Search results

alla fyrtaktsstånkor tickar och låter fan

Nae 1. dom kollar aaaaaldrig 2. i reg-beviset står det inte precis "e-registrerad".. det står bara ev dispanser

wow en bokstav fel :confused:

fyll hans brevlåda med byggskum!

Haha, får en minimoto ens fart på en bromsbänks trumma?

Varför skulle den inte hålla? Tror du man renoverar alla 525or var 20e mil?

Var fan köper du grejer?? :gnissla Beställ hos jonte så får du dom samma vecka

What! 100-120 timmar på en tvåtaktskolv på elitnivå?? Det va inte illa. Trodde det va hög tid att byta vid 50! av nyfikenhet, har du nån film när du kör enduro? :-) p.s med tanke på din andra tråd; Jonte engdahl är en jävel på att svetsa aluminium. Hör av dig till han nästa gång

Tjena! Kul att du gillar bygget! Plenumet har jag byggt själv av en MC-xpress aluprofil. Motorn är inte ändrad förutom kompsänkning. Gjorde en 2mm spacer under cylindrarna. Förgasarna är något nerbestyckade original. Ber om ursäkt för dom taskiga bilderna men det var allt jag hade...Slangen...

Jag har inte fått något svar än men jag kommer posta här så andra kan ta del av informationen Är det inte bara sätta spacer och dubbla packningar mellan cyl/topp annars?

Har en sån där snurra från 9000/95 integrerad wastegate??

Aha schysst!

Det behövs nog typ 0,9 bar för 200 bakhjulspollar tror jag. Jag har mailat honom nu. Tack för tipset! Tänkte köra med saab 2,3t aggregat

Hej. Tänkte ge en kawa zx7r 97 en liten snurra. Nån med erfarenhet från den hojen? 1. Finns det någon som säljer plenum till denna hojen? 2. Var plockar man oljan, och var leder man returen? 3. Behövs några speciella ingrepp i motorn för 200 bakhjulspollar? 4. Gott om plats för turbo och IC? 5...