Search results

likriktare/laddningsregulator 1250 Hej, jag hittar inte tillverknings nr. på regulatorn, tagit loss den svarta lådan med kylflänsar men där finns inga nr. Har jag letat på fel ställe?

OK, Motul har en 15-50 olja, jag provar med den istället för den 10-40 helsynt jag har i motorn nu. Tack för tipset. Håke

Hej, svårt att växla "klonkfritt" mellan 2:an och 3:an, övriga växlar fungerar fint. Vid kall motor finns inte problemet. Hojen är en 07 som gått ca 2800 mil. Någon som har liknande erfarenheter?

utgående axel yamaha Hej, hade samma problem på min TDM-850. Jag bytte själv utgående axel, mycket skruva men egentligen inte svårt. Skaffa en mekhandbok så tror jag att du fixar det. Sprängskisser hittar du annars på www.mcmart.com. Lycka till.

Ledsen? Hej, du behöver inte vara ledsen men kanske förvånad. Mc tillverkare köper många av sina byggbitar ifrån underleverantörer, delar som sedan kallas orginaldelar därför att dom motsvarar kvalitetskraven. ex. DID kedjor på honda hojar vid nyleverans och som original tillbehör/slitdelar...

drivpaketets livslängd Hej, har erfarenheten att original drivpaket till japanska hojar varar längst. Hondas orginal grejor är nog bland dom bästa på marknaden, och går att få till obetydligt högre pris än sk. pirat drivpaket, om man talar vänligt med sin handlare. JT drev är tex. inte...

Choke vajer gsx 600 f Jomenvisst, vajerjäkeln tar in vatten och rostar. Smörj eller köp en ny, tryck in fett i övre justeringshylsan före montering så klarar det sig längre. Felet är egentligen allvarligt eftersom körning med choke tunnar ut oljefilmen i cylindrarna och sliter ut dessa. Det går...

styrvobbel på tdm hej, har det inte löst sig så kolla däckstyp, du har ev. radialdäck bak ock det nya framdäcket är ett diagonaldäck, då blir hojen knasig vettu.

Tack Jåke och övriga som fixade banåkningen på monzta banan 2/7. vilken "mysig" bana. hälsningar till alla från Åke.

Japp det sitter orginal 37.5 och tomgångsskruvarna har jag ställt 2.5 varv ut enligt instruktionerna som följde med dom nya nålarna/nålrören. men det finns st.40 och 45 för pilot jet, ska prova ett steg upp vid nästa försök. tack för svaret, man lär sig mer och mer liksom. hoj hoj

faktory pro fortsättning Har monterat tillbaka dom slitna orginal nålarna och nålrören, och se då fungerar förgasarna igen. Har inte fått exakt koll på flottörnivåerna svårt att mäta, så jag vet ännu inte varför dom nya grejorna inte vill funka. hojhoj

tdm Joodå slangen sitter nog där den ska, tomgång och över 4000 varv går bra det är bara just när motorn ska upp från tomgång som den jäklas, med bara lite choke går den bra. hojhoj

Jomenvisst, har petat och blåst i det mesta, jag ska sätta tillbaka orginal nålar och nålrör som nästa steg bara för att se om felet har med dessa att göra. Jädrans vad snabb jag blivit på att montera i och ur förgasare på yamaha tdm, ska försöka mäta ev justera flottörnivån också. hejsan

svarar på egen fråga Det är inte returfjädrarnas fel, har nu bytt till orginal utan förbättring. Har också mätt flottörnivån och den är OK, men felet kvarstår, motorn svarar på gas endast om choken är med. jämmer

har någon erfarenhet av dessa? importeras av mc-doktorn. jag kan inte få grejorna att fugera på min tdm -91:a. problemet är att motorn får för lite bränsle, puffar och svarar inte på gaspådrag om inte choken är till. jag har fyttat upp nålarna ett steg men fick bara en marginell förbättring...

tack för snabba ventil svar Får väl bita i det sura äpplet och köpa nya ventiler om det nu är så. Har en svag aning om nånting som heter seriefel, om man kan påvisa att en tillverkare levererat en felaktig vara så utsträcks garantitiden, och det är väl antagligen meningen att insugsventilerna...

När jag kollade ventilspelet på min TDM-1991 inför vinteruppehållet, upptäckte jag att 4 st av 6 insugsventiler hade minskat spelet under godkänt mått. avgasventilernas spel var OK. Har läst här att fler ägare har liknande problem, och att felet kommer från ventilen och inte sätet. hur...

Jag skall byta utgående axel på min tdm och detta betyder dela på rubbet, undrar om någon har tips om annat som bör kollas eller bytas när det motorn är isärtagen. yamman är en -91: som gått 5000 mil