Ännu en skuren RS..

[AndersJohansson]

Jaha ok nu fattar jag, den satt inte där när ja öppna upp. Killen ja köpte den av måste kört oljeblandat i tanken då. Är det på den svarta anslutningen den ska sitta på? (vid tomgångsskruven)

Eller så har någon för att jävlas tagit bort slangen.
Andra alternativ är ju att den lossnat eler någon glömt att sätta tillbaka den efter meck.

Ring och fråga han om han körde med eller utan pump.
Ligger det olja runt där slangen legat så fungerar pumpen iaf

 

[Oscar S]

Eller så har någon för att jävlas tagit bort slangen.
Andra alternativ är ju att den lossnat eler någon glömt att sätta tillbaka den efter meck.

Ring och fråga han om han körde med eller utan pump.
Ligger det olja runt där slangen legat så fungerar pumpen iaf

Ok . Men ja kan väl köra första tanken oljeblandad och se om de kommer ut nån olja ur slangen? Och kanske få bort luft och skit...

 

[AndersJohansson]

Ok . Men ja kan väl köra första tanken oljeblandad och se om de kommer ut nån olja ur slangen? Och kanske få bort luft och skit...

Har du skräp där så skulle jag vara vädligt orad men det har du nog inte. Sätt på slangen på förgasaren och sen så blandar du olja i direkt i tanken under inkörning. Du ser ju om det försvinner olja från oljetanken så då vet du om den fungerar.

 

[Mr Helmut]

är ni dumma eller, det är samma på alla

slangen kommer från tanken går ner till pumpen där i från pumpas oljan upp till förgasaren

kan du inte se att ena slangen är i förbindelse med förgasaren och JA pumpen sitter där nere innanför kåpan

 

[Oscar S]

är ni dumma eller, det är samma på alla

slangen kommer från tanken går ner till pumpen där i från pumpas oljan upp till förgasaren

kan du inte se att ena slangen är i förbindelse med förgasaren och JA pumpen sitter där nere innanför kåpan

Men ja trodde att den gick ner direkt till vevhuset och den andra slangen var nån slags dräneringsslang för den satt inte fast i förgasaren, som sagt den förra ägarn måste ha kör me oljeblandat i tanken.

 

[Saabmosare]

Alla som kör rs och som dom skär för, är man dum om man väljer en rs före en nsr tillex. Känns de som om de är värt kolvbyte och allt? eller har man hälldre köpt en nsr om betalat lite mindre för kolven?

Är man dum som häldre vill ha en rs än en nsr. Nsr :en är ju billigare på alla sätt och vis, men?

 

[DJM]

Alla som kör rs och som dom skär för, är man dum om man väljer en rs före en nsr tillex. Känns de som om de är värt kolvbyte och allt? eller har man hälldre köpt en nsr om betalat lite mindre för kolven?

Är man dum som häldre vill ha en rs än en nsr. Nsr :en är ju billigare på alla sätt och vis, men?

Nej det spelar ingen roll.

Sköter man om dom så skär dom inte. Så är det. Rotax motorer är jävligt bra motorer..

Du kan få köpa min..

 

[Oscar S]

Hur får man i den svarta rambiten som kombinerar ramen och som sitter fast i cylindern, vet fan inte va den heter. Men den sitter precis ovanför förgasaren.
Nån som vet hur man får in den på ett smidigt sätt?

 

[AndersJohansson]

Hur får man i den svarta rambiten som kombinerar ramen och som sitter fast i cylindern, vet fan inte va den heter. Men den sitter precis ovanför förgasaren.
Nån som vet hur man får in den på ett smidigt sätt?

Skruva bort dom 4:a skruvar den sitter i kanske?

 

[AndersJohansson]

Alla som kör rs och som dom skär för, är man dum om man väljer en rs före en nsr tillex. Känns de som om de är värt kolvbyte och allt? eller har man hälldre köpt en nsr om betalat lite mindre för kolven?

Är man dum som häldre vill ha en rs än en nsr. Nsr :en är ju billigare på alla sätt och vis, men?

Det är bra grejer
Ja klart dom skär, gör ju alla 2-taktare nångång. Sedan beror det ju på hur man kör osv också...
Men sköter den den är det inga problem...

 

[Oscar S]

Skruva bort dom 4:a skruvar den sitter i kanske?

Jo ur fick ja den men i va en annan femma . Har suttit hela morgonen och försökt få i den, men den vägrar. Jag får den till de läget att alla 4 skruvar går att skruva i men bulten som ska sitta i cylindern går inte i. den sitter typ snett. Kan det bero på att ja har en piratcylle?

 

[AndersJohansson]

Jo ur fick ja den men i va en annan femma . Har suttit hela morgonen och försökt få i den, men den vägrar. Jag får den till de läget att alla 4 skruvar går att skruva i men bulten som ska sitta i cylindern går inte i. den sitter typ snett. Kan det bero på att ja har en piratcylle?

Kan beror på att cylinder inte sitter som den ska...
Släpp på dom andra motor fästerna så kanske det går..
Men har du satt den svarta rätt då?

 

[Oscar S]

Kan beror på att cylinder inte sitter som den ska...
Släpp på dom andra motor fästerna så kanske det går..
Men har du satt den svarta rätt då?

Jo ja har satt den rätt. har lossat motorfästena men det behövs typ 2-3mm till... om äns det

 

[DJM]

Jo ja har satt den rätt. har lossat motorfästena men det behövs typ 2-3mm till... om äns det

skit i den sista. eller lossa allt och tryck in alla skruvar..

 

[Mr Helmut]

skit i den sista. eller lossa allt och tryck in alla skruvar..

jag brukar få slå lite löst med en hammare på dem där för den sitter med så smått spel till ramen, testa å vrida den lite om du kan

 

[Oscar S]

jag brukar få slå lite löst med en hammare på dem där för den sitter med så smått spel till ramen, testa å vrida den lite om du kan

Slå lite löst? har stått och försöka slå ner den hela dan! det vägrar funka. det skumma är att jag har fått den så att alla 4 skruvar kan skruvas in, men långa bulten i cylindern vägrar gå i... Aja, får väl lossa allt och sätta in bulten först sedan slå till den så att man kan skruva i dom 4 skruvarna.

 

[Mr Helmut]

Slå lite löst? har stått och försöka slå ner den hela dan! det vägrar funka. det skumma är att jag har fått den så att alla 4 skruvar kan skruvas in, men långa bulten i cylindern vägrar gå i... Aja, får väl lossa allt och sätta in bulten först sedan slå till den så att man kan skruva i dom 4 skruvarna.

aa så måste man göra, annrs går de ej