Search results

Var det ventilspelet? Mycket nyfiken för jag har samma problem med min GPZ 900. Jag funderar på om det kan vara glapp i dödarknappen? Lite WD-40 Kanske.

Kanske en grispick skulle funka bra så slipper du ju borra ur alltihop.

Testa att sätta tillbaka fjädern först, funkade kanon för mej igår.

Jadå det fick jag. Igår så fick jag isär gaffeln och det var bara lite våld som behövdes, nu väntar jag på att mina bushings ska komma hem. Det känns som att det är lika bra att byta dom när man ändå håller på. Däremot är dämparbottenhylsan på ena gaffelbenet skadad men jag tror inte att det har...

Verkar inte som det har kommit in nåt mail:rolleyes: Jag var tvungen att gå och lägga mej, ögonen gick i :3freak kors men idag tar jag nya tag.

Tror du risken är stor att nåt pajar om jag går på lite hårdare? Kul att ha dej på tråden igen:yoparty

Oki då kör vi på lite tuffare (i morgon)

Ja! Det haglade ju inte in svar på hans fråga direkt:rolleyes:

Lyfter tråden. Håller på med tätningsbyte på min gpz 900 och jag ska även byta bushings (tror jag att det hette). Så jag ska dela på inner och ytterben. Men hur hårt törs jag ta i och rycka för att få loss tätningen när dammskydd, låsfjäder och bricka är bortplockad, kan jag förstöra något för...

Kanon, ska börja riva ikväll. Hinner inte under dagen, frugan fyller år, städning, besök och tre vilda barn så det får bli när dom har somnat :)

He he lite rolig läsning i den där tråden, jag kanske också har 116 kusar i min hoj (spindeln) :hihi . Jag har kollat i handboken om framgaffeltätningar ser lite halvkrångligt ut, hur mycket måste man göra för att bara byta tätningar ? Ska man passa på att byta fler grejor när man ändå håller...

Skulle ut på premiärtur ikväll. Kom 5km då dog hojen, får vila en stund sedan så startar den igen (mystiskt) Åkte hem och surade med ett glas rött. Den gjorde så på premiärturen för säsongen men sedan har den gått bra. Dessutom har framgaffeln börjat läcka :0( Bara att börja skruva igen, får man...

Synd! Annars hade jag prylar (sundsvall) nyss fixat min oljeplugg. Lägg en klick tjockt fett på borren och gängtappen som spånet får fastna i sen kan du ju skölja igenom några ggr med motorolja.

Det blev tätt med lite silikon i kanten. Jadå, tackar!får se hur det blir till vintern.Hoppas på att få tag på en beggad.

Jadå! Jag betalade 130 kr för dubbel uppsättning(helt ok) bör väl egentligen inte kosta mer men man vet ju aldrig när det är special

Har nu fått antidiven tät. Beställde två nya o-ringar från Holland så nu fungerar allt som det ska :)

Nu har jag pratat med moped och motor, kawa har ett centrallager i Holland och tätningarna fanns på lager, jag har dom nog om en vecka så bered er på fulväder för när hojen är klar så öser det väl ner..... :D ÄR DET NÅN SOM HAR EN BROMSOLJEKOPP TILL GPZ? SÅ VILL JAG KÖPA DEN!

Det ska bli spännande att se hur det ser ut, troligen blir det nåt att hålla på med i vinter. Det var väldigt snällt av dej men jag får nog hoppas att jag får min egen tät.Skulle vara om dom behöver kolla på en fungerande isåfall Ringer momentum och Moped och motor nu. Förresten,går kolven...

Jag har rivit min AD också, har du fått nåt svar från Craig. Jag ska kolla med momentum i morgon och även ringa moped och motor. Har en enorm hojåkar abstinens nu. Provar man med en vanlig o-ring istället för den större av dom så är det väl den runt kolven som är kass, trött på att lufta bromsar...

Jag tror att momentum i Sundsvall kan tillverka o-ringar och tätningar om man har kvar originalen