man kan göra mycket själv, annars är det knappast försvarbart. Moderna 1000-kubikare är ju grymma. BMW's 1000 ger väl drygt 180 hästar på slangen från fabrik. Skillnaden är att de håller för...

Min 1570 varvar 11500 utan att effekten avta, känns fint med framhjulet en centimeter ovanför atsfalten på trean i drygt 200 blås:D Bigblock funger bra men blir rätt mycket dyrare eftersom man förutom en dyr cylinder och bearbeting av blocket också måste följa upp med en riktig topp, rakskuret...

Jodå den verkar bra. Det där med kåporna vet jag inte riktigt, kan vara så. Jag har sett många -89 bilder, flera med exakt samma grafik som min, andra med annan. Kåporna är iaf skapligt hela, någon spricka finns. Utrustad med 80-talets höjdpunkt "Lockhart" färgat kåpglas och en skiva framför...

Gammel GSX'en blir räser. Ny modern pendlarhoj införskaffad. Årsmodell 1989 tyckte jag var ett lagom steg från 1983:) Som att åka rymdkapsel. /Ingvar

Ser ju kalas ut det där:tummenupp Då blir det du, jag och Burnadanne nästa år då. Danne den rackaren åkte 9,45 i helgen med sin pendlarhoj. Min egen pendlarhoj blir räser nästa år då jag byter till SuperComp, nytt mål blir då 8,5 på 402 (men det lär ju dröja ett tag:gnissla). Jag har dessutom...

Tar det så mycket tid att du inte hinner ner till Kjula nästa helg? Twinnarna har väl sammankomst vid just detta tillfälle? /Ingvar

Jajamen, det är ett måste. /Ingvar

Tackar, min sving är 63 cm mätt från svingaxelcentrum och till slutet, sträckaren ej inräknad. Jag är ute efter en stabil sving som är ~10 cm längre, då blir hjulbasen drygt 160cm. Min RS40-brygga blir snart ersatt av Lectronare. Tänkte dock behålla bryggan för att hålla fjolårets 174-hästars...

Någon som har en förlängd GSXR-sving eller liknande till salu? /Ingvar

Dom tycker bara det är roligt med lite antikviteter. Det är ju på modet nu:D /Ingvar

Tackar. Kvalade in som etta i stegen på 9,51, i finalen körde jag 9,60, som bäst blev det 9,43 under helgen. I SBG gäller det ju att komma före motståndaren i mål men inte köra fortare än 9,50. Hade tur som en tokig i semifinalen då jag glömt sätta på soppakranen:huvet men då rödlyktade den...

Gammelsuka på väg att hämta guldpokalen i SGB-finalen på Kjula i söndags. /Ingvar

Dragracing i dagarna tre, många hojar. http://www.kjuladragway.com/ http://www.dragracing.eu/event_details.asp?c=y&id=26 /Ingvar