Äldre maskiner?

[atilla]

Hej!

Vad jag förstått kallas våra GSX:er för GS i USA. Olika namn, samma hojar.

Tack! Det förklarar ju varför de ser identiska ut!

 

[patrikrova]

Hej!

Vad jag förstått kallas våra GSX:er för GS i USA. Olika namn, samma hojar.

Tillägg: Fram till 80-82 nångång hette de GS i Sverige också.

om inte jag mins fel så kom x et när 16 ventils motorerna kom

 

[atilla]

Själv vart de original, hade ej kunskap att förändra och ingen speciell lust till det heller. 2 nya Hondor på raken!

View attachment 372827 View attachment 372828

750 Four. Drömhojen en gång i tiden. Skulle fortfarande gärna vilja ha en sådan. En underbar gammal MC.

 

[laidback]

om inte jag mins fel så kom x et när 16 ventils motorerna kom

Jaha, det va så det va? Låter rimligt, tack för infon!

 

[Sälen]

Jag kör ju GSX400E från 83 så jag platsär väl på den här tråden

 

[blueridge]

om inte jag mins fel så kom x et när 16 ventils motorerna kom

Menar du inte 4 ventiler/cylinder? 2-cylindriga hette också GSX men var 8-ventilade. Jag har för mig att det fanns maskiner i ffa 500/550-klassen som hette GSX här trots att de hade gamla 500-motorn med 2 ventiler/cylinder. Lillkatanan och GSX550E t ex, dock bara i europa. Annanstans hette de GS och fanns t ex i USA med 650 cc motor. Har jag fel får gärna någon med bättre på fötterna rätta mig. Det här är gamla minnesbilder från 80-talets BIKE.

 

[atilla]

Lite märkligt ändå det där med gs eller gsx. Söker jag på Bike är gs550 en helt annan hoj. Söker jag via Google hittar jag exakt samma hoj med bara den skillnaden att det står GS550 eller GSX550 på kåporna.

GS 550 E


GS 550 E


GSX 550 E


EDIT: Hittar en del andra trådar angående detta och tydligen är det precis så som påpekats. GS = 2 ventiler. GSX = 4 ventiler.

 

[roadwraith]

Detta borde vara rätt tråd för en 80-talsfråga!
Har ju en Suzuki GSX 550E men det finns även en GS550E. De ser identiska ut.
Någon som vet vad som skiljer dessa åt. Något måste det ju vara?

Lite olika styling. Lite osäker men min gsx750e 82 hade helt annan motor än gs750e som tydligen var hämtad från racingvärlden. TSCC hete det tydligen och var framtagit genom ett sammabete mellan suzuki och croswouth.. eller hur det nu stavas. Kanske gäller 550 också.

Rolig fakta. Min GSX750E drog jämnt med gsxr750r SRAD 98 bortsätt från att jag var tvungen att växla tidigare. Kände dock vilken ursinig kraft som lurade när man började gå in på rödmarkeringen innan varvstoppet hejdade en. Suzuki kunde bygga maskiner redan då.

 

[Kratoz]

Blev skjutsad på mc första gången när jag var 4-5 år av farsan.
En språjlans ny Honda CB750
Har haft ett gott öga till CB's sedan dess.
Så i år blev det en CB efter att ha tagit kortet i fjol!
Använd och älskad med Öhlins(!), toppbox i glasfiber och sidoväskor.

 

[laidback]

Blev skjutsad på mc första gången när jag var 4-5 år av farsan.
En språjlans ny Honda CB750
Har haft ett gott öga till CB's sedan dess.
Så i år blev det en CB efter att ha tagit kortet i fjol!
Använd och älskad med Öhlins(!), toppbox i glasfiber och sidoväskor.

View attachment 372865

I mina ögon ser din CB 650 så rätt ut!

Vårda den ömt, annars ska jag jaga dig med Permon!

 

[roadwraith]

Bara tvungen att slänga upp några bilder

Min nuvarande CBX750. Den duger fint till vardagskörning och även tuffa på riktigt bra när man vill det.

Men saknar min GSX750E något enormt. Den gick som ett spjut och var i exemplariskt skick.

80talet is the shit!!! Allt är bara så billigt med 80tals hojar med. Har man bara en inkomst så har man råd att njuta av dräparna från the 80:is

 

[roadwraith]

Har förresten en sjukt bra verkstadsbok till en GSX750E 80 talare. Har haft en del reperationsböcker men denna är klart den bästa med sprängskisser och logiska förklaringar som jag skulle kunna rea ut

 

[Mcuffe]

min GSX 750 -81, omlackad

 

[laidback]

View attachment 372869

Min nuvarande CBX750. Den duger fint till vardagskörning och även tuffa på riktigt bra när man vill det.

Hur går det med Hondan?

Var det bara att börja köra, eller var det lite meck innan (tänker på gaffelolja, bromsvätska/slangar, batteri å sånt)

Orsaken till att jag undrar är att jag har ju också två reliker ståendes som snart ska få lite kärlek!

 

[atilla]

En liten reflexion man gör när man läser denna tråden. Var tog allt krom och plåt vägen?

 

[Kratoz]

En liten reflexion man gör när man läser denna tråden. Var tog allt krom och plåt vägen?

Bra fråga.
Tror custom-gänget stulit det...

 

[atilla]

Bra fråga.
Tror custom-gänget stulit det...

Så för att få lite krom och riktig plåt så måste man antingen välja 70-talare eller en Custom? Fan....

 

[max350]

En liten reflexion man gör när man läser denna tråden. Var tog allt krom och plåt vägen?

Krom o plåt! Det här är pastelfärgernas decennium

 

[tikki]

Mina gamla hojar, jag började köra -81

 

[blueridge]

Fin trio.

Harrissystemen är så fräna!

Edit;

Den där 1100 är så grymt fin! Fler bilder som går att klicka upp i lte storlek?

(Säger jag som inte har en susning om hur man gör sånt...förutsätter att alla andra kan).