Search results

  1. Allmänhetens körning på Gotland Ring

    Det är inget magiskt och hemsidan stämmer! Kom och åk! 500:-för halvdag och 700:- för heldag! Det är ju en bandag man köper pengarna och ingen kurs. Därför finns det inga garantier för att det finns instruktörer på plats, men oftast så finns det de! Mailar man klubben och anmäler intresse för...
  2. Märkning på Pirelli slicks

    SC2 är ju ett däck vi känner till... men blandningen i SC2 byts ju ut varje år. Förrförra året hette ett SC2 framdäck F0052, och tillåret efter om en ny version som hette F0016 som var i princip samma blandning men med en liten modifikation i däckets stomme. Den här koden hittar du också på...
  3. ERF 6 Anderstorp 30/9 The last race

    You wish...:D
  4. Besöka SPA och LeMans

    Det e ju inte helt på vägen... men nästan... Beroende på när du åker. 16-17/9 är det ju Bol D´or på Magny Cours, 24 mil söderom Paris. Ligger det rätt i tiden så är det ju värt omvägen.
  5. Endurance VM 2006

    Janne tog sin astmamedicin som han tagit under hela sin racingkarriär. Medicinen är tillåten enligt FIM och FIM säger själva att Janne inte tagit någon konventionell "doping" utan att det just handlar om hans astmamedicin. Det som är nytt är reglerna för hur läkarintygen ska hanteras. Janne hade...
  6. Endurance VM 2006

    När Bol D´or fortfarande gick på Paul Ricard snittade man över 180. Depåstoppen drar inte ner snittet nämnvärt utslaget på ett helt lopp. Teamen som vinner tappar bara ca 1 minut totalt per stop inkl infart, utfart, tanka osv.
  7. Dom nya kvalreglerna i ERF.

    Oooops.... jag måste skamset erkänna att jag inte läst pm:et... försen nu. Vad jag bedrog mig... Hur som helst kan jag ju bara konstatera att det där fortfarande inte kommer funka... På vanliga endurance har man 30 minuter per förare. Sen 10 minuter paus mellan varje grupp. Sen har ju alla team...
  8. Dom nya kvalreglerna i ERF.

    Hmm... Jag förstår... hur du menar. Det var inte så jag tänkte... Alltså visst kan jag hålla med om att teamets snittid borda gälla för placering på griden. I VM har man haft båda, man byter like då och då... Vilken man hare gör ju inte så stor skillnad för racet då det spelar mindre roll om man...
  9. Drick!!!!

    5 - 6 liter... är det alkokontroll...? jag blir ganska dragen på 2.... :confused:
  10. Dom nya kvalreglerna i ERF.

    Det känns ju som att den som skrivet reglerna(och vissa andra) inte har varit på ett VM och kollat hur man gör där för att efterleva de här reglerna med armbindlar. Tre grupper med tre olika färger är ju en bra idé, so far so good. Men det bygger ju på att man har tre olika pass. Först kör all...
  11. Fuderingar angående ERF

    Bra tips! Bara för att fylla på lite... LMS är en Linköpingsklubb. De finns dock ett par klubbar i stockholm som håller på med roadracing och ERF. Västra MK tex och Rapido MCK som har 4 team i ERF-serien. Där finns mycket tips och kunskap att få! När ni köper en "färdigpreppad" erf-moppe så ska...
  12. Sluten tankutrustning

    Vad säger reglerna? jag har inte läst i år. Det kan ju inte stå slutet system...? Det är ju inte slutet någonstans. FIM pratar också om slutna system och spesar cad som gäller för det. Det känns som det är någon farbror utanför anderstorp som tycker att det är kul att kopiera from FIM:s regler...
  13. Däck för 250 SP 2006

    Nu sätter du ju verkligen ricken på i:et... Svårt för TL att kontrolera däcken!! Poängen med regeln är alltså inte att det ska vara lika för alla utan att alla ska köpa av TL... Det känns som att det sportsliga försvann där och att bara handlar om pengar då. "Vi hade ett val mellan Metzeler...
  14. Sluten tankutrustning

    Det är ett kanonbra system, det har jag också kört med. Fast det kvalar ju knappast inte som "slutet system". Får man ha det enligt reglerna eller inte?
  15. Däck för 250 SP 2006

    Förarna själva...?? Om man inte tvingar ALLA att köra på et visst däck så är ju valet fritt ändå. "Alla" som tycker att dom är så bra kan ju fortsätta köra med dom. Jag säger inte att man ska förbjuda däcken. Jag sa bara att man skulle ta bort de tveksamma monopolet. Det är ju fortfarande fritt...
  16. Sluten tankutrustning

    Hela erfreglmentet är ju ett skämt... Ett slutet system är ett sådant system med två lock för massor med pengar. Ett sånt behöver du garanterat inte. Då skulle inte många team få starta. Det står mycket i det där reglementet som man verkan kan eller vill efterleva från arrangörens sida. Fast...
  17. Däck för 250 SP 2006

    Jag ska vårda mitt språk... Jag körte Metzeler, Michelin och Dunlop då. Alla funkade, de såg man i toppen också, man kunde vinna på alla märken. Dunlop har delat upp sin agentur har jag för mig. TL har importen på alla racingdäcken. Därför hamnar en del gatdäck under honom också för att dom är...
  18. Däck för 250 SP 2006

    Upplägget är det inge fel på. Att tvinga alla att köpa en sorts däck från ett ställe. Det är ju ett kanonupplägg... Poängen med det hela måste ju vara att det ska bli billigare för alla. Som ni säger, visst är det kanske så att det finns ett större intresse för EM. Men om intresset inte finns...
  19. Däck för 250 SP 2006

    För att svara på din fråga så kan jag ju berätta att man fortfarande kör en däcksregel i EM som tvingar alla förare att köra/köpa samma däck. Priset för 2006 ligger kvar på samma nivå strax under 2000:- sek. inkl moms. Då är det ändå däck som enligt listpriser är mycket dyrare än dom här smala...
  20. Däck för 250 SP 2006

    Det låter ju helt vansining!! Ska man ha en regel som begränsar vilka däck man ska ha och tvingar en att köpa ett visst märke ska det väl vara ett vettigt pris eller! Det här känns ju som att Dunlop har mutat någon på svemo. Jag körde tidigare en klass (superstockEM 99-01) där det var...
Top