du har en viss poäng ! men menar mest att har du så mycket pulver går det ju bara på bakhjulet heeela tiden om du inte sitter på framskärmen dvs :glömdet:glömdet
då tror jag mest ! bull shit . testa en seriös bänk så får du nog helt andra siffror ! har gjort mer än så och testade i en elak bänk och det slutade på 160 på slangen
lyckades köra 500 mil innan maj sen lugnade det ner sig lite stannade nog på ca 1000 mil totalt! blir nog mindre nästa år men desto bättre snitt hastighet ! blir nog bara ban körningar nästa säsong ! kanske måste leta efter någon rolig grus hoj också :-)
vad är poängen med så mycket effekt ! går ju inte att utnyttja det ändå om du inte ligger på femans växel och var ska du göra det ? går ju lite små fort då ! :va
fan vad myssigt men så mycket folk ! tror en h1 hade varit att förredra i den trafiken så kommer man hem hel! men måste nog ha en stor grill fram och bak och på sidorna och galler över rutorna !!!!! hehe
ju mer effekt man har desto roligare ! till 200 hk sen blir det bara svår kört är min åsikt !
visst man kan inte dra full gas i city direkt men med vad kan man det ! typ en mobbe !
ser trevligt ut ! men veti fan om du tar så bra spår val ! ser ut att gå för snävt in i många kurvor ! bredare kurvtagningar så kommer det gå ännu fortare ! syns på race nästa säsong då ! skål
Tror faktiskt att hondan är snabbare än r1 också, kolla alla andra filmer på tuben.
Bara söka på cbr1000 vs. tex
i vilken värld lever du i om du tror att en org honda cbr kör ifrån en r1 ! nerver ever happend nerver will ! alla snabba killar kör yamaha
finns ett roligare sätt ! åk till en schyst bana och vik ner hojen rejält i kurvorna och skicka ut knät ! grym roligt att höra det ljudet när man kör ! funkar även om du har varma däck och en bra rondell om du har dåligt med cash för banåk !