årets sämsta dag!

[elfuego]

Eftersom du kör den med 25kw så är ju det bra - men inte kan den vara rolig att köra?

Du glömmer någonting viktigt, känslan! Även om den inte går som en ostrypt retta så är det ju skithärligt ändå att köra hoj. Skulle jag välja en hoj som är ostrypt med max 25kw skulle troligen det ända alternativet vara en 125:a som jag hade när jag var 16.

Till alla ni som är oroliga för att jag ska krasha, jag kör halvförsäkrat. Klart att jag kan ha otur och smälla i en bil eller så, men det har gått bra hittills.

 

[Suomalainen]

Du glömmer någonting viktigt, känslan! Även om den inte går som en ostrypt retta så är det ju skithärligt ändå att köra hoj. Skulle jag välja en hoj som är ostrypt med max 25kw skulle troligen det ända alternativet vara en 125:a som jag hade när jag var 16.

Till alla ni som är oroliga för att jag ska krasha, jag kör halvförsäkrat. Klart att jag kan ha otur och smälla i en bil eller så, men det har gått bra hittills.

hmmm... men vänta nu, du hade inte ens fått den reggad som 25kw och ändå har du lyckats teckna en halvförsäkring...!?? Jag anar ugglor i mossen..inte riktigt rent mjöl i påsen...osv..

Hoppas bara inte du försäkrat den som fulleffekt och kör omkring med brickor. Hur sjukt det än låter så är det samma sak ur laglig synpunkt som att försäkra som 25kw och sen köra fulleffekt! Dvs fel nuffror i papprena = olaglig hoj = ogiltig försäkring...

För övrigt tror jag alla moralfjollor är såna som inte fick bestämma i sandlådan när de var små och nu försöker de få utlopp för sina dolda aggretioner på ett internet-forum där ingen kan slå dem i skallen med den stora leksakstraktorn..

Njut av R1:an (om det nu går när den är strypt ) , men tat lungt när brickorna väl åker av...

 

[elfuego]

hmmm... men vänta nu, du hade inte ens fått den reggad som 25kw och ändå har du lyckats teckna en halvförsäkring...!?? Jag anar ugglor i mossen..inte riktigt rent mjöl i påsen...osv..

Hoppas bara inte du försäkrat den som fulleffekt och kör omkring med brickor. Hur sjukt det än låter så är det samma sak ur laglig synpunkt som att försäkra som 25kw och sen köra fulleffekt! Dvs fel nuffror i papprena = olaglig hoj = ogiltig försäkring...

För övrigt tror jag alla moralfjollor är såna som inte fick bestämma i sandlådan när de var små och nu försöker de få utlopp för sina dolda aggretioner på ett internet-forum där ingen kan slå dem i skallen med den stora leksakstraktorn..

Njut av R1:an (om det nu går när den är strypt ) , men tat lungt när brickorna väl åker av...

Nja, det jag mena var att jag har alltid kört halvförsäkrat innan och det kommer jag göra nu också! Men det är klart att jag har försäkrat hojen. Även om den just nu står i garaget så vill man ju ha skydd för stöld/brand osv.. Men något racande utan brickor lär det inte bli förrän nästa sommar ..varje fall så länge snön ligger,,,,,,skoja.

 

[Hagster]

Direktiv..
Det bästa jag sett hittills av EU. Underbart om vi i framtiden slipper "strypta" R-ettor i händerna på nybörjare som inte äger sina maskiner.
OBS! Ett rent generellt uttalande som inte ska ses som en anklagelse gentemot den här trådens skapare.

Jo, det är underbart! Eller inte... Det kommer vara förbjudet att strypa ner maskiner men maskiner som är reggade strypta fortsätter vara strypta, så du får nog fortsättningsvis se "strypta" R1r på gatan.

Iofs är det inte såååå dåligt, det gäller bara att hitta de hojar som redan är 25kW-reggade istället för fulleffekt.

