Search results

  1. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    Vissa klubbar (t.ex där jag är aktiv, Stenungsunds MS) har ledarledd träning för nybörjare där vi tränare börjar från början med grunderna om att ställa in cykel, position etc. Det blir betydligt roligare än att göra alla misstag som nybörjare normalt gör. Fråga runt till klubbarna i närheten...
  2. ething

    Viktigt? om Euro 5 till 5+ (5b)

    Det gäller alltså enbart cyklar som aldrig varit påställda. Lagkravet har en paragraf som gäller "all registrations". Fordnet anses inte registrerat förrän första ägare ställer på fordonet.
  3. ething

    Viktigt? om Euro 5 till 5+ (5b)

    Den enkla förklaringen är att om fordonet inte tagits i trafik (varit påställd) så är inte certifikaten som är utfärdade längre giltiga efter utsatt datum, på grund av nya krav.
  4. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    Om vi är inne på videotips så är även Moto Academy (på youtube eller så kan man betala och få mer på deras hemsida) väl värt några timmar
  5. ething

    Stark Varg

    Generellt så testas fordon i "default mode", alt i "dyno mode" som skall efterlikna defualt mode. Med detta menas att cykeln skall alltid hamna i ett visst läge vid "key on". Det är rätt enkelt att via app låta kunden välja power mode, men gör de inget val hamnar de på en effekt motsvarande A1...
  6. ething

    Vinterhoj

    Ge mig en vedeldad bastu så ja. Vinterkörning håller jag dock till crossbanan eller sjöis om vi har en bra vinter :)
  7. ething

    Kommer KTM överleva?

    Det absolut svåraste är att hamna i mitten, vilket KTM tenderar att göra med svikande kvalitet och mellanklasshojar. Du blir rik på att sälja mycket med låg marginal (Honda och scootrar i asien) eller lite med hög marginal (Ducati). Båda har distinkta affärsmodeller och är väl beprövade. Där...
  8. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    Jag kan förstå tanken, men det säger väldigt lite om faktisk funktion. Hur står du på fotpinnarna, trycker du med benen eller armarna, repeterbarhet o.s.v. 1. Mät häng 2. Använd indikator på framgaffeln (o-ring eller stripe) för att se hur du använder den Först då vet du hur fjädringen...
  9. ething

    Stark Varg

    Californien och övriga "Section 177 states" har tuffa livslängdskrav på batterier som ligger under emissionskraven. Eftersom böterna är astronomiska vill de nog vara på säkra sidan. Alternativt så är det kodord för att de inte kommer sälja där alls, men med tanke på antalet potentiella köpare...
  10. ething

    Kommer KTM överleva?

    Självklart går ledningen ifrån detta rika. Du blir inte stor företagsledare på att blunda för problemen. Konkursen drabbar primärt leverantörer och investerare. Ny ägarkonstellation går in. De räddar de strategiska leverantörerna och de mindre viktiga lämnas åt sitt öde. I allt drama kring detta...
  11. ething

    Kommer KTM överleva?

    Golf och Crocs är två tydliga tecken på att man gett upp på livet.
  12. ething

    Kommer KTM överleva?

    Där någonstans börjar till och med jag märka en skillnad. Jag byter normalt vart tredje år (450, som den motionär jag är). 15 till 17 märktes inte alls. 17 till 19 tyckte jag att motorn var märkbart mer lättkörd 19 till 23 var motorn ingen större skillnad men cykeln var helt klart mer...
  13. ething

    Kommer KTM överleva?

    Som tidigare dialog om fjädring. De som faktiskt blir snabbare på en 2025 KTM jämfört med en 2024 kan nog räknas på en hand i Sverige.
  14. ething

    Tuffingar på Film!!!!!

    De fixar det i post production med att lägga HD-ljud över dem, så att ingen skall tveka... För övrigt trodde jag att gangsters numer mest grindade varandras skrev ömt, tätt tillsammans, på stulen sparkcykel.
  15. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    Precis Först mäter du häng på cykel utan förare, det skall normalt vara 30-40 mm Sedan mäter du häng med förare (med utrustning), det skall normalt vara 95-105 mm Båda måtten är viktiga. Du behöver troligen gå upp 1-2 steg i hårdhet bak. En för mjuk bakfjäder gör cykeln svår att styra och...
  16. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    I princip alla på min nivå (medelmotionär) som kommer tillbaks efter att ha lagt 10' på shimsning, revalve och alla andra knep berättar hur otroligt bra det är. Sedan kör de exakt lika fort i exakt samma spår som vanligt... Läs på om hur du mäter "häng" (sag) och byt bakfjäder vid behov...
  17. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    Är det bara service och packboxar så kan de flesta firmor lösa det. Jobbet är enkelt men få av oss har kväve till bakdämparen hemma. Framgaffel fixar du själv på 1h per ben i mycket lugn takt. Skall du bygga om (anpassa) så är ENG bra. Du har även MX Support i Borås och RG3 i Sala (tror jag)...
  18. ething

    Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

    Ja. Klubblicens är krav för träning. Den korta versionen är att du måste ha klubblicens för att klubbarna skall slippa ha en ansvarsförsäkring. Så länge du inte tävlar räcker den, annars måste du ha nationell tävlingslicens, vilket är betydligt dyrare kan jag intyga. Jag betalar min och sonens i...
  19. ething

    Kommer KTM överleva?

    Mycket av det du skriver håller jag med om. Men Badge engineering fungerar alldeles utmärkt. Var tror du chassi, drivlina och infotainment kommer ifrån i en Rolls Royce? Hur mycket är Lamborghini eller Bentley förutom karossen? Vill man ta det till sin spets kan man studera bilmarknaden i Kina...
  20. ething

    Kommer KTM överleva?

    KTMs nya affärsplan. Offroadhojar still städer där politikerna av välvilja skapat Mad Max-miljöer och månkratrar med det goda syftet "Multimodal transport".
Top