Search results

Om du tappar ut det du har i nu i en 4liters plastdunk, typ en sån man köper spolarvätska i så ser du ju hur mycket det blir och då vet du ju ungefär hur mycket du ska ha i. O så blandar man 50/50 med vatten. Glykol finns ju o köpa nästan överallt och är inte speciellt dyrt.

Vad kostar de att försäkra?

Är det olika årsmodeller på motorerna? Givaren skulle kunna vara till för att känna av vilket varv vevaxeln är på så att den vet när tändstiftet ska ge gnista, vissa motorer ger gnista varje gång kolven är i uppläge ( tror att det kallas ”wastespark”). Du kan kanske plocka över grejer från din...

På min 650 använde jag dorn och knackade med för att lossa specialmutter till motorinfästning. Måste du plocka ur veven? Annars är det inte säkert att du behöver lossa svänghjulet.

Jag var där 2010. Vi hade platser på antingen t5 eller t6, där såg man inte så mycket av det hela live. Mest en kurva man såg sedan drog de iväg på en bakraka om jag minns rätt. Noterade att det var folk som befann sig uppe på en kulle som strövade fritt på ett större parti och hade en god...

Tittar man på portarna på vänster sida så ser de fasade ut.

Det gick väll kärvt med försäljningen av nya hojar några år där när det var sämre tider. Så den blev väll stående några år tills handlaren insåg att han var tvungen att sälja ut den till ett förmånligare pris.

Nu de senaste åren då det bara har blivit ett par bandagar/år så har jag kört på Michelin pilot power, de funkar bra, går att köra ganska fort på utan att de tappar fäste. De är billiga men håller inte så många mil. Kör man lite mer o får upp tempot så är mönstrade racedäck att rekommendera, de...

https://www.youtube.com/watch?v=pY3r4ijhM9M Filmklipp från när jag o några kompisar körde på bikeweek för några år sen, kompisen som filmar kör triumph 675, jag kör om honom 9.44 in i klippet.

Har kört 1.04 på Sviesta och 1.51 på Anderstorp med min SV650. Det sitter hårdare fjädrar fram, gixxer1000 bakdämpare och stålomspunna bromsslangar fram på den.

Ok, du kunde ju prova o byta tändstift innan iaf. De ska ju ändå bytas nu.... Hör av dig om hur det går/ vad som är fel.

Vad har du för årsmodell på hojen? Visar tempmätarn ett korrekt värde? Skulle ju kunna va att det är för lite ventilspel med tanke på att det uppkommer när hojen blir varm :va:va

Det är sant, det har ju hänt hänt så mycket sen 2007-2008 års modeller.....

Håller med om att det känns tunt med banhojar. För några år sen brukade det dyka upp en hel del hojar efter sista SM-helgen för året. Nu undrar man ju vad folk gör med sina hojar???

Om det är nån som behöver en motor så har jag en till salu: http://www.sporthoj.com/annonser/id/1179

Funkar det verkligen med 20w olja? Hur lång distans har du i gaffelbenen?

Bra länk om bakdämpare @Varsa Jag har satt i en gsxr750 dämpare från en 04- eller 05a vill jag minnas. Fick bygga en egen batterihylla och montera mindre batteri. Som det går att utläsa från Varsa:s länkade tabell så är fjädern inte hårdare än original, något mjukare faktiskt. Den blir lite...

Skulle rekommendera att köpa nya hårdare gaffelfjädrar, det är inga stora pengar. Byter man till 20w olja så får man en hårdare gaffel, men den returnerar segt o riskerar o sätta sig i botten vid hård körning. Vad händer då om man sätter distanser på fjädern? Den returnerar troligen bättre, men...

Jag har en motor liggande i garaget, man lyfter den själv iaf :banana Men vet inte om jag har nån våg så jag kan väga.... borde väll gå att hitta uppgifter på vikten nånstans?

Växellådan gillar tydligen inte hård bankörning med växlingar utan koppling.