Hade jag haft en stadigare ekonomi så hade jag nog blivit lite grinig och jag ville ha en nyare, finare hoj men så fick jag inte det. Som polarn som var helt inne på att köpa en nyare 426a, men så kom denna lagen och stoppade det. Nu sket han i det och kör på sin DT 125a istället tills han har fulleffektskort. Hur många strypta 25kW lv reggade 426r finns i landet till salu tror ni? Jag hade blivit fly förbannad (som jag tror han blev) när jag inte fick köpa den hojen jag hade drömt och har råd med men så fick jag inte det.

 

[Ugluk]

Jo, det är underbart! Eller inte... Det kommer vara förbjudet att strypa ner maskiner men maskiner som är reggade strypta fortsätter vara strypta, så du får nog fortsättningsvis se "strypta" R1r på gatan.

Iofs är det inte såååå dåligt, det gäller bara att hitta de hojar som redan är 25kW-reggade istället för fulleffekt.
<snip>

Med tanke på R1-beståndets halveringstid är det ett snabbt övergående problem..

Till de som tror att avundsjuka är orsaken till att jag inte gillar oerfarna förare med alltför oförlåtande maskiner, kan jag låta hälsa att i takt med att testosteronhalten sjunker i kroppen och finnarna försvinner dyker det upp viktigare saker än att ha den senaste och häftigaste hojen..
Jag har istället valt nostalgitrippen och skaffat den maskin som var det häftigaste som fanns när jag var i tonåren.

 

[Waiden]

Jag har istället valt nostalgitrippen och skaffat den maskin som var det häftigaste som fanns när jag var i tonåren.

Hahaha!! Klockrent sagt!!

Själv kuskar man ju runt på en hederlig gammelgixxer från -88. Funkar skitbra, och går riktigt bra enligt min mening som jag tror fler delar med mig.
Nu var den ju inte det värsta som fanns i min tonår, men duger bra åt mig än så länge.
I och med att försäkringspremierna för varje år så blir köpet av en nyare hoj längre och längre bort.
Varje vinter funderar man på vad man ska köpa till nästa sommar, tills man får den nya premien. Snabbt som ögat skrotar man dessa tankar och tänker. Att den är ju rätt bra den hojen jag redan har, visst snyggare vill man ju ha. Men är det värt mer än en fördubbling av försäkringspremien?? Oftast nej...

Vill ju göra rätt för mig och ha försäkringen på mig själv. Kommer den dagen jag inte kommer att ha råd, ja då säljer jag den...



Hepp!

 

[elfuego]

Till de som tror att avundsjuka är orsaken till att jag inte gillar oerfarna förare med alltför oförlåtande maskiner.]

Visst jag förstår din tanke,, men hela grejen men mellankort är ju att masinerna ska bli "förlåtande". Vad är det för skilnad att gäsa omkring på en gammal xr eller en strypt retta om dom båda har samma effekt? Jag lovar att min räser är lika tam som en moppe med strypningen på!

Kanske dax att avsluta den här tråden nu, igentligen ville jag bara dela med mig av min ilska. Vad ni än har för åsikter angående strypta rettor så kan ni kanske haja att det för tillfället inte hjälper mig så mycket. Jag står ju fortfarande här med en hoj jag inte får köra....snyft... nån med en 99:a här???

 

[NO_FEAR]

Anledningen till att man inte kan regga om så pass nya hojjar är att hojjarna nuförtiden är helfordonsgodkända.
Vilket också kan vara rättså bra ibland.
Importerar man en hoj som är helfordonsgodkänd blir det inte lika mycket krångel med regbes. grejet.

 

[Gustav O]

Problemet med strypningarna är ju inte att en R-1:a med 25kW är så svår att köra utan att folk inte kan hålla sig utan tar bort strypningen vilket i kombination med lite erfarenhet, gasglad ungdom och kompistryck ofta resulterar i att de kvaddar både sig själva och hojen. Som med allt annat där individer i ett kollektiv, alla vi försäkringstagare i detta fallet, inte kan hålla sig till spelets regler så får de som är juste betala för det. I detta fall med att möjligheten tas bort eftersom resultatet inte var det önskade.