Search results

kolla med http://www.s-racing.se. tror att han har. grym kille han löser det mesta

er-6 träff planerad i sthlm några som är sugna i göteborg? hade varit väldigt trevligt.

gå för arrow funkar finfint! lätt att montera och att sätta i eller dra ut db-killern

jag har ett arrow, snyggt och låter bra ingår alltid db-killer som enkelt dras ur eller sätts i. finns i tre olika material jag har aluminium är billigast. klarar db kraven med killern på plats. gå för det är mitt råd. funderar du på er6a? kul isf har kört runt med dig ett par gånger förra...

dela gärna med dig av resultatet också inkl totalpris! går själv i tankarna på samma operation som så många andra så väntar med spänning.. :) men det bästa hade väl varit att minska vikten på våran 174 kg tunga maskin på nåt smart sätt... :)

jag har dom puckarna på är diskreta och snygga men ta det lugnt när du skruvar fast tutan på det vänstra fästet - mitt sprack! sen sticker dom ut olika långt på vänster och höger sida men så ska det vara.

är samma grej men femhundringen billigare om året..

ja det hade varit skönt att ha en mänsklig självrisk. jag snackade med bilsport & mc och det är tyvärr så att de bekräftar att självrisken på vagnskada om man har bas är 10 000 kr vilket är helt absurt. trodde nästan inte på att det men sant. nu är jag i tvivel igen skit.

angående alla försäkringsdiskussioner, kollade med vesta idag och dem var 5000 kr dyrare för mig än bilsport & mc på hel/helår. märkligt att det skiljer så från person till person vissa verkar få det billigare hos vesta. hursomhelst jag måste ha bas på bilsport & mc och så som jag tyder det på...

ska du ha hugger gå för en ermax, lackad efter din cykels originalfärg. du kan köpa den tex här: http://www.redracingparts.com/en/english.htm http://www.motospecialties.com/store.asp?store=ninja650shop&level=type&type=Rear%20Huggers

har bott i hemsedal i ett par år och kört vägen till bergen ganska många ggr. alla vägar efter hemsedal upp till bergen är helt sagolika men ett par varningar: 1. vädret kan slå om på minuter. 2. norges infrastruktur slutar aldrig att förvåna med tex hål mitt i vägen, möte på en bro där vägen...

grymt palle! har har dock lust att behålla mina mini blinkers av säkerhetsskäl men vet du eller någon annan om man kan koppla ihop allt så att både mina nuvarande blinkers och den nya baklyktan blinkar? jag har ett par motstånd påkopplade idag kanske rör till det.. annars hade det bästa hade...

frågan ställdes ganska nyss men finns det någon som vet om vart man kan få tag i vit baklykta?

jepp! arrow utan db-killer var det du lyssnade på :tungan

Det var möjligvis inte på redbergsplatsen?

angående passagerarhandtagen så var ju det en av de bästa detaljerna på 06-08 -att man så enkelt kunde ta bort dom och få en mycket cleanare look baktill! det är ju kört på 09 vad jag har förstått.. vidare vet jag inte om det är en vanesak men digital varvräknare och analog hastighet känns i...

jag måste av nyfikenhet bara fråga vad det var med z-750in som gav dig leendet?

kan inte instämma mer!

jag provkörde z750 -09 i någon halvtimme i helgen och blev väldigt besviken. detta pga av att vridet är i mina ögon obefintligt innan 8000 varv typ och när du väl kommer dit vibrerar det obekvämt mycket. både ifrån tanken som du halvvägs sitter på och fotpinnarna. dock är den 2 färgade tanken...

nej inte igår..