Search results

Hur gick det på Lunda? Jag tyckte jag såg din raket på film därifrån. Själv kommer jag att byta till ett nytt fräscht "omeckat" motorblock efter att numera tre dragstänger gett sig i det sönderreparerade otillförlitliga gamla race-blocket. /Ingvar

Aldrig:yoparty /Ingvar

Det kan man undra eftersom det redan vid första provturen med nya spisen var en dragstång som tyckte den kunde ta med sig gängorna i blocket och gå:mad: Så nu får man skruva igen, precis vad man önskar när det snart är juni. /Ingvar

Festa ni, själv koncentrerar jag mig på kärnverksamheten:D Gammal sur 1428 ut, nybyggd rapp (nåja det återstår att se)1570 in. /Ingvar

Det stod ju inte om det var 402m eller 201m, om det var preppat m.m:va Hmm, leda mig till målet. Då måste ni ju hinna ikapp först:D /Ingvar

Vad är Donken och var ligger den? /Ingvar

Jag vet inte exakt när den blev borttagen, men jag tror det var iom att Katanan kom. /Ingvar

Till -80 veven måste du ha matchande svänghjul, primärdrev (med kopplingskorg) och kolvar med 18mm kolvbult. -Svänghjul passar t.o.m -82 ("lilla" tappen) -Kopplingskorg t.o.m -83 Själva statorlindningen är densamma på alla GSX (Katana skiljer) Allt passar i alla motorblock. Om veven är från...

Äntligen klar, nu väntar jag bara på att få kolvarna bearbetade:gnissla /Ingvar

Seså, den magiska gränsen bruten:tummenupp Vad kör du för komp nu och vad kommer det att bli? /Ingvar

Jag och några med mig använder lock-up på våra gamla GSX'er. Mest för att få lättarbetad koppling som också klarar bra pulver när det behövs. Viktar du inte på för mycket är det inga problem att koppla ur. Jag kör med extra klena fjädrar och M5 skruvar utan brickor som vikter på armarna. Greppar...

Var ser man vilka som är anmälda och när går anmälningstiden ut? Anmälan till "Run What You Brung" var ju bara ett enkelt email och som svar fick man att man var välkommen, väldigt obyrokratiskt och bra. Jag kommer att köra om jag hinner få mina kolvar leverade i tid:gnissla En så'n här chans...

Surt med kopplingssliret, men verkar ändå lovande:tummenupp Var bänkade du? /Ingvar

Kanalerna klara samt oljelins i kopplingskåpan:) Tack vara Nisse Hult blev det lite plast på golven också:D /Ingvar

Hej där, skall du väsnas i år? Blir det några 400m, dags att putsa lite på tiderna:) http://www.kjuladragway.com/ /Ingvar

Chrille har helt rätt dubbla Skinners Union blir det i första hand:D Hittar jag ingen donator-Amazon så blir det mina gamla RS40, är dock portat för att kunna köra t.ex. Lectron 44or. /Ingvar

Nänä någon plastning förutom den som sitter utanpå kommer du aldrig att få se eftersom jag inte tänker lägga någon plast i kanalen, och kortradien är ju hemlig:D Har ingen aaaning om flöde, men det är nog en del. Kanske i stil med level 8 hos http://www.lazerporting.com/services.htm om man har...

Utgrävningarna fortsätter, nu man man ändå skönja slutet:yoparty /Ingvar

Hmmmm, en del har det bra. Nåja nu sitter särflyttade styrningar samt alla säten på plats frästa och klara. Avgasventilerna 27,5 var köpta klara, på insug sitter det omgjorda Hayabusa-ventiler på 32mm. Så nu är det upptill mig att porta bort massor av gods i kanaler samt en hel del i...

$4795 "naken" så det blir väl lika mycket till "påklädd" med ventiler, fjädrar m.m. sen ser jag att man måste borra 2mm till (minimum 89mm), så den går bort:rofl Man får helt enkelt göra en egen, nu är den på g:tummenupp /Ingvar