Aktuellt tema: -Hur vinterförvarar du?

[Ulvheden]

Jag försökte med det förra året men de räknade inte motorcykel som ett nytto fordon.....

Väldigt konstigt att det fungerar för mig, har inte haft någon bil under denna säsongen. kört i ur & skur!

Kan man inte få stilleståndsersättning eller liknande för en hoj ???

Då blir jag rik...

 

[kjuze]

Själv säljer man skiten när snön börjar falla och köper nytt då värmen kommer tillbaka, mycket smidigare.

Frågan är om det är så mycket smidigare. Det är dyrt. Man riskerar att bli lurad när man köper nytt osv...

 

[andersbrink]

Senast skvallret säger att 5-56 fräter på aluminium!

Vanlig luft fräter mer på aluminium än vad 5-56 gör.

 

[Firefly]

I larmat varmgarage. Fastlåst. Stående på depåstöd fram och bak. (Det som inte är gjort på bilden ännu är depåstöden och sidenskynket jag hänger över den....)

 

[raukroland]

min hoj står kallt.. under min alltan. starta den gör jag i vår

Och hur fan får du in den under altanen?!? Jag har för mig att ditt altangolv är rätt nära marken... :kocko

 

[Pacman]

Vanlig luft fräter mer på aluminium än vad 5-56 gör.

Vakuumförvaring borde vara modellen alltså? Tror inte att jag kan få garaget så tätt tyvärr.

EDIT: För övrigt står hojen i kallgarage, men jag hoppas på några snöfria dagar i vinter (vilket inte är så ovanligt i Gbg ), så att man kan motionera henne lite då och då.

 

[adrazar]

Vakuumförvaring borde vara modellen alltså? Tror inte att jag kan få garaget så tätt tyvärr.

Bara för att:

Även om du skulle kunna få garaget så tätt, kan du ju inte ha hojen där inne, för då är det väl inget vakuum längre?

 

[Biturbo]

Bara för att:

Även om du skulle kunna få garaget så tätt, kan du ju inte ha hojen där inne, för då är det väl inget vakuum längre?

Dagens trådlyft!

Vakum är mindre atmosfäriskt tryck än normalt. Vad du sen har i vakumet spelar ju ingen roll.

 

[adrazar]

Dagens trådlyft!

Vakum är mindre atmosfäriskt tryck än normalt. Vad du sen har i vakumet spelar ju ingen roll.

Dagens trådlyft

Nja, kan gå med på att det du säger stämmer till viss del. En vardaglig syn på vakum, ett kraftigt sänkt tryck, används ju ofta inom tillverkning av olika varor och prylar. Men ett riktigt (perfekt) vakum skall per definition inte innehålla någon slags materia alls.

 

[JoS]

Jag brukar köra ut den till garaget och ställa den. Det är väl ungefär min procedur. Ska jag inte köra så startar jag den inte, jag anser att det sliter mer på motorn än det skulle göra nytta. Batteriet laddar jag om jag kommer ihåg det.

Det låter som min procedur. När våren väl kommer byter jag olja efter en kortare uppvärmningstur. Klart.

Trådlyft rockar.

 

[Kenya]

Min stå i larmat varmgarage, fastlås och larmad. Kom precis in från garaget Har bytt olja o filter, bromsolja, kylarvätska och bytt luftfilter... alla hjärtas gubbar, ut o skrubba

 

[gurra snurra]

URALEN står ute året runt BMW`n står i gillestugan

 

[RwE]

Här verkar smaken vara som baken...

Jag har bara tvättat ordentligt och vaxat samt smort kedjan, sen tar jag fram och varmkör några gånger under vintern och motionerar framgaffeln så inte packboxarna torkar!!
Jag hade en läckande kylarvattenslang sist jag varmkörde men det var bara att dra åt slangklämman.......

 

[newstead]

Körde in den i köket i höstas och där står den bra



(i tusen delar utspridda över hela golvet)

 

[Folkezx9r]

Har 2 hojar i glasverandan... o den som inte fick plats där får stå i vardagsrummet. Skulle vara orolig o skämmas hela vintern om de oskyldiga små liven skulle behöva stå kallt.
Fyllda tankar o lika fulla förgasare ( har alltid startat ) , nybytt olja o filter , avtvättade o vaxade , batterier på underhållsladdning , så när våren kommer är det bara att baxa ut dom genom dörren , kicka eller trycka knappen.... o NJUTA !

 

[Lynn]

Ställde in hojen i garaget med skynke över i höstas med underhållsladdning av batteriet.

Glömde tvätta den, byta olja och tömma förgasarna...
Startade den i söndags... startade som en klocka

Måste tvätta pärlan nu då den ska bytas in på lördag... blir ny hoj till våren...

 

[RND]

Kör sista repan, tvättar smörjer kedjan och ställer in. Stänger av bensinkranen. Ser till att inte ha full tank några liter kvar bara. Står i varmgarage och myser med lite andra kompisar. Laddar batteriet nån gång under vintern dock.
Vid uppstart i med lite K-sprit i de resterande litrarna bensin tankar fullt och kör en vända på ett par mil. Låter hojen svalna lite och tömmer olja och byter densamma med filter. Funkar kanon hojar är inte så ömtåliga, då skulle de aldrig palla vår behandling av dem !! Ha de !

 

[Tobbe (R1)]

Noggrann tvätt, vaxning, service med olje- & filterbyte, dränering av förgasare.
Hojen står sedan utan kåpor med full tank på depåstöd i kallgarage och batteriet står inne på laddning.
Snart dags att börja montera de nypolerade kåporna så man är redo när våren kommer!

 

[tober]

Körde sista repan, noggrann tvätt, bytte olja och fyllde tanken. Sen har jag ställt in den på sin garage plats som håller runt 15grader kanske och lagt på ett överdrag.

Brukar dock ta ut den nån gång och rulla den lite eftersom den står på sidostödet.

 

[SGF]

Verkar vara ett skapligt gäng som lyfter in kärleken i lägenheten.
Finns inte risken att man får lite skäll pga detta?