Search results

Tja... för att ha mer stålar över till annat kul typ mc och sånt samt trivs bra + tillgång till verkstad/garage mm. Sen kan man ju ta sabbatsår från jobb men tydligen får man inte det för skatteverket de vill ju ha sina stålar ändå.

Förmodligen får alla med låg eller 0 i inkomst denna blankett samt en deklarationsblankett konstigt nog att det tar så pass lång tid dvs det var för inkomståret 05. De hade beräknat en boendekostnad på 4000kr i mån samt en levnadskostnad (mat kläder mm) ca 50 000kr typ. Undra om de vill veta...

Måste ju vara en del som bor hemma hos sina föräldrar liknande mitt fall där föräldrarna är generösa och sponsrar med boende mat prylar mm. Jag kan förstå om jag hade ägt en villa för 3mille + fet bil med lån mm samt varit ensamstående med 0 i inkomst, men i mitt fall e det ju inte så..... För...

Visst har jag en del kapital både i bilar och mc samt en hel del på kontot och lite i maddrassen:tomten Men har ju ingen villa eller dyligt som käkar stålar. Inga lån och har aldrig haft. Jag är ju skriven och bor hos mina föräldrar. Ska man skicka in kvitto på kontoutdrag (uttag postväxel)...

Visst kan man se det som gåva och dom är numera skattefria:) Hjälper mina föräldrar med det mesta så de behöver ju aldrig anlita nån oberoende det gäller bilar hus mm jag ger mycket av min tid, man kan säga att vi har lite av gemensam ekonomi iom att jag bor hemma. Ska man anlita nån expert...

Som rubriken ovan lyder så har jag fått lite problem med skatteverket de vill ev ompröva min taxering. Under inkomståret 05 så hade jag inget jobb och då heller ingen deklarerad inkomst (jag gick inte på A-kassa el dyl). Bor ju hemma hos mina föräldrar och betalar inget för uppehället samt att...

Förmodligen för stor avgasturbin/hus till din slagvolym och är väl relativt tröga om du gämför med modernare mitsu agg.

Tanken var att ta ut 200 riktigt körbara hk men den turbon jag harTD04L-14T klarar upp mot 260 hk i V70 2,5T 210hk std med riktigt bra lågvarvsegenskaper. Om man nu tänker sig att 200 hk är målet kan ev behålla grundkompet iom att E85 är tänkt, har för närvarande ca 160 på hjulet med std komp...

Har fått svar ifrån Hans Brånalt ang överladdning i ERF att det är OK:tungan

Riktigt tyskstuk på ljuddämparen

Skandias olycksfallsförsäkring täcker rr inom Sverige.

Glasfiber/polyester förkolnar om det ligger ann grenröret kvittar vilket märke. Ligger grenröret nära kåpan hjälper det med alufoile som värmesköld.

Här finns en regulator med 1:4 http://web.atechmotor.com/webshop/product.asp?pID=712&cID=188

Inget i reglementet som anger att överladdning inte är tillåtet :http://www.erf.nu/index.asp?M=408

Kör en hel del på 190/55 på 5,5 funkar utmärkt då profilen blir lite spetsigare.

I ERF e den....;)

Undrar om nån här vet hur många ml spridarna på GSXR1000 01-02 flödar vid original bränsletryck på 43psi (2,97 bar) samt hur mycket högre bränsletryck de klarar av?

Endast i planeringsstadiet ännu, ett måste är att hojen ska gå att hantera väl på bana.

Funderar på att bygga en lågtrycksladdad Suzuki R1000 02a som ska vara optimal på bana (RR) med brett effektregister. Tänkt effekt ca 200hk Turbo TD04L-14T (sitter som std i Volvo 210hk 2,5T och har 7ans vinklade avgashus men med L turbintrim för tidigt laddtryck) Bränsle E85 (för att kunna ha...