Search results

Oves Motor passar perfa med tanke på att jag ganska ofta hälsar på släkten i olofström! Tackar! :tummenupp

Ok, tack! Problemet är bara att det väääldigt sällan dyker upp xr`s i småland. Trumma bak gör inte så mycket för min del, hade mest tänkt att kötta i skogen ändå^^

Tack för så snabbt svar! Ok, jaa. Om det är det närmsta så får jag ta och åka dit=) Men om det finns en som är närmre så vore ju det lite bättre förstås :P Ingen som vet om det är dubbla förgasare?

Hej! Jag har kollat lite på en honda xr600 -87 på blocket som jag är jävligt sugen på. Men eftersom jag ska ta mellankortet i vår så måste jag strypa ner den till 25kw. Nu till problemet: Jag mailade Mc-kompaniet, och de hade inga strypningar till den... Så jag får ta och sätta trottelstopp på...

Min ryker också utav bara helvette. Och när den är varm så dreglar det lite också (och stänker upp på mitt splitt nya ställ så det blir svartprickigt :huvet ) Jag kör på castrol R30 och den tycker inte om låga temperaturer eller att inte bli uppkörd...alltså, den vill vara nyblandad. Det skulle...

Men jag har ännu sämre lack :tummenupp och små repor och sånt som hör till på en offroad. Jag ska fixa ett flexrör till ljuddämparn så jag kan montera den. Sen kan jag skicka upp en massa bilder=) //Anders

Jag har en del faktiskt, jag har handkåpor, crossljuddämpare mm och så ska jag köpa ett sånt där ballt krökskydd som ser ut typ som en ryggrad som döljer krökens små skavanker =/ det dröjer dock ett tag tills ekonomin återhämtat sig=( Men jag har såklart inte riktigt så fin lack :rolleyes:

jag vill också ha såna fälgar till min :tuttar De skulle sitta fint

Ok. Jag ska ut idag och försöka kolla var sladden leder. Så kan man mäta lite. För det vore ju onödigt att köpa en ny om det inte är givarn det är fel på :P Tack för svaret!

Hej! Som rubriken lyder så undrar jag hur en tempgivare funkar. Min funkar nämligen inte som den skall =( Själva givaren är ju ett motstånd som ändrar resistans efter temperatur. Min tempgivare beter sig lite märkligt... Om jag jordar sidan som sladden inte sitter på så går mätaren som visar...

Ts125R - 12000kr kolv, nållager, packningar - 2000kr bakre bromsskiva + belägg - 1400kr roligare ljuddämpare - 600kr handkåpor - 300kr kick - 1100kr däck - 700kr sammanlagt 18100kr men det är det värt! Om inte annat så har man ju lärt sig något...att pruta utav bara helvette!! :4skrika

Kollat på addemoto? Där köpte jag nyss en till min Ts. annars får du gå till närmsta Honda-återförsäljare. Good luck! //Anders

Hej! Jag äger en svart/röd från 1990. Den funkar fint. Eller nästan iaf... det är lite som behöver bytas o så. Ett tips: Kolla om typ skivor (och kolv om du har möjlighet) är OK innan man köper en...Originaldelar är svindyra!!! jag vet...=( Kolv+packningar = DRYGT 2000kr. Bromsskiva+belägg bak...

Kolla med en multimeter (inställd på spänning) om det kommer spänningspulser när reläet tickar. Gör det inte det så får du gå från sladdarna bakåt och kolla alla tänkbara fel. Om det nu ger pulser så är det med ganska stor säkerhet fel effekttal på lamporna i blinkersen. Testa då att koppla dit...

Dn var SKITSNYGG! men vad F**N gör den plastremsan till bakskärm där!?

En hel del! Nu kan man äntligen ut och övningsköra! weey! :banana

Nu funkar hon! Jag hade isär föggen o blåste ur lite här o var, och så sprayade jag oxidlösare i varenda kontakt på motorcykeln och bytte tändstift. så nu går hon som en klocka! Tack för svaren! //Anders

njää, jag har ju inte kunnat testa den än, men när jag får chansen så ska jag skruva åt, och byta tändstift mm. Hoppas att jag får den att funka nu, ska ju snart försöka få korkortet. :rolleyes:

ok, men det är nog jobbigare än du tror. Jag o en polare fick pilla i en halvtimme för att bara få på föggen. Och jag anser att det är jobbigt nog att behöva ta bort tank + sadel för att få bort tändstiftet. Jag sa aldrig att du hade det bättre. men men, du har ju räcer...de är inte kända för...

hehe,gör så =)